|  | 
| 
 ถังโดนัท 75 ลิตร  ไม่แน่ใจสมัยนี้มีหรือเปล่า แขวนใต้ท้อง ท่อไอเสียแบบสแตนเลส ไอ้ปืนใหญ่ เครื่องมันเงียบเสียจนแทบไม่รู้ว่าเครื่องมันติดอยู่  หรือเปล่า | 
| 
 เจอกันที่เชียงใหม่นะครับ วันที่ 5 ธ.ค.55 ถึงเชียงใหม่ประมาณ 10 โมงเช้า แวะกินส้มตำพันล้าน อิสานร้อยเปอร์เซนต์ หน้ามหาวิทยาลัยเชียงใหม่ แวะอาบน้ำแร่ที่ดอยสะเก็ด จากนั้น ขึ้นไปดอยอ่างขาง กางเต้นนอนในจุดชุมวิว ของทหาร ฟรีครับ เอาเตาปิกนิกและข้าวต้ม สุราอาหาร พร้อมสรรพ เช้า เก็บเต้น ไปดูสวนดอกไม้ที่มีแม่ขะนิ้งเต็ม ในสวนเกษตร ดอยอ่างขาง แวะชมตลาด ต่อจากนั้นไปอินทรนนท์ต่อครับ  :emo_toon04: | 
| 
 มาทดสอบความประหยัดกันครับ ระหว่างของผม LPG หั้วฉีด ออโทนิกส์ กับ AG และ Energy Reform เติมเท่ากัน (จำนวนบาท) วิ่งเร็วเท่ากัน ใครจะกระพริบหมดก่อน :mad: | 
| 
 sport riderวาง2j-ge auto แก็สดูดวิ่งในเมือง(กทม)ตกโลละกี่บาท ขอบคุณครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 โดนัทดีกว่าครับ 70 กว่าลิตร น้ำมันเก็บไว้แซดดดดดบ้างไรบ้าง | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อยู่คลอง4ลำลูกกา ท่านสมาชิกช่วยแนะนำอู่ที่วาง2j ge ใน Sport rider ให้หน่อยครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 แล้วลงJตัวใหนมาครับ มีปัญหาอะไรบ้าง หมดงบไปเท่าไรครับ เผื่อวันหลังขอดูรถหน่อย อยู่ห่างกันแค่2คลองเอง | 
| 
 ลง 2j-vvti auto ขับ2 พัดลมไฟฟ้าดูดคู่ครับ แผงแอร์ที่เดิม หมดงบรวมติดแก๊สหัวฉีดประมาณ 90k เทินเครื่อง5lได้ 30kเท่ากับจ่าย 60k มีปัญหาเรื่องคอมแอร์ตอนวางใหม่ๆ หลังเปลี่ยนคอมแล้วก็ใช้ยาวเลยครับ เกือบแสนโลแล้วไม่มีปัญหาความร้อน แต่ยังไม่เคยขึ้นดอย ตอนนี้เปลี่ยนเป็นพัดลมฟรีปั๊มแล้วครับ เดี๋ยวปลายธันวากลับจากดอยจะมารายงานผล เรื่องความร้อนครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 เก็บตังค์อีกนิดคงต้องไปลงJบ้างแล้วล่ะ รบกวนอีกนิด นึง ไปวางที่อู่ใหนมาครับ และหาเครื่องไปเองหรือเปล่าครับ | 
| 
 วางเครื่องที่อู่kks ทางอู่หาเครื่องให้ครับแต่ของพี่เคจะเน้นพัดลมไฟฟ้าค  รับ ไม่ได้ดัดแปลงเป็นฟรีปั๊มให้ ส่วนความร้อนฟรีปั๊มใช้ในเมือง วัดจากobd ได้ไม่เกิน87องศาครับ เรื่องความร้อนต้องดูตอนขึ้นเขาอีกที | 
| 
 :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: | 
| 
 ตัวปั่นพาวเวอร์ดังอะคับ ทำไงดีเดินท่อใหม่ก้อแล้วตอนแรกท่อยางงอ รึว่าต้องลองเปลี่ยนน้ำมันดูคับ พี่ๆใช้น้ำมันตัวไหนกันครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 ขอบคุณคับ จะลองเปลี่ยนดู | 
| 
 สอบถามหน่อยคัย 2jbo ตั้งรอบเครื่องแอร์ยังไงอะคับ เพราะตอนแอร์ทำงานเครื่องเร่งมากเลย | 
| 
 พวงมาลัยเพาเวอร์ซีลน้ำมันซึมๆถอดออกกะว่าจะเปลียนซี  ลเองถอดออกมาลูกปืนไหลรวมกันเลยคับ ผมควรทำงัยดี อ่ะแนะนำหน่อยคับ ....(ปล.เคยเปลี่ยนของมิตซุมันง่ายกว่านี้เลยคิดว่าม  ันเหมือนกันสรุปงานเข้าอีกตามเคย) | 
| 
 4 ไฟล์แนบ 2jvvti autoหลังใช้หม้อพัก5lเดิม มาหลายเดือน วันนี้ลองเดินท่อพร้อมเปลี่ยนหม้อพักใหม่ ลองเบิกของ Fortuner 2.7 vvti auto ของแท้ใหม่มาเปลี่ยน หม้อพักใบเบ้อเริ่ม ไม่น่าเชื่อว่าราคาแค่2300 เดินท่อ2.2นิ้วเท่าหม้อพัก เพิ่มหม้อพักไส้ตรงใบเล็กๆด้านหน้าอีกใบ แทนที่แคท ผลการวิ่ง วิ่งดีกว่าท่อ5l มากครับ แต่ที่ชอบที่สุดคือเสียงท่อเงียบมากครับ กลายเป็นตอนวิ่งนี่เสียงใบพัดฟรีปั๊มดังหนวกหูไปซะงั  ้น ใครที่มีงบทำท่อน้อยลองเปลี่ยนดูก็ได้นะครับ ถูกกว่าหม้อพักทำเองตามร้านท่อซะอีก | 
| 
 รอบอืด ผมเพิ่งวางเครื่องมาครับรอบต้นไม่มีแรงเลยขนาดน้ำมัน  ต้องแก้ยังไงครับ 1jz เกียร์ออโต้ | 
| 
 อ้างถึง: 
 ผมได้มือสองมา 1200 ของ Vigo (เจ้าของออกรถมาใหม่แต่อยากทำท่อดัง) ลูกโตกว่าของ5L เดิมแต่ เก็บเสียงได้ดีกว่า เสียงแป๊ดๆ ตอนเร่งเครื่องออกตัวไม่มีเหมือนของเดิม 5L | 
| 
 อ้างถึง: 
 ผมไม่แน่ใจว่า จขกท จะใช้บอดี้รุ่นไหน รุ่นปี 99 เกียรเดิม M/T 4WD เฟืองท้ายเดิม 4.55 ยาง265/15 ชนเครื่อง1JGE ออกตัวยังรู้สึกว่าอืดเลยครับ เมื่อเทียบกันกับคันที่วาง 2J เฟืองท้ายและยางแบบเดียวกัน ปลายพอรัยได้ มีให้ถึง160 แต่ต้องค่อยๆไล่ความเร็วขึ้นไป รถคันเดียวกันเปลี่ยนเป็นเกียรเซอรฟ์ A/T 4WD ยิ่งอืดหนักกว่าเดิมอีก จนต้องเปลี่ยนท่อนล่างเป็น 2J นอกนั้นเดิมหมดถึงค่อยยังชั่วหน่อย (500 cc. ที่เพิ่มขึ้นนี่เห็นผลต่างเลย) ถ้ารุ่นปลายปี 01-03 ในบอดี้คอมมอนเรียว D4D 3000 เกียร A/T เฟืองท้ายเดิม 3.727 (เกียร์ M/T กับเครื่องตัวอื่นผมไม่ขอกล่าวถึงเพราะผมไม่แน่ใจเรื ่องspecs.เฟืองท้าย) ถ้าไม่เปลี่ยนเฟืองท้ายต่อให้เป็น 2J ยังไงก็อืดเพราะผมเองก็โดนมาแล้ว การกดสวิท ECT Power ช่วยก็เรียกกำลังขึ้นมาได้นิดหน่อย เพราะเกียรจะลากยาวขึ้น (น้ำมันก็คงต้องกินมากขึ้น ) เปลี่ยนอัตราทดเฟืองท้ายเป็น 4.8 หรือ 5.1 แต่จะใช้รอบเครื่องในแต่ละเกียรมากขึ้น อัตราการกินน้ำมันก็เพิ่มขึ้นไมล์ความเร็วจะวิ่งเร็ว ขึ้นกว่าเดิม ยิ่งตอนปลายจะใช้รอบสูง (ถ้าเป็นไมล์ไฟฟ้าคงต้องปรับใหม่ ไมล์สายคงยากหน่อยหรือทำไม่ได้เลย) | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 [IMG]C:\Documents and Settings\Admin\My Documents\Downloads\a55829bb23f64688c0b9f98c192924  95.jpg[/IMG] ตรับนี่รถผม | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 สวัสดีครับผม ชื่อเอ อยู่โคราชครับ ใช้spotrider 2jz ge ตอนนี้มีปัญหาอยู่ว่าไปเปลี่ยนลูกยางเพลากลางมาแล้วว  ิ่งประมาณ40-50 แล้วสั่นครับไม่รู้เพราะอะไร อีกเรื่องครับรถออกตัวก็ดีแต่ปลายไม่ไหล่ครับ รบกวนผู้รู้หน่อยครับผม เออ..เฟืองท้าย 9/40 มันดียังไงบ้างครับราคาเท่าไรครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 สหวัดดีคับ ผมน๊อตคับ sport rider 2jzge vvti คับ น้องใหม่คับฝากเนื่อฝากตัวด้วยคับ พึ่งเอารถเข้าไปวางเครื่องคับยังไม่เสร็จเลย ขอคำปนะนำด้วยคับ | 
| 
 ยินดีต้อนรับคร๊าบ | 
| 
 สวัสดีครับผมสปอร์ไรเดอร์ วาง 1jz gte อยู่ชัยนาทครับยังไม่ได้ติดแก็สว่าจะติดตอนหลัง  | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 มีใครว่าง 1 jz gte บ้างครับขอดูรูปเครื่องจะเอาไปศึกษาผมยังไม่มีที่ใส่  กรองเปลือยเลยครับ | 
| 
 ลองย้อนไปดูหน้าๆดูนะครับมีหลายๆท่านวาง สวยๆทั้งน้าน | 
| 
 สอบถามพี่ๆครับ ต่อวัดบูสตรงไหนกันครับ ของผมต่อท่อร่วมขึ้นนี๊ดดดดดเดียวแต่แวคมาเต็มรบกวนด  ้วยคร๊าบ:frown: | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:25 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels