ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   1jz-gte ซีลเทอร์โบรั่ว ซ่อมร้านไหนดีครับ เน้นซ่อมดี+เร็ว (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73202)

boost 04-12-2013 22:10
1jz-gte ซีลเทอร์โบรั่ว ซ่อมร้านไหนดีครับ เน้นซ่อมดี+เร็ว
 
เครื่อง 1JZ GTE E8 body E34 เกียร์ auto ตอนนี้ซีลเทอร์โบรั่ว เวลาจอดติดไฟแดงควันท่วมเป็นรถไก่ย่างเลย ตอนนี้กำลังหาอู่ที่สามารถถอดเทอร์โบ+ส่งซ่อมให้เสร็ จภายใน 2 วัน (ผมมีเวลาว่างอย่างมากให้3วัน) พอจะมีอู่ไหนรับทำมั้ยครับ เน้นซ่อมเสร็จแล้วทนใช้ได้อีกนาน

อาการอื่นๆ
- เทอร์โบตัวแรกอาการแบบ วิ่งบ้างไม่วิ่งบ้าง แต่พอโบตัวที่สองทำงานรอบสูง โบดึงอาการปกติ แบบนี้ใบหน้าของโบลูกแรกมีสิทธิ์แหว่งมั้ยครับ?
- ใจอยากทำโบหมก step ที่เทอร์โบเทคบอกประมาณ15500บาท stepนี้ได้350แรงม้า แต่คุยกับช่างที่อู่แล้วอย่างน้อยต้องทิ้งรถไว้ 5-7 วัน (รวมเวลาถอดโบไปทำที่ร้าน) ถ้า2-3วันทำเสร็จก็อยากทำมากๆ จะมีอู่ไหนทำได้มั้ยเนี่ย เพราะงานที่ผมทำอยู่วันหยุดน้อยมาก มากสุดหยุดได้ 3 วัน

เค_คลองสาม 05-12-2013 09:42
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (887398 กระทู้)
เครื่อง 1JZ GTE E8 body E34 เกียร์ auto ตอนนี้ซีลเทอร์โบรั่ว เวลาจอดติดไฟแดงควันท่วมเป็นรถไก่ย่างเลย ตอนนี้กำลังหาอู่ที่สามารถถอดเทอร์โบ+ส่งซ่อมให้เสร็ จภายใน 2 วัน (ผมมีเวลาว่างอย่างมากให้3วัน) พอจะมีอู่ไหนรับทำมั้ยครับ เน้นซ่อมเสร็จแล้วทนใช้ได้อีกนาน

อาการอื่นๆ
- เทอร์โบตัวแรกอาการแบบ วิ่งบ้างไม่วิ่งบ้าง แต่พอโบตัวที่สองทำงานรอบสูง โบดึงอาการปกติ แบบนี้ใบหน้าของโบลูกแรกมีสิทธิ์แหว่งมั้ยครับ?
- ใจอยากทำโบหมก step ที่เทอร์โบเทคบอกประมาณ15500บาท stepนี้ได้350แรงม้า แต่คุยกับช่างที่อู่แล้วอย่างน้อยต้องทิ้งรถไว้ 5-7 วัน (รวมเวลาถอดโบไปทำที่ร้าน) ถ้า2-3วันทำเสร็จก็อยากทำมากๆ จะมีอู่ไหนทำได้มั้ยเนี่ย เพราะงานที่ผมทำอยู่วันหยุดน้อยมาก มากสุดหยุดได้ 3 วัน
แนะนำว่าถ้าจะซ่อมหรือจะหมก ก็หาโบไปทำรอไว้ก่อน ถึงเวลาก็นัดมาถอดและใส่ วันเดียวก็เสร็จ
เวลาผมทำ ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ :)

boost 05-12-2013 21:21
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (887423 กระทู้)
แนะนำว่าถ้าจะซ่อมหรือจะหมก ก็หาโบไปทำรอไว้ก่อน ถึงเวลาก็นัดมาถอดและใส่ วันเดียวก็เสร็จ
เวลาผมทำ ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ :)
เท่ากับว่าผมต้องหาซื้อโบ 1jzgte มือ2 มาอีก1ชุดหรอครับ? ค่าใช้จ่ายเบ็ดเสร็จเท่าไรครับ?

Jeab Klong7 06-12-2013 10:05
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (887455 กระทู้)
เท่ากับว่าผมต้องหาซื้อโบ 1jzgte มือ2 มาอีก1ชุดหรอครับ? ค่าใช้จ่ายเบ็ดเสร็จเท่าไรครับ?
ถ้า1.คุณกังวลเรื่องเวลาและมีทรัพย์ก็ต้องแบบนั้นแหล ะคับ มือ 2 เก่ายุ่น 3000-4000 บาท.
ค่าหมกอีก 15,500 บาท.ค่าแรงอีก...รวมๆ 2X,XXX โอ้ววว...ถ้ามีทรัพท์ก็จัดไป...

ถ้า2.ไม่มีเวลา+ทุนทรัพท์จางๆ+กิเลสความแรงลดลง ก็หาซื้อมือ 2 ยกยวงมาใส่จบไม่น่าเกิน 5,XXX
ชุดเก่าเก็บไว้อยากแรงเมื่อไหร่ก็จัดไปหมก...ชิวๆไม่ ต้องเร่งรีบคับ :smile:

minispy 06-12-2013 10:40
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (887423 กระทู้)
แนะนำว่าถ้าจะซ่อมหรือจะหมก ก็หาโบไปทำรอไว้ก่อน ถึงเวลาก็นัดมาถอดและใส่ วันเดียวก็เสร็จ
เวลาผมทำ ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ :)
ซ่อมแพงไหมครับพี่เค พอดีมีอยู่ 3 ชุด ว่าจะซ่อมเก็บไว้สำรองน่ะ

minispy 06-12-2013 10:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (887398 กระทู้)
เครื่อง 1JZ GTE E8 body E34 เกียร์ auto ตอนนี้ซีลเทอร์โบรั่ว เวลาจอดติดไฟแดงควันท่วมเป็นรถไก่ย่างเลย ตอนนี้กำลังหาอู่ที่สามารถถอดเทอร์โบ+ส่งซ่อมให้เสร็ จภายใน 2 วัน (ผมมีเวลาว่างอย่างมากให้3วัน) พอจะมีอู่ไหนรับทำมั้ยครับ เน้นซ่อมเสร็จแล้วทนใช้ได้อีกนาน

อาการอื่นๆ
- เทอร์โบตัวแรกอาการแบบ วิ่งบ้างไม่วิ่งบ้าง แต่พอโบตัวที่สองทำงานรอบสูง โบดึงอาการปกติ แบบนี้ใบหน้าของโบลูกแรกมีสิทธิ์แหว่งมั้ยครับ?
- ใจอยากทำโบหมก step ที่เทอร์โบเทคบอกประมาณ15500บาท stepนี้ได้350แรงม้า แต่คุยกับช่างที่อู่แล้วอย่างน้อยต้องทิ้งรถไว้ 5-7 วัน (รวมเวลาถอดโบไปทำที่ร้าน) ถ้า2-3วันทำเสร็จก็อยากทำมากๆ จะมีอู่ไหนทำได้มั้ยเนี่ย เพราะงานที่ผมทำอยู่วันหยุดน้อยมาก มากสุดหยุดได้ 3 วัน
เดี๋ยวให้ยืม 1 ชุดเอาป่าวครับ :smile:

เค_คลองสาม 07-12-2013 05:30
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ minispy (887477 กระทู้)
เดี๋ยวให้ยืม 1 ชุดเอาป่าวครับ :smile:
แนะนำครับ คุณลองถามร้านที่คุณจะเอาไปเปลี่ยนว่าเข้ามีทำไว้หรื อเปล่า จะได้ไม่ต้องลงทุนซื้อ
อย่างร้านผมก็จะมีสำรองไว้ แต่ไม่ใช้หมกน่ะครับ ผมนิยมซ่อมมากกว่าของเชียงกงครับ ของบ้างอย่างไม่สมควรซื้อจากเชียงกง นึกเอาง่ายๆ ครับซื้อเทอร์โบมา4-6000 ค่าเปลี่ยนอีก ใส่แล้วควันขาว:rolleyes: ถอดไปเปลี่ยนเจอค่าแรงอีก:biggrin: สาเหตุเพราะเราลองไม่ได้ ผมจึงนิยมส่งซ่อม และร้านซ่อมต้องไว้ใจได้ด้วยเหมือนกัน:emo_toon01:

boost 10-12-2013 20:57
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (887526 กระทู้)
แนะนำครับ คุณลองถามร้านที่คุณจะเอาไปเปลี่ยนว่าเข้ามีทำไว้หรื อเปล่า จะได้ไม่ต้องลงทุนซื้อ
อย่างร้านผมก็จะมีสำรองไว้ แต่ไม่ใช้หมกน่ะครับ ผมนิยมซ่อมมากกว่าของเชียงกงครับ ของบ้างอย่างไม่สมควรซื้อจากเชียงกง นึกเอาง่ายๆ ครับซื้อเทอร์โบมา4-6000 ค่าเปลี่ยนอีก ใส่แล้วควันขาว:rolleyes: ถอดไปเปลี่ยนเจอค่าแรงอีก:biggrin: สาเหตุเพราะเราลองไม่ได้ ผมจึงนิยมส่งซ่อม และร้านซ่อมต้องไว้ใจได้ด้วยเหมือนกัน:emo_toon01:
ถ้าผมไปทำที่อู่พี่เค ซื้อเทอร์โบตัวที่พี่เคซ่อมเสร็จแล้ว+ค่าแรง เบ็ดเสร็จค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ

manop 11-12-2013 19:50
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (887756 กระทู้)
ถ้าผมไปทำที่อู่พี่เค ซื้อเทอร์โบตัวที่พี่เคซ่อมเสร็จแล้ว+ค่าแรง เบ็ดเสร็จค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
โทรหาพี่แกเลยครับ จบง่ายกว่า:emot02: :emot02: :emot02:

boost 11-12-2013 20:09
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ manop (887808 กระทู้)
โทรหาพี่แกเลยครับ จบง่ายกว่า:emot02: :emot02: :emot02:
โทรคุยกับพี่เคเรียบร้อยแล้วครับ :)

เค_คลองสาม 12-12-2013 19:18
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (887811 กระทู้)
โทรคุยกับพี่เคเรียบร้อยแล้วครับ :)
สมุทรปราการเหมือนกัน;)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:22

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels