|  | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 LSPV คือตัวกระจ่ายการบาล้านเบรคหน้าหลังนะครับ ไม่ใช่การปรับระยะการจับของเบรค หลายคนมักจะเข้าใจผิดครับ...เพราะเคยมีประสบการณ์ไม่ ดีมาจน เกือบชนท้ายคันอื่นเพราะเบรคเเล้วมันตื้อไปเฉยเเละท้ ายปัด... ...วิธีการปรับตั้ง... ตอนเเรกเวลาตั้งให้ปรับขึ้นบนสุดเเล้วเวลาเบรคหลัง จะล็อค เบรคจะเเข็งเมื่อเป็นเเบบนี้ ค่อยๆปรับลงทีระเกลียวจนกว่าเมื่อกดเบรคเเรงๆเเล้วหล ังไม่ล็อคเป็นระยะเบรคที่เหมาะสมที่สุด เเต่ส่วนใหญ่รถยกสูงจะต้องต่อ เเกน LSPV ให้ยาวขึ้นตามเพราะระยะของ วาร์ว LSPV ระยะไม่พอ พอจะมีประสบการณ์เเค่นี้ครับลองปรับตั้งดูเองก่อนได้ ไม่ยากครับ...อีกนิดเเนะนำทดลองปรับถนนราดยางลื่นๆ จะง่ายยิ่งขึ้นนะครับ....:) :) :) | 
| 
 มาดันหน่อยยยย | 
| 
 เมี๊ยวๆ | 
| 
 up ด้วยคน ไมตี้เอ็กซ์ .. | 
| 
 เดินทางปลอดภัยกันทุกท่านนะครับ :) | 
| 
 1 ไฟล์แนบ อ้างถึง: 
 ดูตัวอย่างจากชุดยกได้เขาจะมีเหล็กมาให้ต่อครับ ดูจากตัวอย่างรูปครับ | 
| 
 1 ไฟล์แนบ สวัสดีปีใหม่ครับ  ขอให้มีความสุข ร่ำรวย ร่ำรวย | 
| 
 สวัสดีปีกระต่ายทองครับ | 
| 
 สวัสดีปีใหม่ครับ ชาว Mighty X ทุกท่าน :) | 
| 
 สวัสดีปีใหม่ครับ | 
| 
 Happy New Year ' 2011 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 สวัสดีปีใหม่ครับ | 
| 
 สวสัดีปีใหม่ครับ | 
| 
 เงียบเหงาๆๆๆๆ | 
| 
 :emo_toon04: :emo_toon04: :emo_toon04: | 
| 
 สงสัยวันนี้เงียบกว่า :( :( :( | 
| 
 ว่างเว้นภารกิจสิ  สมาชิกคงเหนื่อยจากปีใหม่ แอบพักกันอยู่ :emo_toon24: | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:14 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels