สับแก็สแล้วดับครับ อนุเคราะห์ด้วยครับ
 

ตอนเครื่องเย็น สตาร์ททิ้งไว้ 3 นาทีโดยประมาณ หม้อน้ำกำลังอุ่นๆ พอสับแก็ส...ดับครับ... เอาใหม่ที่นี่ ขี่น้ำมันแล้วเร่งเครื่องแรงๆ จน Turboขึ้น สับไม่ดับครับ...รถผมเป็นอะไรครับ ช่วยผมด้วยครับ:frown:

[quote=war;417911]ตอนเครื่องเย็น สตาร์ททิ้งไว้ 3 นาทีโดยประมาณ หม้อน้ำกำลังอุ่นๆ พอสับแก็ส...ดับครับ... เอาใหม่ที่นี่ ขี่น้ำมันแล้วเร่งเครื่องแรงๆ จน Turboขึ้น สับไม่ดับครับ...รถผมเป็นอะไรครับ ช่วยผมด้วยครับ:frown:[/quoteไม่ทราบติดแก๊สแบบไหนครับ
ถ้าเป็นแบบมิกเซอร์
เวลาสับเป็นแก๊ส ต้องเบิ้ลเครื่องช่วยนะครับ
ไม่งั้นเครื่องจะดับนะครับ

เป็นแก็ส หัวฉีดครับ ยี่ห้อ Ultra Gas ครับ

ต้องลองปรับจ่ายแก๊สให้ลดลงดูครับ ถ้ามี A/F มิเตอร์จับก็จะได้ค่าค่อนข้างถูกต้อง
เพราะอาการที่คุณบอกมาจะเป็นตอนเครื่องเย็นสตาร์ทใหม ่ เมื่อสับมาเป็นน้ำมันแล้วถึงดับ
ซึ่งตอนนี้อุณหภูมิของน้ำในหม้อต้มยังไม่ร้อนมากพอที ่ทำให้แก๊สเป็นไอได้อย่างสมบูรณ์
ดังนั้นแก๊สยังมีความหนาแน่นสูงอยู่

ซึ่งข้อมูลที่ผมบอกไปก็เดาจากอาการนี้ครับ ผมไม่แน่ใจว่าโปรแกรมจูนของ Ultra Gas แก๊สเป็นอย่างไรบ้าง
ส่วนตัวผมใช้ AG มีฟังก์ชั่นนี้อยู่ ซึ่งคิดว่าฟังก์ชั่นการชดเชยพวกนี้น่าจะเป็นมาตรฐานซ ึ่งสำคัญมากสำหรับแก๊สหัวฉีดครับ
เพราะมันจับสัญญาณการฉีดเชื้อเพลิงจากหัวฉีดน้ำมันถ้ าไม่มีฟังก์ชั่นพวกนี้ เมื่อปัจจัยแวดล้อมของแก๊สเปลี่ยนไป
ทั้งอุณหภูมิ แรงดัน ฟังก์ชั่นการชดเชยต่าง ๆ ก็เข้ามามีส่วนสำคัญเพื่อให้การจ่ายเชื้อเพลิงได้เพี ยงพอไม่ขาดหรือเกิน
แต่มันก็ยังฉลาดไม่เท่ากล่อง ECU น้ำมันครับ:)