|
แง้มฝากระโปรงรถ
ผมใช้รถอีซูซุดราก้อนอาย อยากจะแง้มฝากระโปรงทางด้านที่อยู่ติดกับกระจกหน้ารถ อ่ะครับไม่ทราบว่าจะต้องทำยังไงอ่ะครับ
|
มันจะมีน๊อตอยู่ฝั่งละ2ตัว ให้ซื้อน๊อตมาใหม่ฝั่งละ2ตัวให้ยาวกว่าเดิม เพื่อที่จะใส่น๊อตตัวเมียเพิ่มเข้าไปฝั่งละ2ตัวครับ ถ้าจำไม่ผิดน้าจะเบอร์ 13-14 2เบอร์นี้แหละครับ
|
ของผมทำแล้ว ทำเองด้วย ซื้อน๊อตเบอร์ 13 ให้เป็นเกลียวเดียวกัน แต่เพิ่มความยาวให้ยาวขึ้น ผมใช้ก้อนยางรองแผ่นป้ายทะเบียนรอง 8 ก้อน เพราะมีความหยึดหยุ่นได้ มีน๊อต 4 ตัวตัวละ 2 ก้อน ก้อนกลมเท่าเหรียน 5 บาท ทำไม่ยาก(ทำเองดูก่อนไม่ต้องไปเสียตัง) ถ้าจะเอาก้อนยางลองไปทำดูก็บอก จะเก็บไว้ให้ โทรบอกแล้วกัน 085-2233552
|
เอาน้อตลองแทนยางก็ได้ครับ แข็งแรงดีไม่มีฉีกขาดเมื่อเวลาผ่านไปนานๆ
|
1 เลยครับ หา น็อตที่ยาวกว่าเดิมซัด นิ้วนึงครับ
2 ซื้อ บูท ยางหูโช๊ค ครับ จัดการเปลี่ยน น๊อตหร้อมกับ ลองหูโช๊คเข้าไปในน็อตเลยครับ ระวังอย่าแง้มมากนะครับ ระวังน้ำด้วยครับ |
:redface:
|
อ้างถึง:
ถ้าน้ำเข้าจะมีปัญหามั้ยครับ:emo_toon24: |
โทษนะครับ คือผมไม่รู้อะครับว่าทำอะไรกัน
ใช่แง้มฝากระโปรงจากอีกด้านนึงหรือป่าว ถ้าใช่ Volvo740 จะทำได้บ้างไหมครับ แล้วถ้าทำแล้ว มันจะยังเปิดฝากระโปรงด้านเดิมได้อยู่ไหม ขอบคุณครับ ปล.เข้ามาหาประสบการณ์อิอิ :? |
อ้างถึง:
เข้าแง้มฝากระโปรงด้านหลังครับเพื่อระบายความร้อนไม่ ให้สะสมภายในห้องเครื่องมากเกินไปสามารถเปิดปิดฝ่ากร ะโปรงได้ตามปกติครับ Volvo740 ไม่แน่ใจครับว่าเปิดด้านหน้าหรือเปล่าถ้าด้านหน้าก็น ้าจะแง้มได้นะครับ |
ของผมสปอร์ตไลเดอร์คับ จะยกมั้งจะต้องทำไงคับ ช่อยแนะนำทีคับ
:confused: |
ทำมาแล้ว Tfr น้ำเข้าหัวเทียนเจ๊งไป 2 หัว
|
ทำมาแล้ว Tfr น้ำเข้าหัวเทียนเจ๊งไป 2 หัว
|
ทำมาแล้ว Tfr น้ำเข้าหัวเทียนเจ๊งไป 2 หัว
|
ผมก็อยากจะทำมั้งแต่สองจิตสองใจเพราะรถเมล์แถวบ้านทำ กันเพียบเลย(สุ1000):emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24:
|
เอาบูทล้อรถมอไซด์มาใส่ก้อได้คับ หาความสูงซัก 1 นิ้ว ของผมเอาแหวนรองไว้ไม่ค่อยสวยเท่าไหร่นะครับ ผมก้อล้างรถบ่อยนะ ก้อไม่เห็นเข้าเลยครับ
|
top
ก็ แง้ม พอควรอะ คับ หุหุ
ล้าง รถ ก็ ระ วัง หน่อย อะครับ อย่า "ฉีดน้ำ" เข้า "ร่อง" แง้ม อะ มันเสี่ยง อิอิ :emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11: |
เดี๋ยวมาเล่นสงกานต์บางแสน จะเอาน้ำสาดให้หัวเทียนบอดให้หมดเลย ชอบแง้มเหรอ ฮิฮิ
|
=ชอบเปียกๆๆครับ
อ้างถึง:
|
top
อ้างถึง:
|
ไปเจอล้างอัดฉีดก้อให้เค้าระวังด้วยล่ะกันคับ เสียหายเยอะเหมือนกัน
|
ทำมาแล้วมีปัญหาล้างกะจกก็เป็น "หวัด":redface:
เจาะสคูปจอดตากฝนก็เป็น "หวัด" ปัญหาทั้งนั้น:redface: :redface: :redface: :redf กะลังจาปิดจาหมูกให้หมดปัญหา ไม่น่าหาเรื่องใส่ตัวเล้ยยยยยย เสียแต่เงินนน:frown: : |
แง้มอยู่ครับ เคยเจอเรื่องน้ำกระเด็นเข้าไปขังในร่องกลาง ที่หัวเทียนอยู่เหมือนกัน เพราะจอดตากฝนไว้ข้างนอกบ้าน และตอนล้างรถ วิ่งไปสักพักเครื่องสะดุด เพราะน้ำที่ซึมผ่านไปขังในบ่อหัวเทียนมันเริ่มร้อนเป ็นไอกระจายอยู่ในจ๊บหัวเทียน ไฟจุดระเบิดเลยยมีการรั่วลงกราวนด์ หาอยู่ตั้งนาน ก้อเลยหาอะไรมาตัดปิดไว้ตรงช่วงกลาง เป็นอันจบเรื่อง :) เลยแง้มต่อไป อิอิ ตอนนี้ฝนหนักแค่ไหน มาเรย ติดกลางฝน ฝนจะสาดด้านไหน มาเลย ไม่กลัวแล้ว เราชาว D I Y ซะอย่างอย่ายอมแพ้ปัญหาง่าย ๆ ครับ :redface: :redface:
|
สงสัยต้องไปหาซื้อน๊อตมาทำมั่งแล้วครับ เริ่มเข้าหน้าร้อนแล้ว ปรกติอุณภูมิอยู่ที่ 87 วันนี้วิ่งกลางวันรถติดๆ ฟาดไป100กว่า ตอนแรกคิดว่าพัดลมเสีย พอจอดรถเปิดฝาโปรงดู พัดลมก็ทำงานปรกติ เพียงแต่มันเอาไม่อยู่อะครับ
|
อ้างถึง:
คือของผมมันเปิดจากหน้าหน้านะครับ ผมลอง ๆ มองหาดู ผมยังไม่เห็นน๊อตสักตัวเลยอ่ะครับ แล้วผมจะเอาน๊อตเบอร์ยาวกว่าเดิมไปเปลี่ยนใส่ตรงไหนอ ่ะครับ งงอย่างแรงครับ ความรู้น้อยครับ ช่วยแนะนำด้วยนะครับผม อย่าด่ากันนะครับ ^^" แล้วก็เห็นมีพี่บอกว่าเอาอะไรไปกั้นไว้ไม่ให้น้ำเข้า เวลาฝนตก กั้นยังไงอ่ะครับ มันไม่โดนพัดปลิวไปตามลมเหรอครับ :confused: |
แง้มอยู่และไม่เปนหวัด
ผมไช้ผ้ายางมาตัดแล้วปิดไว้ที่ช่องที่แงมไว้ตรงกับช่ วงเครื่องเหนือสูบหก ความยาวประมาณหนึ่งฟุตครึ่งก็จะเหลือช่องด้านข้างสอง ฝั่งระบายความร้อนได้ เวลาฝนตกหรือล้างรถน้ำกระเด็นเข้าได้นิดหน่อยแต่ก็ไม ่โดนเครื่องจะโดนก็ท่อไอเสีย อีกข้างก็แค่ปลายที่วัดน้ำมันเกียร์:emo_toon08:
|
ผมลองแล้วแง้มฝาผลดีมีน้อยกว่าผลเสียครับ ทุกวันนี้ต้องเอาลงเหมือนเดิม ความร้อนในห้องเครื่องลงเร็วกว่าเดิมครับ อยู่เดิมๆดีกว่าครับ:redface:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:40 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels