:redface: สุดยอดเลยคับ:redface:
แล้วราคาโอริงเท่าไรคับ:confused:

มาร์คเฟืองไว้ แล้วดูดเฟืองออก แล้วก็อัดแกนจานจ่ายออกทางด้านบน ถอดตัวแม่เหล็กออกน๊อตเล็กๆ4ตัว ที่เขียนไว้ว่า Do Not Open จะเห็นลูกปืน1ตัว ตอกออกมา แล้วส่องเข้าไปข้างในจะเห็นซีลตรงแกน1ตัว ตอกออกมา ซีลตัวนี้แหละที่รั่ว หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่ยนต์ ผมทำแล้วหายสนิทเลย

ขอโทษครับน่าจะรับเปลี่ยนด้วยเลยนะครับ เพราะพวกผมไม่มีเครื่องมือเฉพาะเช่นเหล็กดูด เเละตัวที่จะอัดเฟือง ที่สำคัญคือขาดความชำนาญ หรือถ้ามีช่างก้อแนะนำได้นะครับ ของผมซอ่มไดไปรอบแล้วช่างก้อไม่ได้แนะนำอะไรเลยหรือแ กจะเก็บไว้กินเรื่อยๆเนาะ555 ตอนนี้อาการก้อไดเริ่มออกอาการอีกแล้ว

ทำได้แต่รถตัวเองครับ ทำเองยังต้องเตรียมจานจ่ายไว้อีกชุดเลยครับเผื่อไม่ต ิด ตอนนี้มันเริ่มซึมอีกแล้วสงสัยโอริงบ้านเราไม่ค่อยดี ถ้าเปลี่ยนอีกทีจะถ่ายรุปมาให้ชมครับ

ข้อนี้สำคัญที่สุดเลยนะคัฟ จะขีดด้วยเหล็กแหลมหรือเขียนด้วยเมจิกก็ได้ ถ้าพลาดแล้วรถจะมีอาการเพี้ยนๆไปเลยนะคัฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:

:) :) :) :)








gclub sbobet M3Bet livescore holiday palace gclub
sbobet gclub

สอบถามขนาด oring หน่อยครับจะซื้อก่อนถอด

:) :)







gclub sbobet M3Bet livescore holiday palace gclub
sbobet gclub

ผมอยากทำเหือนกันครับ ตอนนี้เปลี่ยนไดร์ ไปแล้วรอบหนึ่ง ตอนนี้ไดร์ เริ่มแฉะอีกแล้ว ต้องเปลี่ยนแล้วครับช่วยแนะนำด้วยwelcome

ทำตามที่ เจ้าของกระทู้...ไม่ยากเลยครับ น้ำมันที่ไหลออกมาไม่มีเลย....เปลี่ยนโอริงตัวเดียวห าย...

welcome ขอบคุณมาก ๆ ครับ ความรู้เลยครับ

เพิ่งโดนไปสามพันครับค่าไดร์ชาร์ท น้ำมันหยดลงมานานแล้ว เมื่อวานขับๆรถอยู่ดับไปเลย เสียดายเงินมากๆ T_t

เสียดายเพิ่งเปลี่ยน ไดตัวใหญ่ เชียงกง วังน้อย สองพันห้า

จะไปลองทำดูครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆ

ขอบคุณครับ
 

:):) :) :)