ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   มาดูกันครับว่า 1uz ไม่มี Mixer มันเป็นอย่างไรกัน (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=70509)

maxclass 11-03-2013 15:46

มาดูกันครับว่า 1uz ไม่มี Mixer มันเป็นอย่างไรกัน
 
คลิ๊กเข้าไปชมกันครับ http://www.youtube.com/watch?v=SMoR2ttDUkc มาดูกันครับว่า 1UZ ไม่มี MIXER มันเป็นอย่างไรกัน ส่วนแลมด้าพึ่งติดไปเมื่อวานครับ จะเห็นว่า มีเพาร์เวอร์วาวล์อีกตัวอยู่ข้างล่าง ไม่มีเเลมด้วก็ใช้ได้น่ะครับ จูลแบ่บทีละข้างแบ่บที่ผมเคยบอก ส่วนเเลมด้า ที่ผมติดมาก็เพราะความอยากรู้ว่ามันจะแตกต่างจากไม่ม ี แลมด้า อย่างไร สรุปมีแลมด้าเวลาขับ คันเร่งเวลากด จะรู้สึกเนียนเท้าขึ้นมานิดหน่อยครับไม่มาก สิ้นเปลืองก็พอกันครับ แล้วแต่แรงกดที่เท้าครับ อย่าลืมน่ะครับว่ามันมีแปดสูบ 4000 CC จะให้ประหยัดล่ะก็คงต้องจอดไว้กะบ้านแล้วนั้นรถเมล์ไ ปทำธุระเอาครับ 555 ในเมือง 5โลลิตร นอกเมือง 6โลลิตรกว่านิดหน่อยครับ รถหนัก 2.5ตัน เฟื่องท้าย 10/41 ครับ :emo_toon24:

pakapao 11-03-2013 15:52

อัตตราการบริโภคเป็นยังไงครับ :emo_toon01:

maxclass 11-03-2013 16:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (856501 กระทู้)
อัตตราการบริโภคเป็นยังไงครับ :emo_toon01:

ในเมือง 5โลลิตร นอกเมือง 6โลลิตรกว่านิดหน่อยครับ รถหนัก 2.5ตัน เฟื่องท้าย 10/41 ครับ

anankhet 12-03-2013 22:54

โอเคดีนะครับผมว่า

MAMOTO3 13-03-2013 07:37

ออกจากหม้อต้มแล้วเข่าที่ท่อไอดี เคยลองครับ แต่ใช้ไม่ได้ สงสัยเป็นเพราะใช้กรองเปรือย มันไม่สามารถสร้างแวคคั่มได้

anankhet 13-03-2013 09:14

แล้วทำไมต้องใส่วาล์วกลางสายที่ท่อ Iscv ด้วยครับ

แหม น่าจะถ่ายภาพนิ่งด้วยนะครับ
ไหนๆแล้ว จะได้เผื่อเนทไม่แรงมั่ง

maxclass 13-03-2013 14:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet (856791 กระทู้)
แล้วทำไมต้องใส่วาล์วกลางสายที่ท่อ Iscv ด้วยครับ

แหม น่าจะถ่ายภาพนิ่งด้วยนะครับ
ไหนๆแล้ว จะได้เผื่อเนทไม่แรงมั่ง

วาล์วกลางสายตัวนี้เอาไว้ปรับรอบเดินเบาครับ สามารถปรับได้ ช่างที่เขา วางเครื่องเขาทำมาให้แบ่บนี้ก็งงๆอยู่ เนื้อที่ห้องเครื่องมันจำกัดมากๆ ผมว่าจะทำใหม่อยู่ คือจะเดินท่ออากาศใหม่และเจ่าะท่อแก๊สเป็นสี่ท่อเลยค รับให้มันอยู่หลังแอร์โฟร์ คือจะต้องทำห้องเอาหม้อกรองเดิมออกไปครับ และกันความร้อนของเครื่องเข้าลบกวนครับ ซื้อของมารอแล้วติดแต่เวลาไม่ค่อยว่างเลยจริงๆ ยังงัยก็ช่วยเป็นกำลังใจให้ผมน่ะคร๊าบบ 5555

maxclass 13-03-2013 20:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet (856760 กระทู้)
โอเคดีนะครับผมว่า

ใช้ได้ดีเลยล่ะครับ

anan chunrudee 01-04-2014 12:25

กำลังลองครับ
 
คุณ max ครับ สอบถามหน่อยครับ รูแก๊สที่เข้าไปในท่อ ID นั้น เจาะรูเดียวหรือว่ากี่รูครับ ผมลองแล้วครับ เจาะรูเดียว ( แรงกว่ามี mix อีกครับ) แล้วมันจะ แบ๊คไหมครับ กลัวๆเหมือนกัน

maxclass 01-04-2014 14:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee (895424 กระทู้)
คุณ max ครับ สอบถามหน่อยครับ รูแก๊สที่เข้าไปในท่อ ID นั้น เจาะรูเดียวหรือว่ากี่รูครับ ผมลองแล้วครับ เจาะรูเดียว ( แรงกว่ามี mix อีกครับ) แล้วมันจะ แบ๊คไหมครับ กลัวๆเหมือนกัน

ผมใช้สองรูครับ..เพราะหม้อต้มผมมันมีสองรูก็เลยจัดไป ให้เต็มๆครับ.จูนง่ายๆครับผมก็จูนที่ละข้างโดยปิดอีก ข้างไว้ก่อน..แล้วมาหารรอบเอาครับ..อย่าบางมากก็ไม่แ บ๊คไฟร์ครับ :cool:

anan chunrudee 01-04-2014 15:37

ขอบคุณครับ . . . . รบกวนขอเบอร์โทรศัพท์หน่อยครับ พอดีว่าอยากจะปรึกษาหน่อยครับ พอดีว่าเพิ่งวางไปแล้วยังไม่ประหยัดเท่าไร ( น้ำหนักประมาณ 2 ตันกว่าๆ เฟือง 8/39 ยาง 35 ) เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช จะลองดูหน่อยว่าเป็นเช่นไร

anan chunrudee 01-04-2014 15:41

กำลังลองครับ
 
ขอบคุณครับ . . . รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้ไหมครับ จะขอคำปรึกษาแนะนำหน่อยครับ พอดีว่าของผมยังไม่ประหยัด ( น้ำหนักไกล้เคียงกันครับ ยาง 35 เฟือง 8/39 ) เพิ่งทำ no mix ไปยังไม่ได้เก็บข้อมูลครับ (เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช น่าจะพอรู้หละ)

maxclass 07-04-2014 12:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee (895437 กระทู้)
ขอบคุณครับ . . . รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้ไหมครับ จะขอคำปรึกษาแนะนำหน่อยครับ พอดีว่าของผมยังไม่ประหยัด ( น้ำหนักไกล้เคียงกันครับ ยาง 35 เฟือง 8/39 ) เพิ่งทำ no mix ไปยังไม่ได้เก็บข้อมูลครับ (เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช น่าจะพอรู้หละ)

0896600666
ครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:57

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels