ClubJZ Forums - ใครเคยเปลี่ยนยางแท่นเครื่องบ้างคับ

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)

- ClubJZ ! D.I.Y. (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=11)

ใครเคยเปลี่ยนยางแท่นเครื่องบ้างคับ

ของผมช่างบอกเป็นยางแท่นเครื่องแบบไฮโดรลิค... ไม่ทราบว่าราคาเท่าไหร่คับ แล้ว ใส่แบบธรรมดาได้ไหมครับ หรือควรจะเปลี่ยนเป็นแบบยูรีเทนเลยดีกว่าคับ แพงกว่ากันมากมั้ยคับ

ของผมเจโบ วางในบอดี้ 940 นะคับ :)

แล้วเป็นยางแท่นเครื่องของอะไรครับ ของเจ หรือของเดิม วอลโว่(แต่ไม่น่าจะใช่ เพราะเดิมเครื่อง 4 สูบ) ถ้าของเจ..ซื้อขงใหม่ ตามร้านขายอะหลั่ยๆ ถามหาของ คราวน์ JZS 133 หรือของ Cressida ครับ.. ราคาข้างละ ประมาณ 800 บาทครับ..

ขอบคุณมากครับพี่หนุ่ม... (ถามทีไรพี่หนุ่มาตอบให้ทุกที..ซึ้งจิงๆ :emo_toon05: )

ของเดิมช่างที่วางเครื่องให้บอกว่าเป็นของซูปร้าคับพ ี่หนุ่ม เหอๆ ไม่รู้ถูกหรอกหรือเปล่า
ได้มาพร้อมชุดเพลากลาง (แต่เพลากลางของซูปร้าคับ เช็คมาแล้วคับ)

น่าจะเหมือนตัวที่ผมลงรูปให้ดูครับ.. แต่จะมีน็อตฝั่งล่ะตัว แต่แบบในรูปก็ใช้ได้นะครับ ตัดน็อต ออกตัวก็ใช้ได้ครับ..

เอ....อืม ชักสงสัยแล้วล่ะสิ คือว่าของผมตอนวางเครื่องช่างเค้าใช้ยางแท่นเครื่องเ ดิมของรถผมครับแล้วสร้างขาจากเครื่องมาใหม่ครับ แล้วจะยังไงดีครับ ที่ผมทำมันถูกหรือผิด ยังไงครับ ช่วยอธิบายหน่อยครับ ผมต้องไปแก้ไขอะไรหรือเปล่าครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ryuruntaro e22ky (40455 กระทู้)

แล้วรถอะไรครับ.. ยางเครื่องเดิมก็ต้องดูเครื่องเดิมว่าหนักอค่ไหน รับน้ำหนักเครื่องและแรงบิดเครื่องพอเปล่า ถ้าไม่ไหวมันจะทรุดไวครับ..

ก็ไม่ผิดวิธีนะครับ ถ้ายางแท่นเครื่องมันรับไหว..

ครับ คุณหนุ่ม รถผมเป็นมิตซู สตราด้าครับ วาง 1j-ge ครับ ยังไม่รู้ว่าจะทรุดหรือเปล่าครับ แต่มันปกติดีครับ แต่ถ้าจะทำแบบกรณีข้างบน แก้ไขยากหรือเปล่าครับหรือแบบนี้ก็ดีอยู่แล้วครับ

อาการเป็นไงครับถ้ายางแท่นเครื่องพัง ตอนนี้ของผมไม่รู้เป็นไรออกตัวแ้ล้วสั่นหมดเลยไม่รู้ ว่าจะใช่หรือเปล่า

ตัวที่พี่หนุ่มบอกเนี่ย เป็นของเทียม หรือ แท้อ่ะครับ ข้างในยังเป็นไฮดรอลิค เหมือนเดิมไม๊ครับ

แล้วถ้าเป็น ของ เชียงกงสภาพดีๆหน่อยเนี่ย จะดีกว่าไหมครับ

ผมใช้ยางแท่นเครื่องโฟคลิฟครับ ทนดี

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ryuruntaro e22ky (40724 กระทู้)

บอกตรงๆว่าถ้าเป็นรถกระบะ เกือบทุกรุ่น จะใช้ยางของเจ หรือคล้ายๆแบบในรูปยากครับ เพราะแท่นเครื่องรถกระบะค่อนข้างสูง ยางแท่นเจก็ค่อนข้างยาว..จะใส่ต้องแปลงแท่นเครื่องกั นยาวเหมือนกันครับ บางคันติดท่อไปหมดครับ คันผมยังใช้ยางแท่นเครื่อง เกียร์ของไมตี้อยู่เลยครับ ใช้มาก็หลายปี ยังไม่ทรุดเลยครับ จะบอกว่าเครื่องเจแรงกว่า 2L ก็จริงแต่เจเบากว่าเยอะ มันก็เหมือนจะชดเชยกันไปครับ ลองกลับไปดูที่รถครับว่ายางมันเริ่มแตกๆออกด้านข้างห รือยัง คือมันจะเสียรูปนะครับ

อ้างถึง:

ยางแท่นเครื่องทรุด ไม่ต้องถึงกับออกตัวครับถ้าเป็นมากๆจอดเดินเบาก็สั่น ถ้ามันทรุดจนเครื่องติดตัวถังได้ ออกตัวมันเมือนเอาอะไรมาเคาะตัวรถเลยครับ

อ้างถึง:

ตัวที่พี่หนุ่มบอกเนี่ย เป็นของเทียม หรือ แท้อ่ะครับ ข้างในยังเป็นไฮดรอลิค เหมือนเดิมไม๊ครับ
แล้วถ้าเป็น ของ เชียงกงสภาพดีๆหน่อยเนี่ย จะดีกว่าไหมครับ

ก็ไม่รู้ว่าแท้เปล่า..แต่ดูเนื้องานก็ใช้ได้ครับ มันดูไม่ออกครับว่ายังเป็นไฮโดรลิคอยู่เปล่า.. แต่ราคาต่อตัวก็ข้างละ 800 ครับ แต่ถ้ามีโอกาสเข้าถึงเซียงกงได้ ผมก็คงต้องมองหาเหมือนกันครับ ของเดิมมือสองสภาพดี แต่ต้องมั่นใจสภาพก่อนถึงจะตัดสินใจซื้อ.. ราคาต่อคู่น่าจะเกือบพันมั้งครับ..ไม่มั่นนใจ

ยางแท่นเครื่องทรุดต้องทำไงครับหรือว่าเปลี่ยนใหม่เล ย

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohm (40970 กระทู้)

ยางแท่นเครื่องทรุดต้องทำไงครับหรือว่าเปลี่ยนใหม่เล ย

ต้องเปลี่ยนครับ..

เคยซื้อเซียงกงตัวละ500อ่ะคับ ถ้าของใหม่แบบพี่หนุ่มบอก800 ผมว่าน่าของใหม่น่าจะคุ้มกว่า

ทำที่ไหนดีครับ

อัพเดทครับ

เก็บข้อมูล เดินเบาสั่นจริงๆ เซฟวางเจโบ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat (40971 กระทู้)

ต้องเปลี่ยนครับ..

แล้วเครื่อง ที่ลงใน E36 ละครับ ..ส่วนมาก เป็นยางแท่นของ 1 JZ หรือเปล่า:emo_toon08: