ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   เรื่องกล่องABS กล่องแอร์ 1Jz GTE VVTI (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=71573)

PoNg_Pk 12-06-2013 23:28
เรื่องกล่องABS กล่องแอร์ 1Jz GTE VVTI
 
คือตอนซื้อเครื่องมาได้แต่กล่องเครื่องใบเดียว ตอนนี้ช่างเค้าวายลิ้งสายไฟบอกขาดกล่องABSกับกล่องแอ ร์ รอบเครื่องเวลาเร่งไปแล้วแอร์ไม่ตัดครับ อยากทราบรหัสกล่องABSของเครื่อง1JZ GTE VVTI ตัวปลั๊ยดูจากเซอร์กิจแล้วจะเป็น4ปลั๊ก สายไฟที่ปลั๊กจะเป็น3แถวครับ เป็นเครื่อง TOYOTA CROWN พี่ๆท่านทราบรหัสกล่องหรือมีที่จะขายก็บอกได้นะครับ

เครื่องตามในเวปนี้เลยนะครับ
https://www.facebook.com/PradityontR...type=3&theater

Khun_Thian 13-06-2013 12:59
มีกล่องแอร์ด้วยหรือครับ ประเด็นใหม่มาแล้ว รอด้วยคนนะครับ :biggrin:
ส่วนกล่องabsไม่แน่ใจว่าต้องใช้หรือเปล่าหรือเป็นกล่ องtrcกันแน่เพราะรถผมเดิมมีabsอยู่แล้ว วางมาabsก็ใช้ได้ดีครับ วันนี้รื้อคอนโซลหน้าก็เห็นมีแต่กล่องecuที่แปลกๆจาก เดิมแค่ใบเดียวอ่ะครับ นอกนั้นจะเป็นพวกแปลงไมล์กับปลด180อีก3ใบเท่านั้นเอง ครับ :smile:

PoNg_Pk 13-06-2013 13:18
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian (869811 กระทู้)
มีกล่องแอร์ด้วยหรือครับ ประเด็นใหม่มาแล้ว รอด้วยคนนะครับ :biggrin:
ส่วนกล่องabsไม่แน่ใจว่าต้องใช้หรือเปล่าหรือเป็นกล่ องtrcกันแน่เพราะรถผมเดิมมีabsอยู่แล้ว วางมาabsก็ใช้ได้ดีครับ วันนี้รื้อคอนโซลหน้าก็เห็นมีแต่กล่องecuที่แปลกๆจาก เดิมแค่ใบเดียวอ่ะครับ นอกนั้นจะเป็นพวกแปลงไมล์กับปลด180อีก3ใบเท่านั้นเอง ครับ :smile:
มีครับ เคยเห็นอยู่ปลั๊กปกติจะมีสายไฟแค่2แถวในปลั๊ก แต่ตัวABSตัวนี้จะมีสายไฟที่ต่อเข้า3แถวในปลั๊ก ผมเห็นในเซอร์กิจแบบนี้แหละครับ แล้วกล่องควบคุมแอร์ ตอนนี้ก็ไม่มีเพราะเวลาเร่งรอบสูงๆแอร์จะตัดแต่ตัวนี ้เร่งรอบสูงๆไปแอร์ยังทำงานไม่ตัดหน้าคลัช กลัวหน้าคลัชคอมแอรืจะกระจายวะก่อนครับ อยากได้รหัสกล่องABSหน่อยครับ เพราะไปเอากล่องABSของ2Jz VVTIมา มันเป็นแค่ปลั๊กสายไฟ2แถวเอง ช่างมันต่อเซอร์กิจไม่เป็นครับ

cysc2007 13-06-2013 13:29
ถ้าจะหากล่อง Abs มาติด คงต้องหาปั้ม Abs มาด้วย แล้วที่สำคัญ เซ็นเซอร์ Abs ของเดิมในรถมันใช้กันได้กับกล่องใหม่หรือเปล่า

ส่วนกล่องแอร์ไม่ต้องหาครับ เอาสัญญาณเปิดคอมแอร์จากคอนโทรลแอร์ของเดิมในรถต่อเข ้าไปที่กล่อง Ecu แล้วกล่องจะมีสัญญาณออกมาให้ 1 เส้นสำหรับต่อรีเลย์คลัชคอมแอร์ สัญญาณนี้จะถูกตัดเมื่อเครื่องรอบสูง และเมื่อคอมทำงาน Ecu ก็จะชดเชยรอบให้

Mr.Bjz 13-06-2013 14:32
มารอด้วยคนครับ อยากรู้เช่นกัน ประเด็นน่าสนใจ :wink:

borancar 13-06-2013 14:43
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz (869824 กระทู้)
มารอด้วยคนครับ อยากรู้เช่นกัน ประเด็นน่าสนใจ :wink:
ประเด็นน่าสนใจ ขนาดอาจาร์ย ยังมารอดูด้วยเลยอิอิอิ
ไม่เฉลยหน่อยรึครับอาจาร์ย บีเจ :)

Mr.Bjz 13-06-2013 14:47
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (869831 กระทู้)
ประเด็นน่าสนใจ ขนาดอาจาร์ย ยังมารอดูด้วยเลยอิอิอิ
ไม่เฉลยหน่อยรึครับอาจาร์ย บีเจ :)
ผมความรู้น้อยด้อยประสบการณ์ครับ รอนักวิชาการเก่งๆเขามามอบความรู้ดีกว่าครับ :smile:

PoNg_Pk 13-06-2013 15:09
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cysc2007 (869818 กระทู้)
ถ้าจะหากล่อง Abs มาติด คงต้องหาปั้ม Abs มาด้วย แล้วที่สำคัญ เซ็นเซอร์ Abs ของเดิมในรถมันใช้กันได้กับกล่องใหม่หรือเปล่า

ส่วนกล่องแอร์ไม่ต้องหาครับ เอาสัญญาณเปิดคอมแอร์จากคอนโทรลแอร์ของเดิมในรถต่อเข ้าไปที่กล่อง Ecu แล้วกล่องจะมีสัญญาณออกมาให้ 1 เส้นสำหรับต่อรีเลย์คลัชคอมแอร์ สัญญาณนี้จะถูกตัดเมื่อเครื่องรอบสูง และเมื่อคอมทำงาน Ecu ก็จะชดเชยรอบให้
ขอบคุณครับเดียวลองให้ช่างเค้าไล่สายใหม่ ขอบคุณมากๆเลยครับ แต่กล่องABSนี้มันเหมือนว่าจะคุมพวกเกียร์ชิปโทนิกด้ วยนะครับ ยังต่อไม่ครบเลยคันเกียร์เปลี่ยนเป็นชิปโทนิกหมดแล้ว เล่นเกียร์ได้แต่ลากเกียร์ไม่ค่อยได้มันตื้อๆ

PoNg_Pk 13-06-2013 16:38
กล่องABSมีหน้าที่คุมเกียร์พวกชิปโทรนิกหรือเปล่าครั บ พวกสวิตปุ่มพาว์ พวกนั้นอะครับ ถามผู้รู้หน่อยครับ ผมไม่รู้เรื่องนี้จริงๆ เพิ่งมาเล่นเครื่องJ welcome

Khun_Thian 13-06-2013 17:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz (869832 กระทู้)
ผมความรู้น้อยด้อยประสบการณ์ครับ รอนักวิชาการเก่งๆเขามามอบความรู้ดีกว่าครับ :smile:
นั่น... :frown: fight

i_herejoke 14-06-2013 15:59
สกายโร่ผมไม่มีและเครื่องก็ไม่มีกล่อง ABS และก็เล่นโหมดชิพเกียร์ปกติครับ
กล่องแอร์ก็ไม่มีครับ :)
เครื่องเจ้าของกระทู้ คือ 1jz gte vvti etcs-i ใช่ไหมครับ
แต่ก็ยังอยากรู้ว่า 1jz gte vvti เนี่ย สามารถต่อระบบ ครูสคอนโทรลได้ไหมครับ :smile: :smile:

PoNg_Pk 14-06-2013 17:36
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (870014 กระทู้)
สกายโร่ผมไม่มีและเครื่องก็ไม่มีกล่อง ABS และก็เล่นโหมดชิพเกียร์ปกติครับ
กล่องแอร์ก็ไม่มีครับ :)
เครื่องเจ้าของกระทู้ คือ 1jz gte vvti etcs-i ใช่ไหมครับ
แต่ก็ยังอยากรู้ว่า 1jz gte vvti เนี่ย สามารถต่อระบบ ครูสคอนโทรลได้ไหมครับ :smile: :smile:
ตรงนั้นแหละครับที่อยากรู้อีกเรื่องเหมือนกันครับ

volvoman 15-06-2013 08:52
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz (869832 กระทู้)
ผมความรู้น้อยด้อยประสบการณ์ครับ รอนักวิชาการเก่งๆเขามามอบความรู้ดีกว่าครับ :smile:
ทุกทีเลยพ่อคนนี้ น้องๆเค้าสงสัยก็ไขให้เค้าหน่อยเถอะครับ :emo_toon15: :smile:

Mr.Bjz 15-06-2013 19:22
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (870014 กระทู้)
สกายโร่ผมไม่มีและเครื่องก็ไม่มีกล่อง ABS และก็เล่นโหมดชิพเกียร์ปกติครับ
กล่องแอร์ก็ไม่มีครับ :)
เครื่องเจ้าของกระทู้ คือ 1jz gte vvti etcs-i ใช่ไหมครับ
แต่ก็ยังอยากรู้ว่า 1jz gte vvti เนี่ย สามารถต่อระบบ ครูสคอนโทรลได้ไหมครับ :smile: :smile:
ต่อได้ครับ

Mr.Bjz 15-06-2013 19:28
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman (870087 กระทู้)
ทุกทีเลยพ่อคนนี้ น้องๆเค้าสงสัยก็ไขให้เค้าหน่อยเถอะครับ :emo_toon15: :smile:
เรามันเก่าแล้วความรู้ก็เก่า รอคนเก่งๆรุ่นใหม่ดีกว่าครับ

somtao 17-06-2013 21:42
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PoNg_Pk (869748 กระทู้)
คือตอนซื้อเครื่องมาได้แต่กล่องเครื่องใบเดียว ตอนนี้ช่างเค้าวายลิ้งสายไฟบอกขาดกล่องABSกับกล่องแอ ร์ รอบเครื่องเวลาเร่งไปแล้วแอร์ไม่ตัดครับ อยากทราบรหัสกล่องABSของเครื่อง1JZ GTE VVTI ตัวปลั๊ยดูจากเซอร์กิจแล้วจะเป็น4ปลั๊ก สายไฟที่ปลั๊กจะเป็น3แถวครับ เป็นเครื่อง TOYOTA CROWN พี่ๆท่านทราบรหัสกล่องหรือมีที่จะขายก็บอกได้นะครับ

เครื่องตามในเวปนี้เลยนะครับ
https://www.facebook.com/PradityontR...type=3&theater
น่าจะเจอกันเมื่อสามปีที่แล้วนะเนี่ย รถผมไม่ได้ใช้กล่องพวกนี้เลยโยนทิ้งไปแระ...แต่ผมยัง ถ่ายรูปไว้อยู่...ยังไงจะค้นให้อีกทีอะนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

Dimensions 17-06-2013 23:10
รู้สึกว่าไอ้กล่อง abs มันเอามาปั่น sp1 sp2 มั้งนะครับ

PoNg_Pk 18-06-2013 23:23
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (870430 กระทู้)
น่าจะเจอกันเมื่อสามปีที่แล้วนะเนี่ย รถผมไม่ได้ใช้กล่องพวกนี้เลยโยนทิ้งไปแระ...แต่ผมยัง ถ่ายรูปไว้อยู่...ยังไงจะค้นให้อีกทีอะนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:
welcome welcome welcome

ขอบคุณมากๆเลยครับ อยากรู้รหัสกล่องด้วยว่ารหัสอะไรได้หาได้ง่ายๆ เพราะแอร์ไม่มีตัวคุมกล่อง แล้วเห็นว่ามันจะคุมโอเวอร์ไดด้วยจริงเปล่าครับ

PoNg_Pk 19-06-2013 19:34
[IMG]DSCF2602cadMS.jpg[/IMG]

ตามนี้วายริ่งเลยครับกล่องที่ขาด

PoNg_Pk 19-06-2013 19:41
http://www.picdee.com/delete/image/8...YwTBGcJPp2aru6

ตามนี้ครับ อันบนรูปไม่ขึ้นต้องขออภัยด้วยครับ

การทำงานหน้าที่ของกล่องนี้มันคุมระบบต่างๆ ยังต่อไม่ครบเลยครับ

PoNg_Pk 19-06-2013 19:49
http://www.picdee.com/delete/image/8...6fN6bEgxqM1wts

รูปเต็มครับ

borancar 20-06-2013 15:33
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PoNg_Pk (870695 กระทู้)
แล้วได้กล่อง Mpx กับ ECU body มาด้วยรึเปล่าจาได้สมบูรณ์ไปเรยครับ :emot02:

PoNg_Pk 20-06-2013 16:01
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (870802 กระทู้)
แล้วได้กล่อง Mpx กับ ECU body มาด้วยรึเปล่าจาได้สมบูรณ์ไปเรยครับ :emot02:
ได้มาครับ

ohayo_o 23-06-2013 21:28
1jz-gte vvti เป็นคันเร่งไฟฟ้า ECTS-I
กล่อง ABS จะสร้างสัณญาณsp1 ให้กับจอไมล์ จอไมล์ จะสร้างสัณญาณSPD ให้กับecu ครับ
สัณญาณSPD ใช้บอกกล่องecu ถึงความเร็วรถจริง
เพื่อควบคุมการเปรี่ยนเกรียร์ ที่แม่นยำและ นิ่มนวน
ท่าไม่มี SPD ให้ ecu เกรียร์ก็จะเข้าแรงแผ่นครัชก็จะพังเร็ว ครับ
กล่อง ABS ไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ครับ ใช้พวกกล่อง Gen SP1 ทั่วไปก็ได้ครับ แต่อย่าลืมคืนSPDให้กลับECU ครับ
1jz-gte vvti ECTS-I เป็นเกรียร์ + - 4speed ครับ
ท่ามี SPD ให้กับ ECU ใช้ + - ได้แน่นอนครับ
ส่วนท่าจะให้ power ต้องมีกล่อง ecu body มาด้วยครับ
กล่องแอร์ ECTS-I เป็นคันเร่งไฟฟ้าครับ ในการสั่งงานจะต้องถูกสั่งมาจาก ecu ครับ
เปิดแอร์ จะรับทำสั่งมาจาก กล่องแอร์ ส่งออกมาแต่ส่งออกมาเป็น mpx ให้กับ ecu ท่าจะหากล่องมันคงเหนื่อย ท่าจะบายพาส อากาศเข้าหลังลิ้น เครื่องก็จะหอบ ท่าจะแก่ก็พอมีท่าครับ
หากล่อยแอร์toyotaใหม่ๆบ้านเรามาใช้ได้ ครับ ลึกๆ ท่าจะเล่าคงยาว
Cruise Control ทำได้ครับ มีก้าน Cruise สายไฟเส้นเดียว ไปกล่อง ecu ก็ใช้ได้แล้วครับ
แล้วก็มีสัณญาณ sw ไฟเบรค เข้ากล่อง ecu STP,STP- ครับ ยาวเลยผิดพาดประการใดขอโทษครับ welcome

PoNg_Pk 24-06-2013 18:02
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohayo_o (871299 กระทู้)
1jz-gte vvti เป็นคันเร่งไฟฟ้า ECTS-I
กล่อง ABS จะสร้างสัณญาณsp1 ให้กับจอไมล์ จอไมล์ จะสร้างสัณญาณSPD ให้กับecu ครับ
สัณญาณSPD ใช้บอกกล่องecu ถึงความเร็วรถจริง
เพื่อควบคุมการเปรี่ยนเกรียร์ ที่แม่นยำและ นิ่มนวน
ท่าไม่มี SPD ให้ ecu เกรียร์ก็จะเข้าแรงแผ่นครัชก็จะพังเร็ว ครับ
กล่อง ABS ไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ครับ ใช้พวกกล่อง Gen SP1 ทั่วไปก็ได้ครับ แต่อย่าลืมคืนSPDให้กลับECU ครับ
1jz-gte vvti ECTS-I เป็นเกรียร์ + - 4speed ครับ
ท่ามี SPD ให้กับ ECU ใช้ + - ได้แน่นอนครับ
ส่วนท่าจะให้ power ต้องมีกล่อง ecu body มาด้วยครับ
กล่องแอร์ ECTS-I เป็นคันเร่งไฟฟ้าครับ ในการสั่งงานจะต้องถูกสั่งมาจาก ecu ครับ
เปิดแอร์ จะรับทำสั่งมาจาก กล่องแอร์ ส่งออกมาแต่ส่งออกมาเป็น mpx ให้กับ ecu ท่าจะหากล่องมันคงเหนื่อย ท่าจะบายพาส อากาศเข้าหลังลิ้น เครื่องก็จะหอบ ท่าจะแก่ก็พอมีท่าครับ
หากล่อยแอร์toyotaใหม่ๆบ้านเรามาใช้ได้ ครับ ลึกๆ ท่าจะเล่าคงยาว
Cruise Control ทำได้ครับ มีก้าน Cruise สายไฟเส้นเดียว ไปกล่อง ecu ก็ใช้ได้แล้วครับ
แล้วก็มีสัณญาณ sw ไฟเบรค เข้ากล่อง ecu STP,STP- ครับ ยาวเลยผิดพาดประการใดขอโทษครับ welcome
กระจ่างมากเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ

white126 30-09-2013 16:55
อยากได้ผังวายริ่ง คันเกียร์ สไลด์ 1jz gte vvti 5ปลั๊กครับผม
 
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohayo_o (871299 กระทู้)
1jz-gte vvti เป็นคันเร่งไฟฟ้า ECTS-I
กล่อง ABS จะสร้างสัณญาณsp1 ให้กับจอไมล์ จอไมล์ จะสร้างสัณญาณSPD ให้กับecu ครับ
สัณญาณSPD ใช้บอกกล่องecu ถึงความเร็วรถจริง
เพื่อควบคุมการเปรี่ยนเกรียร์ ที่แม่นยำและ นิ่มนวน
ท่าไม่มี SPD ให้ ecu เกรียร์ก็จะเข้าแรงแผ่นครัชก็จะพังเร็ว ครับ
กล่อง ABS ไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ครับ ใช้พวกกล่อง Gen SP1 ทั่วไปก็ได้ครับ แต่อย่าลืมคืนSPDให้กลับECU ครับ
1jz-gte vvti ECTS-I เป็นเกรียร์ + - 4speed ครับ
ท่ามี SPD ให้กับ ECU ใช้ + - ได้แน่นอนครับ
ส่วนท่าจะให้ power ต้องมีกล่อง ecu body มาด้วยครับ
กล่องแอร์ ECTS-I เป็นคันเร่งไฟฟ้าครับ ในการสั่งงานจะต้องถูกสั่งมาจาก ecu ครับ
เปิดแอร์ จะรับทำสั่งมาจาก กล่องแอร์ ส่งออกมาแต่ส่งออกมาเป็น mpx ให้กับ ecu ท่าจะหากล่องมันคงเหนื่อย ท่าจะบายพาส อากาศเข้าหลังลิ้น เครื่องก็จะหอบ ท่าจะแก่ก็พอมีท่าครับ
หากล่อยแอร์toyotaใหม่ๆบ้านเรามาใช้ได้ ครับ ลึกๆ ท่าจะเล่าคงยาว
Cruise Control ทำได้ครับ มีก้าน Cruise สายไฟเส้นเดียว ไปกล่อง ecu ก็ใช้ได้แล้วครับ
แล้วก็มีสัณญาณ sw ไฟเบรค เข้ากล่อง ecu STP,STP- ครับ ยาวเลยผิดพาดประการใดขอโทษครับ welcome
คือว่าวางเครื่อง 1jz gte vvti เครื่องตัวนี้อยู่ในบอดี้ crown jzs171 แล้วต้องการต่อเข้ากับคันเกียร์ สไลด์ 4 สปีด แล้วต้องการให้สามารถ เชนจากตำแหน่ง D มาที่3 ให้ได้ ต้องต่อตามตำแหน่งไหน หรือต้องมีกล่องเกียร์ เพิ่มเติ่มหรือเปล่า พอดีช่างที่วายริ่งหาสายต่อไม่เจอครับ ขอบคุณครับ

ohayo_o 30-09-2013 20:48
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ white126 (882540 กระทู้)
คือว่าวางเครื่อง 1jz gte vvti เครื่องตัวนี้อยู่ในบอดี้ crown jzs171 แล้วต้องการต่อเข้ากับคันเกียร์ สไลด์ 4 สปีด แล้วต้องการให้สามารถ เชนจากตำแหน่ง D มาที่3 ให้ได้ ต้องต่อตามตำแหน่งไหน หรือต้องมีกล่องเกียร์ เพิ่มเติ่มหรือเปล่า พอดีช่างที่วายริ่งหาสายต่อไม่เจอครับ ขอบคุณครับ
ไม่มี D>3 ครับ เป็น D>M ครับ เครื่องตัวนี้ไม่มี O/D
ครับ พอผักจาก D ไป M เกียร์จะ มารอสั่งด้วย ปุ่ม tiptronic ที่วงพวงมาลัยครับ คือท่า
เกียร์ 4 กด tip down จะลงมา 3 ครับ จะเหมือน การกดO/D ครับ ยังไงท่าไม่เข้าจโทรมาถามก็แล้วกันครับ ินดีครับ:p

white126 30-09-2013 21:15
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohayo_o (882555 กระทู้)
ไม่มี D>3 ครับ เป็น D>M ครับ เครื่องตัวนี้ไม่มี O/D
ครับ พอผักจาก D ไป M เกียร์จะ มารอสั่งด้วย ปุ่ม tiptronic ที่วงพวงมาลัยครับ คือท่า
เกียร์ 4 กด tip down จะลงมา 3 ครับ จะเหมือน การกดO/D ครับ ยังไงท่าไม่เข้าจโทรมาถามก็แล้วกันครับ ินดีครับ:p
หมายความว่า ไม่สามารถ เล่นเกียร์ ได้ที่คันเกียร์หรือครับ ต้องต่อสวิทย์ควบคุมแยกต่างหากมาที่พวงมาลัยเท่านั้น หรือครับ

ohayo_o 01-10-2013 08:28
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ white126 (882561 กระทู้)
หมายความว่า ไม่สามารถ เล่นเกียร์ ได้ที่คันเกียร์หรือครับ ต้องต่อสวิทย์ควบคุมแยกต่างหากมาที่พวงมาลัยเท่านั้น หรือครับ




เห็นไหมครับไม่มีปุ่น O/D

อันนี้เป็น 2j-ge vvti 4AT


อันนี้ uzs 171 1uz-fe vvti 5AT ครับ จะเป็น D > 4 เกียร์4 เป็นO/D ครับ


ครับผม:emo_toon14:

ohayo_o 01-10-2013 08:34
ตอบคุณ white126 ครับ ใช้ E36 ใช้ไหม
หาคันเกียร์ e36 328 มาใช่ได้ครับ หรือ ไม่ก็ e46 ใส่ได้ครับ ตัดนิสหนึ่ง เพราะทั่งคู่มี +- ครับ หล่อ เดิมๆเลย
อย่าไปใช้เลยครับ ดาม j เสียรถ ครับ :Emo-korea_060:

white126 01-10-2013 08:42
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohayo_o (882587 กระทู้)
ตอบคุณ white126 ครับ ใช้ E36 ใช้ไหม
หาคันเกียร์ e36 328 มาใช่ได้ครับ หรือ ไม่ก็ e46 ใส่ได้ครับ ตัดนิสหนึ่ง เพราะทั่งคู่มี +- ครับ หล่อ เดิมๆเลย
อย่าไปใช้เลยครับ ดาม j เสียรถ ครับ :Emo-korea_060:
ผมใช้ Benz w126 ครับผม ถึงตัวรถจะอายุมาก แต่หัวใจยังหนุ่มอยู่นะครับบบ อิอิอิ:emo_toon13:

white126 01-10-2013 08:45
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohayo_o (882587 กระทู้)
ตอบคุณ white126 ครับ ใช้ E36 ใช้ไหม
หาคันเกียร์ e36 328 มาใช่ได้ครับ หรือ ไม่ก็ e46 ใส่ได้ครับ ตัดนิสหนึ่ง เพราะทั่งคู่มี +- ครับ หล่อ เดิมๆเลย
อย่าไปใช้เลยครับ ดาม j เสียรถ ครับ :Emo-korea_060:
แล้วถ้าเป็นของ โตต้า ใช้คันเกียร์รุ่นไหนได้บ้างครับ ที่สามารถ เปลี่ยนที่คันเกียร์ได้เลยโดยไม่ต้อง ต่อที่พวงมาลัยอะครับ

ohayo_o 01-10-2013 09:30
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ white126 (882590 กระทู้)
แล้วถ้าเป็นของ โตต้า ใช้คันเกียร์รุ่นไหนได้บ้างครับ ที่สามารถ เปลี่ยนที่คันเกียร์ได้เลยโดยไม่ต้อง ต่อที่พวงมาลัยอะครับ
toyota ยากอะครับ ที่มีก็คงเป็น CELSIOR UCF31
แต่สูงมาก คงต้องมองหาพวก nissan แล้วอะครับ
sr ที่เป็น สายสริง ไม่สูง ครับแปลงเอาหน่อย
แต่ท่า เปรี่ยนเกียร์ที่ วงมันกว่าเยอะครับ ทำไม่ยากครับ
หาข้อมูลจาก งาน diy ต่างประเทศ เลยครับเยอะมาก

Apple JZ Power 01-10-2013 22:25
มีหลายกล่องจังหวา
รถเรามันอยู่ตรงไหนมั่งเนี่ย fight

i_herejoke 02-10-2013 00:36
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Apple Power (882686 กระทู้)
มีหลายกล่องจังหวา
รถเรามันอยู่ตรงไหนมั่งเนี่ย fight
รถน้าเปิ้ล สแตนอะโลนครับ อีซียูใบเดียว หุๆ :smile: :D :D


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:29

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels