|
ที่ไหนมี Kme Black ขายมั้งครับ
ที่ไหนมีหม้อต้ม
Kme Black ขายมั้งครับ ราคาเทาไหร่คัรบ |
|
อ้างถึง:
http://www.pantown.com/board.php?id=...12&action=view |
อ้างถึง:
มี spec หม้อไหมครับ อยากรุ้ว่ารับได้ 500 ม้าเลยหรือเปล่า แล้วถ้า Gold สีทอง ถูกกว่าเท่าไหร่คัรบผม |
อ้างถึง:
ถ้าใครใช้ KME gold รุ่นปกติ จะพบว่า บางครั้ง จเอปัญหาเข็มค้างครับ ซึ่ง KME T นั้น มีทั้ง KME silver Turbo และ KME gold Turbo ครับ แรงม้าเท่ากับรุ่นปกติครับที่ไม่มีเทอร์โบครับ ถ้าสนใจ แนะนำเป็น niko big 330 แรงม้าครับ ราคาเท่ากัน แต่เป็นระบบลูกสูบ ไม่มีผ้าครับ 500 แรงม้า แนะนำให้ใช้สองตัวครับ ช่างที่โปแลนด์เอง ก็นิยมใช้หม้อสองใบ มากกว่าหม้อใบเดียวครับ สำหรับเครื่องเทอร์โบ |
1 ไฟล์แนบ
kme black ครับ:) :) :emo_toon08:
|
อ้างถึง:
อ่อขอบคุณครับ งั้นผมขอราคาทาิง pm ของทั้ง KME ทั้ง 4 รุ่นหน่อยคัรบพี่ อันนี้ของแท้ตีตรา KME เลยใช่ไหมครับ เพราะเคยเจอของก๊อบมาด้วย งานไม่เนียนเลย |
อ้างถึง:
PM แจ้งไปแล้วนะครับ ส่วนตัวแล้ว ผมจะนำเสนอข้อมูลแบบตรงไปตรงมา มีแหล่งข้อมูลจากผู้ผลิตที่สามารถอ้างอิงได้นะครับ KME gold T นั้น จ่ายแรงม้าเท่ากับ KME gold ครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
จริง ๆ แล้ว KME ตัวสีดำมีอยู่ 4 รุ่น ได้แก่ KME silver Turbo KME silver/F701 Turbo KME gold Turbo KME gold/F701 Turbo ซึ่งแรงม้าที่จ่ายได้ ตาม spec แจ้งไว้ ก็เท่าๆ กับรุ่น silver กับ gold ตามปกติครับ ผม pm ให้แล้วนะครับ สำหรับ KME ผมมีแต่ KME gold Turbo ครับ |
Pm ด้วยทีครับ ขอบคุณมาก
|
อ้างถึง:
PM ให้แล้วนะครับ update ข้อมูลนิดนึง KME black ที่ผมสั่งเข้ามา คือรุ่น KME gold/F701 Turbo เป็นรุ่นที่มีกรองแก๊สมาด้วยครับ |
อ้างถึง:
เดี๋ยวจัดซักใบครับ รอก่อนนะครับ |
ขอ pm ด้วยอีกคนนะครับ ของผมหม้อต้มอาการไม่ค่อยดีแล้วร่วงตลอด:( :(
|
อ้างถึง:
ไม่ทราบว่าอาการแรงดันตก นี่ของอะไรอยู่ครับ แล้วตอนนี้ใช้หม้อกี่แรงมาครับ? |
ขอราคา KME gold Turbo ด้วยนะครับ
|
ชุดหัวฉีด kme มีตัวแทนจำหน่ายในไทยแล้วครับ
มีผลิตภัณฑ์ครบชุด ของหัวฉีด KME หม้อต้ม ฯลฯ หน้าตาเป็นแบบนี้  ตัวแทนจำหน่าย http://www.innovationauto.co.th/home เว็บ KME club http://www.kmeclub.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl |
อ้างถึง:
ตอบไปแล้วนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ก่อนอื่นขออนุญาตเรียนชี้แจงอีกครั้งนะครับ ว่า spec ที่เมืองนอกแจ้งเข้ามานั้น KME gold Turbo และ KME gold นั้น จ่ายแก๊สได้ที่แรงม้าเท่ากันครับ ต่างกันที่ตัวใหม่ เหมาะกับ เทอร์โบมากกว่า อย่างไรก็ตาม คนที่โปแลนด์ นิยมใช้หม้อต้ม แบบธรรมดาสองตัว มากกว่าใช้หม้อต้มเทอร์โบ เพียงใบเดียวครับ ก็เป็นข้อมูลที่แชร์ให้ทราบกัน ซึ่งผมก็ไม่รู้ว่าทำไมเขานิยมกันอย่างนั้ร |
อ้างถึง:
|
รบกวนขอราคาทางpmด้วยคนครับ:)
|
อ้างถึง:
ตอบให้แล้วนะครับ ขอบคุณครับ |
ขอราคาด้วยคนครับ :)
|
อ้างถึง:
KME black ในที่นี้คือ KME gold turbo นะครับ จริง ๆ รุ่นฝาดำ มี KME silver Turbo กับ KME gold Turbo นะครับ ผมนำมาแต่ KME gold Turbo / FT-01 ครับ |
อ้างถึง:
 ต้องเปลี่ยนอะไรอีกบ้างคับนอกจากหม้อต้ม (ว่าจะเปลี่ยนเป็น KME ทอง) คับ เพราะเวลาซัดมันจะร้อง ( ลงไม่ทัน) แล้วบางทีก็มีกลิ่นแก๊สเข้ามาในรถด้วยคับ |
อ้างถึง:
|
เจออีกตัวคับ niko platinum อันไหนดีกว่ากันคับ ราคาพอกันเลย
|
อ้างถึง:
ตัว niko ให้ solenoid value มาด้วยครับ เป็นของ OMB ครับ |
อ้างถึง:
แต่ให้ดูรางหัวฉีดหน่อยละกันครับ ถ้าใช้ร่วมกับหัวฉีดที่เปิด-ปิดได้เร็ว ก็น่าจะดีครับ |
อ้างถึง:
|
ถ้าถ้าเป็น uz ทั้งชุดเท่าไรครับpmราคาให้หน่อยครับติดระบบวาริเอเบ ิลอยู่อยากอัพ
|
อ้างถึง:
ราคาชุด ขึ้นอยู่กับหม้อต้มเป็นหลักเลยครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
รูหัวฉีดใหญ่ ก็ให้ระวังเบาดับ กับกินแก๊สตอนรอบต่ำ ก็แค่นั้นครับ เท่าที่นึกออก |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ไม่น่ามีปัญหาครับ ประเด็นหลักของหม้อต้มกับโปรแกรมจูน คือ Reducer Temp sensor ของ KME ใช้ 4.7K ohm ของ niko ให้ใช้ 10K ohm (แถม temp sensor ให้ละกันครับ) พอดีไม่เคยเปิดหน้า AG มาดู ถ้าเลือก temp sensor ไม่ได้ ก็ให้เอา temp sensor ของ arctic มาเสียบแทนครับ เพียงเท่านี้ ก็สำเร็จเรียบร้อยโดยดีครับ |
ขอราคาทั้งชุด 6สูบ KME gold turbo และKME gold turbo อย่างเดี่ยว ไม่ทราบมีกรองก่อนเข้าหม้อต้มของKME gold ไหมครับถ้ามีขอราคาทาง pm. ด้วยครับ ขอขอบคุณครับ
|
กำลังจะติดแก๊สครับ 1jz gte vvti etcs-i set bo ใหม่ holset 45 ครับ ควรใช้หม้อต้มแบบไหน ขอราคาด้วยครับ pm มาเลยครับ ขอบคุณครับ
|
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:35 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels