อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยครับ ของผมเบรคเเล้วทื่อๆต้องออกเเรงเหยียบเยอะ เหยียบเเล้วมันไม่ดูดเท้าหนะครับ เปลี่ยนหม้อลมของเซิรฟ์(ร้านเค้าบอกมา) มันก็เหมือนเดิม ยังไม่ได้เปลี่ยนลูกที่มีขนาดสองชั้นเลยครับ |
อ้างถึง:
สวัสดีครับ เรื่องเป็นงี้ครับ ก่อนหน้านี้มีผู้แนะนำว่าให้ถอด ABS ออก แล้วจะช่วยให้การเบรคดีขึ้น เพื่อนผมจึงโทรปรึกษากับคุณวุฒิ เพื่อนผมจึงถอด reley ABS ออก ผลก็คือการเบรคดีขึ้นมาก ยังไงขอความกระจ่างจากคุณวุฒิอีกที ผมเองก็อยากทราบ เอ้าคุณวุฒิ อยู่หนายยยยยยยยยยยยยย:) |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
แล้วหม้อของโทมา ราคาประมาณเท่าไรครับพี่เค
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: แบบนี้น่าสน |
รถพี่เคแหล่มๆๆๆเลย :emo_toon24: :emo_toon24:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ความเห็นส่วนตัวผมจากที่ผมเคยลองมานะครับ ถ้าจะให้เบรคตอบสนองดีแบบเครื่องเดิม นอกจากเปลี่ยนผ้าเบรคแล้ว
การปรับตั้งระยะผ้าเบรกหลังและแรงดัน LSPV ก็มีส่วนสำคัญ ของผมปรับตั้งแรงดัน LSPV เพิ่ม ตั้งระยะผ้าเบรกหลังให้ค่อนข้างชิดหน่อย มีผลทำให้การตอบสนองของเบรคดีขึ้น แต่มันก็มีข้อเสียที่อาจจะทำให้ล้อล๊อคได้เมื่อเหยีย บเบรคแรง ๆ และระบบ ABS มันจะทำงานเร็ว และสปอร์ตไรเดอร์ผมขับเองเป็นส่วนใหญ่ ผมจึงถอดรีเรย์ ABS ออกเพื่อไม่ให้ ABS ทำงาน ก็จะจับอาการเอาถ้ารู้สึกว่าเบรคเริ่มจะล๊อคก็ปล่อย แล้วค่อยเหยียบใหม่ อีกประการคือการแปลงเอาแวคคั่มปั๊มไฟฟ้ามาใช้แทนแวคค ั่มที่ได้จากเครื่องก็ช่วยให้ตอบสนองได้ดีขึ้น เพราะสปอร์ตไรเดอร์เป็นรถที่ค่อนข้างหนักใช้ลมเยอะบา งครั้งแวคคั่มที่เครื่องสร้างให้นั้นไม่ค่อยเพียงพอท ำให้เบรคทื่อ ๆ ตอบสนองได้ไม่ดีครับ สปอร์ตไรเดอร์เป็นรถที่ค่อนข้างหนัก จะให้เหยียบจึ๊กอยู่เลยแบบรถเก๋งเบา ๆ คงต้องทำอีกเยอะ ดังนั้นปรับพฤติกรรมการขับให้เหมาะกับรถแต่ละประเภทด ีกว่าครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เร็ว ๆ นี้ เพิ่งเดินทางไประยองและกลับ ช่วงเวลากลับก็เวลาเดียวกับชาวบ้าน ผมก็ทำความเร็วเกือบตลอดทาง 140+ ซ้าย ขวา ตลอดทางไม่อยากยกคันเร่ง ก็รูดไปเรื่อย ๆ ซึ่งถ้าความเร็วเท่านี้ ขนาดรถเท่านี้ ก็คงอันตรายกับการขับขี่ความเร็วเท่านั้น แต่สิ่งที่ผมได้และกล้าที่จะขับ เพราะผ้าเบรค ที่ผมใส่เข้าไป ผมจึงบอกว่า เมื่อก่อนรถพึ่งได้มาใหม่ ลองเบรคแรง ๆ เบรคยังไม่ล็อก ABS ยังไม่ทำงานเลยครับ ก็เลยสั่งเนชั่นแนลมาใส่ แล้วลองวิ่งและลองเบรคแรง ๆ ABS ทำงาน ซึ่งแสดงว่ามันเบรคดีจึงทำให้ล้อล็อคได้ แต่ผมไม่เน้นเอา ABS ออก เพราะเราสามารถยกเบรคและย้ำใหม่ได้ ไม่ต้องให้ ABS ทำงานครับ การที่มี ABS มันดีตรงที่ถ้าเบรคหน้ามันจับไม่เท่ากัน มันจะช่วงไม่ให้รถเสียการทรงตัวได้ครับ ลองพิจารณาดูน่ะครับ ราคาผมซื้อเนชั่นแนลสีชมพู ใช้ของ R32 ครับ ราคา 2300 ครับ ลองเทียบราคาดูแล้วกันน่ะครับ :) กับความมั่นใจที่ได้เพิ่มขึ้น:emo_toon24: |
รบกวนผู้รู้หน่อยคับ
รถผมลงเครื่อง 2j ชนเกียร์เดิม คาสแอร์ไหม้และคอมแอร์เสียบ่อยมาก เปลี่ยนคอมไปหลายลูกแล้ว ใครรู้วิธีแก้ไขช่วยบอกหน่อย:(
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ยินดีเสมอครับ:emo_toon24: |
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:38 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels