![]()  | 
	
	
		
 ก็นั้นเหละคับ  ถ้ารถพี่บรรทุกอยู่  วาวจะปรับระดับให้ แบรเยอะขึ้น  เนื่องจากมี น้ำหนักมากดที่ล้อหลัง แต่ลองคิดว่า ถ้าพี่เอา น้ำหนักบรรทุก ออกแล้ว ทำให้เบรคจับเหมือนกับมีน้ำหนักบรรทุก ทั้งที่ท้ายรถเบาอยู่ ก็จะทำให้ล้อหลังล๊อค ไงคับ 
	ถ้า อยากลองอยากซน ก็ต้องลองคับ เพราะ ว่าประสบการส่วนตัว จะ บอกได้ดีกว่า มีคนมาเขียนบอกในนี้คับ แต่เวลาตั้งแล้ว ไปลองในที่ๆ ไม่มีรถข้างๆ นะคับ คันอื่นจะได้ไม่ต้องเดือดร้อนไปด้วย  | 
	
		
 อย่าเชื่อผม มาก นะคับ ผม บ้าาาา....   :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 upupup 
	 | 
	
		
 เอ๊า.....บ้าจริงๆ นะ   55+++    :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: 
	 | 
	
		
 :emo_toon24: หวัดดีคับพี่้องคับ เงียบจังคับ:emo_toon05: 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 จัดไป แล้วพวกตัวกระจายแรงเบรคอะไรนี่สำคัญไหมครับพอดีผมไม  ่มีความรู้เค้าบอกของดีเซลมันจะอะไรซักอย่างพอเปลี่ย  นเปนเบนซิลต้องเปลี่ยนตัวนี้ด้วยไม่งั้นจะเบรคละไหล ผมก็ไม่แน่ใจว่าตัวนี้มันชื่ออะไร :frown: 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ตกไป 4 วันแล้วจ้า 
	หายเงียบ  | 
	
		
 ไปไหนกันหมดครับเงียบกันจัง หรือว่ารถฟอร์ดกับมาสด้าวางเจแล้วไม่ค่อมมีปัญหากับเ  ขาเลยไม่ค่อยได้เขามาถามปัญหากันครับ:) 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ดันๆๆๆๆ 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 แต่ยังไม่มีตังทำ ปัญหาที่ว่าคิดอยากได้ยินเสียงฟิวๆๆๆอ่ะ สงสัยจะยาวอ่ะครับ  | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:51 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels