ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   วิธีการแก้ปัญหาเครื่องยนต์สะดุดดับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=75641)

2jzgevvti 27-08-2015 09:33

วิธีการแก้ปัญหาเครื่องยนต์สะดุดดับ
 
อาการคือ เครื่องยนต์สะดุดแล้วดับอยู่เนือง ๆ สตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้าง ส่วนใหญ่ต้องลากกลับ ขยับโน่นขยับนี่เดี๋ยวก็ติดอีก
1. เปลี่ยนไดชาร์จ เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นเหมือนเดิม
2. เปลี่ยนเซ็นต์เซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นอีก
3. เปลี่ยนเซ็นเซอร์ชาปร์ลวาวล์ แมป ไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับ เหมือนเดิม
4. เปลี่ยน Cdi เครื่องยนต์ก็ยังคงเหมือนเดิม
5. เปลี่ยน คอยล์จุดระเบิด 3 ตัว อาการก็ยังคงสะดุดดับอยู่เหมือนเดิม
6. เปลี่ยนหัวเทียน ใช้หัวเทียน 2 เขี้ยว ชุดที่ติดมากับเครื่องยนต์ จากญี่ปุ่น อาการสะดุดดับ ยังคงเหมือนเดิม
7. เปลี่ยนกล่อง Ecu อาการยังคงสะดุดับเหมือนเดิม

8. ถอดคอล์ยจุดระเบิด ใช้น้ำยาล้างหน้าคอนแทรก ฉีดรอบ ๆ รวมทั้งจุกหัวเทียนด้วย ฉีดให้โชก ทั้ง 3 อัน ใช้ผ้าขี้ริ้วชุบเบ็นซินโชก ๆ เช็ดทำความสะอาดล่องหัวเทียน ตลอดแนว ใช้ลมจากเครื่องดูดฝุ่นดูดและเป่าจนสะอาด ไม่มีฝุ่นผงเหลืออยู่ แห้งสะอาดเรียบร้อย ผลปรากฏว่า เครื่องยนต์ไม่เคยสะดุดดับอีกเลย จนถึงตอนนี้ เป็นเดือนแล้ว

2jzgevvti 27-08-2015 09:40

ถอดสายพานไทมิ่งออกมาตรวจสอบมาร์ค 2-3 รอบ มันก็ตรง สรุป อาการแบบนี้เรียกว่าเครื่องยนต์เป็นหวัดครับ อาจเจอไอน้ำมากไปหน่อย

wi9402jz 27-08-2015 11:14

ดีเลยครับ..เดี๋ยวทำบ้าง..มีสะดุดอยู่เหมือนกัน ตอนนี้ผมมีอาการใหม่เพิ่มอีกอย่าง...ตอนที่เครื่องเย ็นเข้าเกียร์ R, D รถกระตุกแรงมาก..(เมื่อก่อนไม่เป็น) แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วเข้าเกรียร์ไหนก็ไม่กระตุก..นิ ่มมาก

rong71 27-08-2015 13:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti (909753 กระทู้)
อาการคือ เครื่องยนต์สะดุดแล้วดับอยู่เนือง ๆ สตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้าง ส่วนใหญ่ต้องลากกลับ ขยับโน่นขยับนี่เดี๋ยวก็ติดอีก
1. เปลี่ยนไดชาร์จ เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นเหมือนเดิม
2. เปลี่ยนเซ็นต์เซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นอีก
3. เปลี่ยนเซ็นเซอร์ชาปร์ลวาวล์ แมป ไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับ เหมือนเดิม
4. เปลี่ยน Cdi เครื่องยนต์ก็ยังคงเหมือนเดิม
5. เปลี่ยน คอยล์จุดระเบิด 3 ตัว อาการก็ยังคงสะดุดดับอยู่เหมือนเดิม
6. เปลี่ยนหัวเทียน ใช้หัวเทียน 2 เขี้ยว ชุดที่ติดมากับเครื่องยนต์ จากญี่ปุ่น อาการสะดุดดับ ยังคงเหมือนเดิม
7. เปลี่ยนกล่อง Ecu อาการยังคงสะดุดับเหมือนเดิม

8. ถอดคอล์ยจุดระเบิด ใช้น้ำยาล้างหน้าคอนแทรก ฉีดรอบ ๆ รวมทั้งจุกหัวเทียนด้วย ฉีดให้โชก ทั้ง 3 อัน ใช้ผ้าขี้ริ้วชุบเบ็นซินโชก ๆ เช็ดทำความสะอาดล่องหัวเทียน ตลอดแนว ใช้ลมจากเครื่องดูดฝุ่นดูดและเป่าจนสะอาด ไม่มีฝุ่นผงเหลืออยู่ แห้งสะอาดเรียบร้อย ผลปรากฏว่า เครื่องยนต์ไม่เคยสะดุดดับอีกเลย จนถึงตอนนี้ เป็นเดือนแล้ว


เปลี่ยนขนาดนี้บางคนถอดใจไปแล้ว ยินดีด้วยครับ :)

se278 28-08-2015 23:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti (909753 กระทู้)
อาการคือ เครื่องยนต์สะดุดแล้วดับอยู่เนือง ๆ สตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้าง ส่วนใหญ่ต้องลากกลับ ขยับโน่นขยับนี่เดี๋ยวก็ติดอีก
1. เปลี่ยนไดชาร์จ เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นเหมือนเดิม
2. เปลี่ยนเซ็นต์เซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ติด ไม่นานก็เป็นอีก
3. เปลี่ยนเซ็นเซอร์ชาปร์ลวาวล์ แมป ไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับ เหมือนเดิม
4. เปลี่ยน Cdi เครื่องยนต์ก็ยังคงเหมือนเดิม
5. เปลี่ยน คอยล์จุดระเบิด 3 ตัว อาการก็ยังคงสะดุดดับอยู่เหมือนเดิม
6. เปลี่ยนหัวเทียน ใช้หัวเทียน 2 เขี้ยว ชุดที่ติดมากับเครื่องยนต์ จากญี่ปุ่น อาการสะดุดดับ ยังคงเหมือนเดิม
7. เปลี่ยนกล่อง Ecu อาการยังคงสะดุดับเหมือนเดิม

8. ถอดคอล์ยจุดระเบิด ใช้น้ำยาล้างหน้าคอนแทรก ฉีดรอบ ๆ รวมทั้งจุกหัวเทียนด้วย ฉีดให้โชก ทั้ง 3 อัน ใช้ผ้าขี้ริ้วชุบเบ็นซินโชก ๆ เช็ดทำความสะอาดล่องหัวเทียน ตลอดแนว ใช้ลมจากเครื่องดูดฝุ่นดูดและเป่าจนสะอาด ไม่มีฝุ่นผงเหลืออยู่ แห้งสะอาดเรียบร้อย ผลปรากฏว่า เครื่องยนต์ไม่เคยสะดุดดับอีกเลย จนถึงตอนนี้ เป็นเดือนแล้ว

เห็นว่าท่านเป็นช่างซ่อมเครื่องบิน ไม่กล้าแนะนำครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:34

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels