ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   3UZ ใน Benz C220 W202 (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=53360)

Kun553 05-03-2011 21:21

:) :) :)http://www.gasthai.com/article/html/181.html

C220 05-03-2011 21:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 6inline (655429 กระทู้)
ระบบ VVTIi ไม่มีปัญหาสำหรับการใช้แก๊สครับ

แต่เครื่องที่ เป็นลิ้นเร่งไฟฟ้า เน้นนะครับลิ้นเร่งไฟฟ้า คนละอันกับคันเร่งไฟฟ้านะครับ

พอดีวันนี้เจอช่างวายริ่ง สอบถามแล้ว หากจูนแก๊สไม่ดี ไฟเอ็นจินขึ้น มันจะเข้า safe mode ครับ ที่ผมเข้ามาสอบถามตอนนี้กำลังวางเครื่อง และจะติดแก๊สหัวฉีด จึงอยากทราบ หรือช่วยบอกวิธีแนะนำด้วยครับ

เพราะเครื่องใหม่ๆ มันยิ่งฉลาด เซ็นเซอร์เยอะ รู้สึกอ่อนไหวไปหมด

จึงอยากแชร์ความรู้นิดนึงครับ

คันเร่งไฟฟ้าก็ใช้คู่กับลิ้นเร่งไฟฟ้านี่ครับต่างกัน ตรงไหน?
รถรุ่นใหม่เป็นคันเร่งไฟฟ้าหมดแล้วไม่เห็นมีปัญหากับ แก๊สนี่ครับ
พอดีผมไม่เคยเจอปัญหานี้
คุณningdoad กับ 6inline คนเดียวกันรึเปล่าครับ ยินดีต้อนรับสู่ UZ
ช่วยอธิบายหน่อยครับว่าคันเร่งล๊อคมันมีอาการยังไงจะ ได้วิเคราะห์ให้ถูก
คันเร่งไฟฟ้ามันจะเป็นตัวส่งสัญญานออกไป
ลิ้นเร่งไฟฟ้าจะรับสัญญานและทำงานตามที่คันเร่งสั่ง
ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับว่ามันจะล๊อคได้ยังไง

knightVIP 06-03-2011 23:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (655537 กระทู้)
Lexus ไม่ใช่VVTI ทุกตัวครับ ถ้ารถเราไม่มีปัญหาตอนที่ใช้น้ำมัน ติดGasจากที่ๆได้มาตรฐานก็ต้องไม่มีอะไรผิดปกติครับ เข้าsafe mode ก็ยกขั้วเเบตresetกล่องได้นิครับ ไม่ก็ติดgasยี่ห้อที่เป็นOBD Can ซิครับจะได้เช็คerror code ได้ด้วย Agis EuropeGas อะไรพวกนี้อะครับ

ไอ้ OBD เนี่ย เห็นของ energy reform ก้มี งั้นคงเหมือนที่ขุนว่ามาแต่ไม่เข้าใจหรอกว่ามันต่างก ันยังไง แต่อ่านแล้วฟังดูดี:emo_toon08:

ningdoad 07-03-2011 07:52

สงสัยคงจะต้อง ลองเอง เจ็บเองไปก่อน แล้วจะมาเล่าสู่กันฟังครับ

ผมละกลัวเหลือเกินไอ้ความฉลาดของเครื่องใหม่ๆ อาจต้องเสียเงินเพิ่มสำหรับกล่องแก๊สที่มี Obd

ningdoad 07-03-2011 08:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (655546 กระทู้)
คันเร่งไฟฟ้าก็ใช้คู่กับลิ้นเร่งไฟฟ้านี่ครับต่างกัน ตรงไหน?
รถรุ่นใหม่เป็นคันเร่งไฟฟ้าหมดแล้วไม่เห็นมีปัญหากับ แก๊สนี่ครับ
พอดีผมไม่เคยเจอปัญหานี้
คุณningdoad กับ 6inline คนเดียวกันรึเปล่าครับ ยินดีต้อนรับสู่ UZ
ช่วยอธิบายหน่อยครับว่าคันเร่งล๊อคมันมีอาการยังไงจะ ได้วิเคราะห์ให้ถูก
คันเร่งไฟฟ้ามันจะเป็นตัวส่งสัญญานออกไป
ลิ้นเร่งไฟฟ้าจะรับสัญญานและทำงานตามที่คันเร่งสั่ง
ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับว่ามันจะล๊อคได้ยังไง

เท่าที่ทราบนะครับ (ตอนนี้เครื่องกำลังทำอยู่ใน VIGO หากไฟเอ็นจินโชว์ คันเร่งมันจะล๊อก เหยียบได้แต่รถไม่วิ่ง ต้องถอดขั่วแบต

แต่เท่าที่วางมาพวก วีออส ,วิส ก็ไม่มีปัญหา แต่เจ้า 1UZ ตัวนี้มันน่าจะเซ็นเซอร์ละเอียดกว่ามั่งครับ พอดีเพื่อนให้ผมช่วยโพส เพราะอยากรู้ว่ามีใครติดระบบแก๊สกับเจ้าเครื่องตัวนี ้หรือเปล่า

พอดีเห็นกระทู้นี้เลยลองเข้ามาถามดู แต่คุณ C220 ไม่ได้ติดแก๊สเลยยังไม่รู้ปัญหาครับ

6inline และ ningdoad คนเดียวกันครับ แต่ส่วนใหญ่จะใช้ 6inline เป็นหลัก ครับ

นี้ผมไม่ได้ดูชื่อ log in เลยนะเนี่ย ว่าเป็น ningdoad แบบว่าจำ Password ไม่ได้ เวลาเล่นเครื่องที่บ้าน กับที่ทำงาน เลยสลับไปมาครับ

:) :)

ningdoad 07-03-2011 08:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (655542 กระทู้)

หน้าตาเหมือนกันเลย น่าเสียดายมีแต่วิธีติดตั้ง

ติดตั้งเนียนดีครับ

C220 07-03-2011 17:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (655920 กระทู้)
สงสัยคงจะต้อง ลองเอง เจ็บเองไปก่อน แล้วจะมาเล่าสู่กันฟังครับ

ผมละกลัวเหลือเกินไอ้ความฉลาดของเครื่องใหม่ๆ อาจต้องเสียเงินเพิ่มสำหรับกล่องแก๊สที่มี Obd

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (655925 กระทู้)
หน้าตาเหมือนกันเลย น่าเสียดายมีแต่วิธีติดตั้ง

ติดตั้งเนียนดีครับ

ผมว่าอย่าไปลองเองเลยครับ :redface: ลองโทรคุยกับร้านนี้ดู

http://www.g-i-s.co.th/installing_lexus_430.html

มันคงไม่ได้ยากอะไร แต่ก็มีร้านที่ทำสำเร็จแล้ว ถ้ารับราคาได้ก็น่าจะซื้อความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ เค้านะครับ ยิ่งเคยทำ LS430 มาแล้ว มันจะเป็นการเช็คความสมบูรณ์ของการวางเครื่องของเราไ ปในตัว ถ้าเช็คแล้วเกิดปัญหาจะได้ไปแก้วายริ่งก่อน

ถ้าเราทำเองหรือทำร้านที่ไม่เคยทำ UZ vvti หากเกิดปัญหาก็อาจมีการพาดพิงไปถึงการวางเครื่องว่าไ ม่สมบูรณ์ หรือเครื่องรุ่นนี้ติดแก๊สไม่ได้ เช่นคันเร่งล๊อคก็จะโทษว่าเป็นเพราะ VVTI หรือคันเร่งไฟฟ้า ตามที่เราเคยได้ยินกันมาซึ่งจริงๆแล้วอาจเป็นเพราะวา ยริ่งไม่ดี หรือร้านแก๊สเองทำไม่เป็นก็จะเถียงกันไม่เลิก แบบนี้คงจบแบบเศร้าๆ

ผมออกความคิดเห็นด้วยความหวังดีนะครับ อยากให้ UZ ทุกคันสมบูรณ์จะได้ขับกันสนุก :)

gorge 07-03-2011 18:27

แนะนำเลย
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (656180 กระทู้)
ผมว่าอย่าไปลองเองเลยครับ :redface: ลองโทรคุยกับร้านนี้ดู

http://www.g-i-s.co.th/installing_lexus_430.html

มันคงไม่ได้ยากอะไร แต่ก็มีร้านที่ทำสำเร็จแล้ว ถ้ารับราคาได้ก็น่าจะซื้อความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ เค้านะครับ ยิ่งเคยทำ LS430 มาแล้ว มันจะเป็นการเช็คความสมบูรณ์ของการวางเครื่องของเราไ ปในตัว ถ้าเช็คแล้วเกิดปัญหาจะได้ไปแก้วายริ่งก่อน

ถ้าเราทำเองหรือทำร้านที่ไม่เคยทำ UZ vvti หากเกิดปัญหาก็อาจมีการพาดพิงไปถึงการวางเครื่องว่าไ ม่สมบูรณ์ หรือเครื่องรุ่นนี้ติดแก๊สไม่ได้ เช่นคันเร่งล๊อคก็จะโทษว่าเป็นเพราะ VVTI หรือคันเร่งไฟฟ้า ตามที่เราเคยได้ยินกันมาซึ่งจริงๆแล้วอาจเป็นเพราะวา ยริ่งไม่ดี หรือร้านแก๊สเองทำไม่เป็นก็จะเถียงกันไม่เลิก แบบนี้คงจบแบบเศร้าๆ

ผมออกความคิดเห็นด้วยความหวังดีนะครับ อยากให้ UZ ทุกคันสมบูรณ์จะได้ขับกันสนุก :)






:emo_toon08: ผมว่าที่นี่ดีนะครับ น้องเขาติดมา 5 ปีแล้วไม่มีปัญหาเลยแต่ผมสู้ราคาไม่ไหวลองเข้าไปพูดค ุยกันก่อนนะครับ อีกอย่าแนะนำเลยว่าถังโดนัท
ดีก่า สวยงามมีเนื้อที่ใช้อีกมากมาย


http://www.gmcworkshop.com/

ningdoad 08-03-2011 08:46

พอดีที่อู่ก็ติดตั้งเองครับ วาง 1uz ไปหลายคันแล้ว แต่เจ้าตัวนี้พิเศษหน่อย เป็นรถเพื่อน

ที่อู่ จะใช้ของ Bsm ครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่อาทิตย์นี้จะเสร็จ เลยลองมาหาข้อมูลในแต่ละเวปไว้ศึกษาครับ

:) :) :)

knightVIP 08-03-2011 13:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gorge (656198 กระทู้)
:emo_toon08: ผมว่าที่นี่ดีนะครับ น้องเขาติดมา 5 ปีแล้วไม่มีปัญหาเลยแต่ผมสู้ราคาไม่ไหวลองเข้าไปพูดค ุยกันก่อนนะครับ อีกอย่าแนะนำเลยว่าถังโดนัท
ดีก่า สวยงามมีเนื้อที่ใช้อีกมากมาย


http://www.gmcworkshop.com/

อ่อที่นี่ดีคับ พี่ผมก้ติดตอนแรกว่าจะไปคุยขับไปเจอทางเข้าถอยแทบไม่ ทัน:redface: กลัวล้อเป็นลอย:emo_toon08:

knightVIP 08-03-2011 13:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (656180 กระทู้)
ผมว่าอย่าไปลองเองเลยครับ :redface: ลองโทรคุยกับร้านนี้ดู

http://www.g-i-s.co.th/installing_lexus_430.html

มันคงไม่ได้ยากอะไร แต่ก็มีร้านที่ทำสำเร็จแล้ว ถ้ารับราคาได้ก็น่าจะซื้อความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ เค้านะครับ ยิ่งเคยทำ LS430 มาแล้ว มันจะเป็นการเช็คความสมบูรณ์ของการวางเครื่องของเราไ ปในตัว ถ้าเช็คแล้วเกิดปัญหาจะได้ไปแก้วายริ่งก่อน

ถ้าเราทำเองหรือทำร้านที่ไม่เคยทำ UZ vvti หากเกิดปัญหาก็อาจมีการพาดพิงไปถึงการวางเครื่องว่าไ ม่สมบูรณ์ หรือเครื่องรุ่นนี้ติดแก๊สไม่ได้ เช่นคันเร่งล๊อคก็จะโทษว่าเป็นเพราะ VVTI หรือคันเร่งไฟฟ้า ตามที่เราเคยได้ยินกันมาซึ่งจริงๆแล้วอาจเป็นเพราะวา ยริ่งไม่ดี หรือร้านแก๊สเองทำไม่เป็นก็จะเถียงกันไม่เลิก แบบนี้คงจบแบบเศร้าๆ

ผมออกความคิดเห็นด้วยความหวังดีนะครับ อยากให้ UZ ทุกคันสมบูรณ์จะได้ขับกันสนุก :)

ผมตัดสินใจคงติด energy reform คับคุนตู่ แต่ดูร้านที่ท่าทางดีหน่อย มีบ้านหัวหน้าช่างกับ ร้านที่ยอดติดอันดับ 1 :redface:

เห็นเคยติด LEXUS RX300 เครื่อง VVT เหมือนกัน แต่ไม่รู้ระบบไฟเยอะเหมือนของผมป่าว แต่ว่าตามเทคนิคน่าจะเหมือนๆ กัน เพราะ VVT เหมือนกัน แต่ขอไปคุยก่อน ยังกลัวเหมือนเดิม:confused:

ไงก็ขอบคุนคุนตู่กับขุนนะคับ ที่ให้คำแนะนเสมอมา น่ารีกจิงๆ:emo_toon07: :)

C220 08-03-2011 23:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (656415 กระทู้)
พอดีที่อู่ก็ติดตั้งเองครับ วาง 1uz ไปหลายคันแล้ว แต่เจ้าตัวนี้พิเศษหน่อย เป็นรถเพื่อน

ที่อู่ จะใช้ของ Bsm ครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่อาทิตย์นี้จะเสร็จ เลยลองมาหาข้อมูลในแต่ละเวปไว้ศึกษาครับ

:) :) :)

เป็นอู่เหรอครับ อยู่แถวๆไหนอยากจะแวะเข้าไปชมไปรู้จักไว้ครับ ผมอาจมีรถ project จะทำอีก :emo_toon08:

ningdoad 09-03-2011 14:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (656826 กระทู้)
เป็นอู่เหรอครับ อยู่แถวๆไหนอยากจะแวะเข้าไปชมไปรู้จักไว้ครับ ผมอาจมีรถ project จะทำอีก :emo_toon08:

เป็นอู่เล็กๆ ครับ (และรกๆ) อยู่ลาซาล 73 ครับ ไม่ได้รับงานแก๊สเป็นหลัก ส่วนใหญ่ก็รถเพื่อนๆ ญาติๆ ที่นี้จะเน้น BSM ครับ ก็แล้วแต่ความถนัดนะครับผมว่า แต่เน้นเรื่องความรับผิดชอบ และบริการหลังขายครับ

จริงๆ แล้วก็ไม่มีอะไรมากเพียงแต่ใช้ วัสดุอุปกรณ์ให้ตรงชนิด และตรงสเปก ก็โอเค อันนี้พูดโดยรวมนะครับ

ส่วนผมก็ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพียงแต่เป็นเพื่อนสนิทกัน รถที่บ้านก็เอามาทำที่เพื่อนทุกคัน สนิทใจดีครับ ไม่ต้องกังวล

พอดีเพื่อนให้โพสถาม ถึงยังไงก็ต้องทำอยู่แล้วครับ ก็เลยอยากรู้จากผู้ที่ใช้จริงว่ามีปัญหาหลังติดตั้งไ ปหรือเปล่า

ส่วนช่างวายสายไฟ ที่เค้าก็เก่งครับ ทำทั้งเครื่องปกติ และเครื่องโมในสนามแข่งด้วย ฝีมือใช้ได้ รวมถึงวายในรถของผมด้วย

:) :) :) :)

4ja1 10-03-2011 00:07

ขอยกให้เป็นกระทู้แห่งความรู้และความมีน้ำใจ

C220 16-03-2011 07:27

ขอรวบรวมมาใส่ในกระทู้หน่อยครับเดี๋ยวหาย
 
:emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11:

BURN








C220 16-03-2011 07:30

งาน Grand meeting
 
:emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11:


















bellcorp 16-03-2011 10:54

พี่ตู่นี่ แน่นอนจิงๆครับ ยอมพลีชีพซะ รบกวนถามนิดครับพี่ ไม่ทราบว่า ค่าเสียหายของ เพลานี่เท่าไหร่เหรอครับพี่ แล้วกลับมาหายดีเหมือนเดิม หรือยังครับ :)

C220 16-03-2011 20:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp (659485 กระทู้)
พี่ตู่นี่ แน่นอนจิงๆครับ ยอมพลีชีพซะ รบกวนถามนิดครับพี่ ไม่ทราบว่า ค่าเสียหายของ เพลานี่เท่าไหร่เหรอครับพี่ แล้วกลับมาหายดีเหมือนเดิม หรือยังครับ :)

มันเป็นเพลาข้างครับ ยอยด้านที่ติดกับเฟืองท้ายมันรูด พอดีผมมีอะไหล่เก็บอยู่ก็เลยเสียแต่ค่าแรง ถ้าไปซื้อเซียงกงก็ประมาณข้างละ 1,500 ครับ ยังเหลืออีกข้าง อิอิ :emo_toon11:

dopamine 21-03-2011 12:10

พี่ตู่ สอบถามหน่อยครับ เครื่อง 3 Uz นี่ เดินเบาที่ 4 สูบหรือเปล่าครับ มันมีระบบอะไรที่ฉลาดๆ แปลกใหม่บ้างมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

C220 21-03-2011 13:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dopamine (661156 กระทู้)
พี่ตู่ สอบถามหน่อยครับ เครื่อง 3 Uz นี่ เดินเบาที่ 4 สูบหรือเปล่าครับ มันมีระบบอะไรที่ฉลาดๆ แปลกใหม่บ้างมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

เดิน 8 สูบปกติครับ น่าจะต้องเป็นตัว V12 ที่มีระบบนี้
3U แค่เป็น Direct coil 8ตัว กับ Vvti แค่นั้น ที่เรียกแรงบิดที่รอบต่ำ

ningdoad 29-03-2011 16:46

กำลังจะได้วิ่งแล้วครับ

พอดีไปโพสไว้ใน เวป แก๊สไทย เรื่องปัญหากับการติดแก๊ส เครื่อง 1U VV

ครับ เลยเอาลงมาให้ชม

ขอโทษทีครับ ลงรูปในเวปนี้ไม่เป็น

http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=49918

ningdoad 04-04-2011 09:09

รถจะเสร็จแล้วครับ ยังไม่มีใครเข้ามาโพสปัญหาเรื่องติดแก๊สเลย คงจะต้องลองเองแล้ว ส่วนผลเป็นยังไงแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกที

C220 04-04-2011 15:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (665719 กระทู้)
รถจะเสร็จแล้วครับ ยังไม่มีใครเข้ามาโพสปัญหาเรื่องติดแก๊สเลย คงจะต้องลองเองแล้ว ส่วนผลเป็นยังไงแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกที

ลองเลยครับ ถ้าติดเรื่องลิ้นเร่งไฟฟ้าเดี๋ยวมีคนช่วยแก้ให้

ningdoad 25-04-2011 13:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (665868 กระทู้)
ลองเลยครับ ถ้าติดเรื่องลิ้นเร่งไฟฟ้าเดี๋ยวมีคนช่วยแก้ให้

ติดตั้งระบบแก๊สเรียบร้อย เป็นของ BSM (ตามความถนัด)

และแล้วก็มีปัญหาจริงๆ ครับ เร่งไม่ได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส

เช็คโค๊ดแล้วครับ ลิ้นเร่งไฟฟ้าเสียครับ กำลังรอของมาเปลี่ยน

ยังไงก็จะมารายงานผลให้ทราบอีกครั้ง

C220 25-04-2011 22:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (672702 กระทู้)
ติดตั้งระบบแก๊สเรียบร้อย เป็นของ BSM (ตามความถนัด)

และแล้วก็มีปัญหาจริงๆ ครับ เร่งไม่ได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส

เช็คโค๊ดแล้วครับ ลิ้นเร่งไฟฟ้าเสียครับ กำลังรอของมาเปลี่ยน

ยังไงก็จะมารายงานผลให้ทราบอีกครั้ง

เอาใจช่วยนะครับ แล้วหาอะไหล่ลิ้นเร่งได้มั้ยครับ
เครื่องตัวนี้เข้ามาแบบของไม่ครบเยอะแต่ไม่แน่ใจว่าเ ค้าจะยอมแยกขายรึเปล่า ถ้ายังมีปัญหาอยู่โทรมาเลยนะครับ ตู่ 081-441-0760

:)

ningdoad 29-04-2011 08:29

555

สรุปไม่ใช่ที่ลิ้นเร่ง (เปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย)

ต้องวายริ่งใหม่ ถ้าไม่ได้จริงๆ จะปรึกษาครับ

:frown: :frown:

de prinze 14-05-2011 22:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (608622 กระทู้)
ครอบฝาแล้วมันโค้งเข้ากับ Fire wall พอดี

ดูเหมือนจะปิดฝากระโปรงไม่ได้ แต่ก็ปิดได้

อู่อยู่แถวไหนคับ แล้วหมดงบประมาณไปเท่าใด แล้วการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างคับ อะหลั่ยหายากและแพงม่ะคัพ ไม่ถามเยอะไปนะ อิอิ

de prinze 14-05-2011 22:17

อู่อยู่แถวไหนคับ? ขอเบอร์อู่หน่อยได้ม่ะคับ? แล้วหมดงบประมาณไปเท่าใด? แล้วการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างคับ? อะหลั่ยหายากและแพงม่ะคัพ? ไม่ถามเยอะไปนะ อิอิ อยากรู้จิงๆ

kao 17-06-2011 23:14

ช่วงล่างได้ทำอะไรเพิ่มเติมไมครับ

C220 18-06-2011 12:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kao (691690 กระทู้)
ช่วงล่างได้ทำอะไรเพิ่มเติมไมครับ


เปลี่ยนโช๊ครุ่น Heavy duty กระบอกดำ
เบรคก็ยังเดิมอยู่แต่ยกใหม่ทั้งชุด upgrade ผ้าเบรคหน่อย
ผมค่อยๆขับไม่รีบร้อนครับ :smile:

kao 18-06-2011 13:31

สปริงเดิมด้วย ช่ายไมครับ

C220 18-06-2011 21:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kao (691865 กระทู้)
สปริงเดิมด้วย ช่ายไมครับ

สปริงเดิมครับ:smile:

ningdoad 22-06-2011 09:59

ล้อหมุนแล้วครับ

ตอนแรกกล่องเสีย เลยเปลี่ยนกล่อง ติดอิมโม สตาร์ทไม่ได้

แก้ได้แล้ว ผมยังไม่รู้ว่าแก้กันยังไง เดี๊ยวเสาร์นี้จะเข้าไปดูรถตัวเอง แล้วจะแจ้งให้ทราบ:tongue: :tongue: :tongue:

pornsaw 22-06-2011 11:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (693232 กระทู้)
ล้อหมุนแล้วครับ

ตอนแรกกล่องเสีย เลยเปลี่ยนกล่อง ติดอิมโม สตาร์ทไม่ได้

แก้ได้แล้ว ผมยังไม่รู้ว่าแก้กันยังไง เดี๊ยวเสาร์นี้จะเข้าไปดูรถตัวเอง แล้วจะแจ้งให้ทราบ:tongue: :tongue: :tongue:

ทำอยูที่ไหนคับ ของผมทำอยู่เกือบปีแล้วยังไม่ได้สตาทร์เครื่องเลย

pakapao 22-06-2011 13:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ningdoad (693232 กระทู้)
ล้อหมุนแล้วครับ

ตอนแรกกล่องเสีย เลยเปลี่ยนกล่อง ติดอิมโม สตาร์ทไม่ได้

แก้ได้แล้ว ผมยังไม่รู้ว่าแก้กันยังไง เดี๊ยวเสาร์นี้จะเข้าไปดูรถตัวเอง แล้วจะแจ้งให้ทราบ:tongue: :tongue: :tongue:

เท่าที่ทราบ ล้างได้ครับ มีคนรับทำ:biggrin:

ningdoad 23-06-2011 13:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (693337 กระทู้)
เท่าที่ทราบ ล้างได้ครับ มีคนรับทำ:biggrin:

อ๋อ ล้างแล้วครับ ลงไม่ละเอียด คือเอาไปใส่รถคันอื่น(เครื่องรุ่นเดียวกัน) สตาร์ทได้ แต่พอมาเสียบรถที่อู่ไม่ได้ซะงั้น

แต่ปัญหาทั้งหมดแก้ได้แล้ว ผมก็อยากทราบเหมือนกันว่าติดอะไร จ:cool: :cool:

Dong 1Jvv 26-06-2011 23:17

รอดูน้องขาวครับ:)

ningdoad 27-06-2011 08:59

มารายงานคร๊าบ

ผิดคาด สรุปไม่จบครับ ลากไปให้ช่างไฟอีกอู่ดูแล้ว (ถ้าทางก็คงจะไม่จบง่ายๆ) ตั้ง2 อาทิตย์แล้วยังไม่คืบหน้าเลย:frown:

ส่วนรถผม 2J VVTi ติดเครื่องเตรียมล้อหมุนแล้ว เหลืองานเก็บสายไฟในรถ ก็บอกแล้วว่าให้เล่นพื้นๆ ก็ไม่เชื่อ

รถแรงอยู่อู่ครับ:) :)

C220 08-01-2012 01:18

มา update หน่อยครับ
 
หลังจากจอดหลบน้ำท่วมอยู่ 2 เดือน :redface: แบตที่ไม่ค่อยดีอยู่แล้วก็ดับอนาถตามระเบียบ ก็เลยเก็บงานอีกนิดหน่อย
เปลี่ยนแบต แล้วค้นพบว่าไฟแสงสว่างในฝากระโปรงท้ายมันเปิดค้างมี ส่วนทำให้แบตเสียเร็วก็ถอดออกก่อน
เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง ของ Benz เดิมกลับบ้านเก่าเพราะกระทืบบ่อยเกิน :emo_toon08: แต่ยังใช้รุ่นเดิมต่อไปเพราะมันนุ่มดี ต่อไปจะขับแบบผู้ดีแล้ว :emo_toon08:
เพิ่มองศาการเลี้ยวโดยแก้ไขที่แรคพวงมาลัยตามสูตรรถด ริฟ ต้องขอบคุณน้องต้น เซียนจริงๆ :)

เมื่อรถเรียบร้อยแล้วเมื่อวานจึงได้โอกาสเอาน้อง C ไปวิ่งทางไกลอีกครั้ง ไปหัวหินครับ ได้วิ่งในช่วงเวลาทีรถไม่ติด ขับแบบสบายๆสนุกมากครับ เร่ง 120-160 ด้วยเกียร์ 5 แบบไม่จำเป็นต้อง kick down แซงแบบไม่ต้องลุ้น นี่แหละ UZ ใช้ความเร็วในช่วงนี้ตลอดทาง
ลองวัดอัตราสิ้นเปลืองดูอีกทีได้ 11.2 กม./ลิตร วิ่งด้วยแก๊สโซฮอล์ 95

มื้อเช้าที่หัวหินใครเบื่อร้านเจ๊กเปี้ยลองไปชิมร้าน นี้ดูอยู่บนถนนแนบเคหาสน์ กำลังฮิตใน social network
"บ้านถั่วเย็น"







โจ๊กแนวๆ :)


joeyb870 08-01-2012 12:50

พี่ตู่ จัดทริปมาเรย:emo_toon10:

ไปทัวร์เยี่ยมเพื่อนๆ UZ ก้อดีนะพี่ ค้างสักคืน:emo_toon07:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:57

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels