กลัวไส้แตกครับ....:emo_toon08:
|
ไม่แตกหรอกครับ ใช้น้ำมันเครื่อง ดีดี ดูแรงดันเบนซินอย่าให้ตก หัวเทียนถึงๆหน่อย ขับมันเลยครับ
|
ใครเอาแหวนรองแล้ว
ช่วยถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิครับ.... พอเปนแนวทางอ่ะจร้า :frown: |
พูดถึงเรื่องรองแหวนถ้าเวสเกตเดิมสภาพยังดีอยู่ผมว่า บูสต์มันน่าจะนิ่งก่าใส่ปรับบูสต์มือนะครับ (เท่าที่เคยลองมาทั้งสองอย่าง) ปรับบูสต์มือนี่บางครั้งมีไหลนะครับ อีกอย่างรู้สึกว่าบูสต์มาเต็มจะช้ากว่ารองแหวนครับ :) แต่ปัญหาของการรองแหวนคือ ทำยากลำบากนี่สิครับ ลูกหน้าน่ะง่ายแต่ลูกหลังยากโคตร ๆ เพราะรองครั้งแรกคงไม่เป๊ะทีเดียว ก็ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนแล้วค่อยรองเพิ่มอีก อิอิ
|
มีรูปมั๊ยครับน้า.....อยากเหนอ่ะจร้า
|
อ้างถึง:
|
ง่ะ.....ซะงั้น :(
แหะๆๆ..จัมพ์อยากเหนว่าเอาแหวนขนาดไหนรองแล้วรองกันย ังไง...ตรงไหนอ่ะครับ เพราะจัมพ์ม่ะเคยรื้อเลยมองภาพไม่ค่อยออกอ่ะครับน้า กะว่าจะรื้อทำเองอ่ะครับ |
up up
|
เอาแบบพอดีๆ ซัก 0.9 หรือ 1 bar นี่ซักกี่มิลครับ หรือแหวนขนาดเท่าไหร่ครับ
รอง เกตตัวหน้าไม่ยากเห็นๆอยู่ แต่ตัวหลังนี่สิครับจะมุดยังไงหว่า:confused: |
up ครับ :)
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:46 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels