ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=76380)

2jzgevvti 12-02-2018 14:44

วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti
 
ที่จริงเวลาพุลเลย์ Vvti พ่นฝอยน้ำมันเครื่องออกมาเปื่อนสายพานไทมมิ่ง ผมก็ปล่อยทิ้งมานานจนมันออกมามาก นองพื้น ไม่ต้องถอดมากมายเหมือผมก็ได้ เพราะของผมถอดสายพานไทม์มิ่ง รื้อจนถึงซีลคอหน้า รื้อจนถึงซีลเพลาแกนกดลิ้น ทุกซีลมันก็จะแห้งสนิท แต่มันรั่วเป็นฝอยออกมาตรงพุลเลย์ Vvti ตรงน๊อต 5 ตัว วิธีถอดมีดังนี้

1. ใช้กระบอกเบอร์ 22 จับแกนเพลาข้อเหวี่ยงไว้
2. ใช้หกเหลี่ยมเบอร์ 12 เปิดฝาครอบ Vvti
3. ทำมาร์ค ก่อนถอดน๊อตเบอร์ 10 ห้าตัว
4. ดึง Vvti ออก เอาไปเปลี่ยนโอริง (30 บาท)
5. ประกอบเข้าที่เดิม
6. จบ

ข้อควรระวัง ต้องใส่ลงที่เดิม เพราะพอถอดน๊อต 5 ตัวออก มันจะหมุนฟรีได้ เวลาใส่ต้องระวัง มิเช่นนั้นเครื่องจะไม่ติด

7. ลองสตาร์ทเครื่องเร่งไปรอบ 3000 หน้าเครื่องแห้งสนิท เป็นอันจบงาน

noung960 24-02-2018 00:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti (916222 กระทู้)
ที่จริงเวลาพุลเลย์ Vvti พ่นฝอยน้ำมันเครื่องออกมาเปื่อนสายพานไทมมิ่ง ผมก็ปล่อยทิ้งมานานจนมันออกมามาก นองพื้น ไม่ต้องถอดมากมายเหมือผมก็ได้ เพราะของผมถอดสายพานไทม์มิ่ง รื้อจนถึงซีลคอหน้า รื้อจนถึงซีลเพลาแกนกดลิ้น ทุกซีลมันก็จะแห้งสนิท แต่มันรั่วเป็นฝอยออกมาตรงพุลเลย์ Vvti ตรงน๊อต 5 ตัว วิธีถอดมีดังนี้

1. ใช้กระบอกเบอร์ 22 จับแกนเพลาข้อเหวี่ยงไว้
2. ใช้หกเหลี่ยมเบอร์ 12 เปิดฝาครอบ Vvti
3. ทำมาร์ค ก่อนถอดน๊อตเบอร์ 10 ห้าตัว
4. ดึง Vvti ออก เอาไปเปลี่ยนโอริง (30 บาท)
5. ประกอบเข้าที่เดิม
6. จบ

ข้อควรระวัง ต้องใส่ลงที่เดิม เพราะพอถอดน๊อต 5 ตัวออก มันจะหมุนฟรีได้ เวลาใส่ต้องระวัง มิเช่นนั้นเครื่องจะไม่ติด

7. ลองสตาร์ทเครื่องเร่งไปรอบ 3000 หน้าเครื่องแห้งสนิท เป็นอันจบงาน

:emo_toon07:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:07

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels