|
อ้างถึง:
รถรุ่นใหม่เป็นคันเร่งไฟฟ้าหมดแล้วไม่เห็นมีปัญหากับ แก๊สนี่ครับ พอดีผมไม่เคยเจอปัญหานี้ คุณningdoad กับ 6inline คนเดียวกันรึเปล่าครับ ยินดีต้อนรับสู่ UZ ช่วยอธิบายหน่อยครับว่าคันเร่งล๊อคมันมีอาการยังไงจะ ได้วิเคราะห์ให้ถูก คันเร่งไฟฟ้ามันจะเป็นตัวส่งสัญญานออกไป ลิ้นเร่งไฟฟ้าจะรับสัญญานและทำงานตามที่คันเร่งสั่ง ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับว่ามันจะล๊อคได้ยังไง |
อ้างถึง:
|
สงสัยคงจะต้อง ลองเอง เจ็บเองไปก่อน แล้วจะมาเล่าสู่กันฟังครับ
ผมละกลัวเหลือเกินไอ้ความฉลาดของเครื่องใหม่ๆ อาจต้องเสียเงินเพิ่มสำหรับกล่องแก๊สที่มี Obd |
อ้างถึง:
แต่เท่าที่วางมาพวก วีออส ,วิส ก็ไม่มีปัญหา แต่เจ้า 1UZ ตัวนี้มันน่าจะเซ็นเซอร์ละเอียดกว่ามั่งครับ พอดีเพื่อนให้ผมช่วยโพส เพราะอยากรู้ว่ามีใครติดระบบแก๊สกับเจ้าเครื่องตัวนี ้หรือเปล่า พอดีเห็นกระทู้นี้เลยลองเข้ามาถามดู แต่คุณ C220 ไม่ได้ติดแก๊สเลยยังไม่รู้ปัญหาครับ 6inline และ ningdoad คนเดียวกันครับ แต่ส่วนใหญ่จะใช้ 6inline เป็นหลัก ครับ นี้ผมไม่ได้ดูชื่อ log in เลยนะเนี่ย ว่าเป็น ningdoad แบบว่าจำ Password ไม่ได้ เวลาเล่นเครื่องที่บ้าน กับที่ทำงาน เลยสลับไปมาครับ :) :) |
อ้างถึง:
ติดตั้งเนียนดีครับ |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
http://www.g-i-s.co.th/installing_lexus_430.html มันคงไม่ได้ยากอะไร แต่ก็มีร้านที่ทำสำเร็จแล้ว ถ้ารับราคาได้ก็น่าจะซื้อความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ เค้านะครับ ยิ่งเคยทำ LS430 มาแล้ว มันจะเป็นการเช็คความสมบูรณ์ของการวางเครื่องของเราไ ปในตัว ถ้าเช็คแล้วเกิดปัญหาจะได้ไปแก้วายริ่งก่อน ถ้าเราทำเองหรือทำร้านที่ไม่เคยทำ UZ vvti หากเกิดปัญหาก็อาจมีการพาดพิงไปถึงการวางเครื่องว่าไ ม่สมบูรณ์ หรือเครื่องรุ่นนี้ติดแก๊สไม่ได้ เช่นคันเร่งล๊อคก็จะโทษว่าเป็นเพราะ VVTI หรือคันเร่งไฟฟ้า ตามที่เราเคยได้ยินกันมาซึ่งจริงๆแล้วอาจเป็นเพราะวา ยริ่งไม่ดี หรือร้านแก๊สเองทำไม่เป็นก็จะเถียงกันไม่เลิก แบบนี้คงจบแบบเศร้าๆ ผมออกความคิดเห็นด้วยความหวังดีนะครับ อยากให้ UZ ทุกคันสมบูรณ์จะได้ขับกันสนุก :) |
แนะนำเลย
อ้างถึง:
:emo_toon08: ผมว่าที่นี่ดีนะครับ น้องเขาติดมา 5 ปีแล้วไม่มีปัญหาเลยแต่ผมสู้ราคาไม่ไหวลองเข้าไปพูดค ุยกันก่อนนะครับ อีกอย่าแนะนำเลยว่าถังโดนัท ดีก่า สวยงามมีเนื้อที่ใช้อีกมากมาย http://www.gmcworkshop.com/ |
พอดีที่อู่ก็ติดตั้งเองครับ วาง 1uz ไปหลายคันแล้ว แต่เจ้าตัวนี้พิเศษหน่อย เป็นรถเพื่อน
ที่อู่ จะใช้ของ Bsm ครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่อาทิตย์นี้จะเสร็จ เลยลองมาหาข้อมูลในแต่ละเวปไว้ศึกษาครับ :) :) :) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เห็นเคยติด LEXUS RX300 เครื่อง VVT เหมือนกัน แต่ไม่รู้ระบบไฟเยอะเหมือนของผมป่าว แต่ว่าตามเทคนิคน่าจะเหมือนๆ กัน เพราะ VVT เหมือนกัน แต่ขอไปคุยก่อน ยังกลัวเหมือนเดิม:confused: ไงก็ขอบคุนคุนตู่กับขุนนะคับ ที่ให้คำแนะนเสมอมา น่ารีกจิงๆ:emo_toon07: :) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
จริงๆ แล้วก็ไม่มีอะไรมากเพียงแต่ใช้ วัสดุอุปกรณ์ให้ตรงชนิด และตรงสเปก ก็โอเค อันนี้พูดโดยรวมนะครับ ส่วนผมก็ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพียงแต่เป็นเพื่อนสนิทกัน รถที่บ้านก็เอามาทำที่เพื่อนทุกคัน สนิทใจดีครับ ไม่ต้องกังวล พอดีเพื่อนให้โพสถาม ถึงยังไงก็ต้องทำอยู่แล้วครับ ก็เลยอยากรู้จากผู้ที่ใช้จริงว่ามีปัญหาหลังติดตั้งไ ปหรือเปล่า ส่วนช่างวายสายไฟ ที่เค้าก็เก่งครับ ทำทั้งเครื่องปกติ และเครื่องโมในสนามแข่งด้วย ฝีมือใช้ได้ รวมถึงวายในรถของผมด้วย :) :) :) :) |
ขอยกให้เป็นกระทู้แห่งความรู้และความมีน้ำใจ
|
ขอรวบรวมมาใส่ในกระทู้หน่อยครับเดี๋ยวหาย
|
งาน Grand meeting
|
พี่ตู่นี่ แน่นอนจิงๆครับ ยอมพลีชีพซะ รบกวนถามนิดครับพี่ ไม่ทราบว่า ค่าเสียหายของ เพลานี่เท่าไหร่เหรอครับพี่ แล้วกลับมาหายดีเหมือนเดิม หรือยังครับ :)
|
อ้างถึง:
|
พี่ตู่ สอบถามหน่อยครับ เครื่อง 3 Uz นี่ เดินเบาที่ 4 สูบหรือเปล่าครับ มันมีระบบอะไรที่ฉลาดๆ แปลกใหม่บ้างมั๊ยครับ ขอบคุณครับ
|
อ้างถึง:
3U แค่เป็น Direct coil 8ตัว กับ Vvti แค่นั้น ที่เรียกแรงบิดที่รอบต่ำ |
กำลังจะได้วิ่งแล้วครับ
พอดีไปโพสไว้ใน เวป แก๊สไทย เรื่องปัญหากับการติดแก๊ส เครื่อง 1U VV ครับ เลยเอาลงมาให้ชม ขอโทษทีครับ ลงรูปในเวปนี้ไม่เป็น http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=49918 |
รถจะเสร็จแล้วครับ ยังไม่มีใครเข้ามาโพสปัญหาเรื่องติดแก๊สเลย คงจะต้องลองเองแล้ว ส่วนผลเป็นยังไงแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกที
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
และแล้วก็มีปัญหาจริงๆ ครับ เร่งไม่ได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส เช็คโค๊ดแล้วครับ ลิ้นเร่งไฟฟ้าเสียครับ กำลังรอของมาเปลี่ยน ยังไงก็จะมารายงานผลให้ทราบอีกครั้ง |
อ้างถึง:
เครื่องตัวนี้เข้ามาแบบของไม่ครบเยอะแต่ไม่แน่ใจว่าเ ค้าจะยอมแยกขายรึเปล่า ถ้ายังมีปัญหาอยู่โทรมาเลยนะครับ ตู่ 081-441-0760 :) |
555
สรุปไม่ใช่ที่ลิ้นเร่ง (เปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย) ต้องวายริ่งใหม่ ถ้าไม่ได้จริงๆ จะปรึกษาครับ :frown: :frown: |
อ้างถึง:
|
อู่อยู่แถวไหนคับ? ขอเบอร์อู่หน่อยได้ม่ะคับ? แล้วหมดงบประมาณไปเท่าใด? แล้วการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างคับ? อะหลั่ยหายากและแพงม่ะคัพ? ไม่ถามเยอะไปนะ อิอิ อยากรู้จิงๆ
|
ช่วงล่างได้ทำอะไรเพิ่มเติมไมครับ
|
อ้างถึง:
เปลี่ยนโช๊ครุ่น Heavy duty กระบอกดำ เบรคก็ยังเดิมอยู่แต่ยกใหม่ทั้งชุด upgrade ผ้าเบรคหน่อย ผมค่อยๆขับไม่รีบร้อนครับ :smile: |
สปริงเดิมด้วย ช่ายไมครับ
|
อ้างถึง:
|
ล้อหมุนแล้วครับ
ตอนแรกกล่องเสีย เลยเปลี่ยนกล่อง ติดอิมโม สตาร์ทไม่ได้ แก้ได้แล้ว ผมยังไม่รู้ว่าแก้กันยังไง เดี๊ยวเสาร์นี้จะเข้าไปดูรถตัวเอง แล้วจะแจ้งให้ทราบ:tongue: :tongue: :tongue: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แต่ปัญหาทั้งหมดแก้ได้แล้ว ผมก็อยากทราบเหมือนกันว่าติดอะไร จ:cool: :cool: |
รอดูน้องขาวครับ:)
|
มารายงานคร๊าบ
ผิดคาด สรุปไม่จบครับ ลากไปให้ช่างไฟอีกอู่ดูแล้ว (ถ้าทางก็คงจะไม่จบง่ายๆ) ตั้ง2 อาทิตย์แล้วยังไม่คืบหน้าเลย:frown: ส่วนรถผม 2J VVTi ติดเครื่องเตรียมล้อหมุนแล้ว เหลืองานเก็บสายไฟในรถ ก็บอกแล้วว่าให้เล่นพื้นๆ ก็ไม่เชื่อ รถแรงอยู่อู่ครับ:) :) |
พี่ตู่ จัดทริปมาเรย:emo_toon10:
ไปทัวร์เยี่ยมเพื่อนๆ UZ ก้อดีนะพี่ ค้างสักคืน:emo_toon07: |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels