|
อ้างถึง:
สวัสดีและยินดีต้อนรับครับ |
อ้างถึง:
สรุป 1. Over Drive Off (ไฟติด) ใช้กรณีรถออกตัว และต้องการเร่งแซงช่วงคับขัน หรือรถขยับบ่อยๆ การจราจรติดขัด 2. Over Drive On (ไฟดับ) ใช้เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง (ความเร็วเกิน 60 กม./ชม.ขึ้นไป) อย่างสม่ำเสมอ นี่เป็นหลักการคร่าวๆ นะครับ |
ขอบคุณครับ
ขอบคุณ jzryder, pudrom, sports rider
ที่ให้คำตอบครับ คงต้องหาความรู้ดีจาก ชมนุม Sport Rider กินเจ ต่อไป เพราะผมมือใหม่ครับผม:emo_toon04: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
รถเพื่อนเองผมก็ร้าว ที่เดียวกัน ส่วนรอยแตกข้างตามรูปผมยังไม่เคยเจอครับ คราบไอน้ำมันที่ฝาครอบ ผมก็เอาน้ำยาล้างเครื่องตามที่เชียงกงใช้ชุบกับผ้าแล ะน้ำเช็ดเอา ปล่อยไว้นานๆไม่ได้ฝุ่นจะเกาะมากและมันจะล้างออกยากค รับ |
ช่วยผมด้วยครับ อาการไม่สู้ดีเลยครับ มีแรงดันออกจากพักหม้อน้ำครับ
วิ่งธรรมดาไม่เป็นไรน่ะครับ พอถึงบ้านถอยขึ้นทางลาด เร่งแรงๆ พอดับเครื่องก็เป็นครับสีแรงดันออกมาจากสายพักหม้อน้ ำครับ เอาน้ำราดหม้อน้ำท่อนบนถึงกับเป็นไอ(แบบน้ำในกระทะ) ตอนนี้ใช้หม้อน้ำทองเหลืองเป็น 3 ช่องครับพัดลมไฟฟ้าสองตัว พัดลมแอร์หน้า 1 ต้ว ในหม้อน้ำมีออยด้วยครับ สัปดาห์ที่แล้วเพิ่มไปเปลี่นซีลต่างๆ ให้เช็คฝาสูบก็นึกว่าจะหายแต่ไม่หายครับ แต่วางเครื่องมาได้ ปี กว่าแล้วน่ะครับพึ่งมาเป็น ที่ตัวผมสันนิฐานไว้คืน
1.ความเก่าของพัดลมแรงไม่เท่าเดิม 2.ความหนาของหม้อน้ำ 3 ช่องถ้าเปลี่ยนเป็น 2 ช่องจะดีขึ้นหรือไม่ 3.เดินซื้อออยครูเลอร์มาห้อยไว้ข้างนอกหม้อน้ำซะ รบกวนท่านใดทราบถึงสาเหตุแจ้งให้ด้วยครับคิดจนหัวจะร ะเบิดแล้วครับอาการยังไม่ดีขึ้นเลยครับ...ช่วยด้วยคร ับขอบพระคุณล่วงหน้าหลายๆครับ สำหรับท่านที่ให้ความกระจ่าย หรือว่าแนะนำทางแก้ให้ทีครับ... |
ชุดยก เพื่อมีคนสนใจ ผมคนหนึ่งแหละ ที่สนใจจะยกซักนิ้ว2นิ้ว
http://www.weekendhobby.com/thai2mar...age=1&id=23059 |
รบกวนสอบถามครับ หาข้อมูลซ่อมช่วงล่างด้านหน้าครับ
พวกลูกหมาก กล้องยา แล็ค จะอัดใหม่หรือเปลี่ยนดีครับ ร้านช่างที่อยุธยาเปลี่ยนใหม่ยกชุดอยู่ประมาณ11000 แพงไหมครับ มีที่ทำแนะนำด้วยครับ |
แก๊ส 53ลิตร เต็มถัง 58ลิตร วิ่งได้ 289กิโล ในเมืองครับ 5กิโล/ลิตร กิโล ละ 2.29 ราคาแก๊ส 11.45
แต่อยากรู้ว่า เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.5นี้ มันจะกินมากขึ้นหรือประหยัดขึ้น ใครใช้ 2JZ-GE VVTi เฟืองท้าย 4.5 ช่วยแชร์ประสบการณ์ หน่อยครับ ระยะทางใก้ล ไกล เป็นอย่างไร และอยากรู้มาก 2JZ-GE VVTI ในSPORT RIDER เนี้ย ไปได้มาก กว่า 5กิโล/ลิตร หรือป่าว |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ประมาณนี้แหละครับผมลง 2JVV เกียรติดเครื่องเจชนทรานเฟอร์ขับสี่เซอรฟ์ แต่แก๊สระบบดูด+แลมด้า เฟืองท้าย 4.5 ยาง 255-15 ไมล์ปรับตรงกับหลักกิโลทางหลวง หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้าย ขึ้นอยู่กับเท้าขวา กระแทกแรงก็กิน ค่อยๆออกตัวก็บริโภคน้อยหน่อย รถคันเดียวกัน ผมกับน้องชายขับยังกินไม่เท่ากันเลยครับ เขาเท้าเบากว่าผม วิ่งทางไกลเป็นหลัก จูนบางมากไปก็กลัวเครื่องพัง อ่านค่าเอาจาก A/F ผมได้ประมาณนี้ผมก็พอใจในระดับหนึ่ง ดีที่สุดคันนี้เคยทำได้ 7 กิโลกว่าๆ ครับ (สภาพการเดินทางไกลระหว่างจังหวัด ผู้โดยสาร 5 คน อากาศเย็น ฝนตกตลอดทาง คอมแอร์ทำงานค่อนข้างน้อย ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 110 K.M/H) |
1 ไฟล์แนบ
พอดีไปเจอ spec. บางส่วนของ Sport Rider ต้นปี 2002จากหนังสือที่ผมเก็บไว้เกือบจะสิบปีแล้ว เลยscan มาให้ดู
ตัวนี่เป็นรุ่นหน้าโหนกแล้ว คงมีประโยชน์บ้างนะครับ |
อ้างถึง:
พรุ่งนี้อาจจะเข้าไปทำครับ |
กินเจกันจนอิ่ม...พูดไม่ออกกันเลยหร๋อครับ
เงียบ..เหงา :confused: :confused: :confused: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
หมดไป 11,900 แต่ผมให้เปลี่ยนใหม่หมดเลยครับ ลูกหมากบน ล่าง ขาไก่ กล้องยา คันชักนอกใน รวมทั้วโช๊คหน้าด้วยครับ เดี๋ยวรอไปเปลี่ยนโช๊คหลังอีกคู่ครับรอปั้มเงินก่อนค รับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ขอคำแนนะนำหน่อยครับ พอดีอยากจะ UP Sport Rider กินเจ คันเก่าคันเก่งหน่อยนะครับ
1.อยากใส่ แม็ก 17 นิ้ว ควรใส่ หน้ากว้างของแม็ก 8 หรือ 9 นิ้ว ดีครับถึงจะดูดี 2.อยากเปลื่ยนโซ๊ค หน้า หลัง ควรเปลื่ยนเป็นน้ำมัน หรือ แก๊ส ดีครับ แล้วยี่ห้ออะไรดี 3.ถ้าเปลื่ยนชุดล้อ ยาง แล้ว เฟืองท้าย ควรเปลื่ยนด้วยหรือเปล่า (ถ้าเปลื่ยนใช้อัตราทดเท่าไรครับ) ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
2. เลือกโช้คนี่คงต้องดูนิสัยการขับและสภาพเส้นทางที่ใช ้ประจำเป็นตัวช่วยตัดสินใจครับ โช้คแต่ละยี่ห้อหรือรุ่นมันจะตอบสนองพฤติกรรมการขับท ี่ต่างกัน ตัวผมเองใช้ westcoast ครับ 3.ถ้ายางใหญ่มากๆ 33 นิ้วขึ้นไป ก็ควรจะทดเฟืองช่วยด้วย จะได้ออกตัวดีขึ้น เปลี่ยนขนาดยางแล้ววัดรอบ ความเร็ว และไมล์มักจะเพี้ยน คงต้องใช้อุปกรณ์ปรับแก้ มีขายใน web นี้แหละครับ เครื่อง 2jz vvti ผมว่าทดเฟืองประมาณ 8/39 กำลังดีนะครับ |
อ้างถึง:
ขอถามว่าใช้ westcoast ครับ ทั้งหน้าหลัง หรือเปล่าครับ เป็นโซ๊ค แก๊ส หรือน้ำมัน แล้วราคาประมาณเท่าไรครับ (ผมใช้แต่ทางเรียบเป็นส่วนมาก) ขอบคุณครับ |
รบกวนถามครับ
มีท่านใดติด oil cooler น้ำมันเครื่อง บ้างครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ :) |
อ้างถึง:
เคยเห็นรูปในห้องนี้แหละ |
อ้างถึง:
เดียวจะถ่ายรูปมาให้ชมครับ |
อ้างถึง:
1) ง่ายสุดก็คงต้องพึ่งอีปอกซี่หละครับ งานแบบ D.I.Y 2)ทำแผ่นอลูมิเนียมวางด้านบนแล้วเชื่อมด้วยมิก เหมือนกับที่ทำหม้อน้ำอลูมิเนียม น่าจะทำได้ครับ 3)หาของมือสองเปลี่ยน |
สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ
1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ 2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ |
อ้างถึง:
  อ้างถึง:
แต่รถเก๋งพี่ชายผม ไม่ได้ใช้เครื่องjz ก็เป็นระบบ แบบท่านแหละเปิดกุญแจ พัดลมทำงานทันที รอท่านอื่่นมาตอบอีกที ครับ |
ขอบคุณ ท่าน note4you
สำหรับคำตอบในที่นี้หมายถึง ว่า ถ้าเครื่องยนต์ร้อน แล้วพัดลมจะติด อัตโนมัติ ทันที่ใช่เปล่าครับ ส่วนถ้าแอร์ ทำงานพัดลมก็จะทำงานในอีกระดับหนึ่ง ใช่หรือเปล่าครับ |
อ้างถึง:
ถ้าอาการที่ว่านี้ตอนวางเครื่องไม่เป็นเพิ่งมาเป็นตอ นหลัง ก็อาจเป็นเพราะว่าเทอร์โมสวิตช์ที่หม้อน้ำเสียครับ รูปมาแล้วครับ เอาอีพ๊อกซี่พอกก็อยู่ มันไม่ได้มีแรงดันอะไรมากครับ |
อ้างถึง:
ที่ช่างต่อรถคุณ chanchai28 แบบนั้น เป็นแบบต่อตรงครับ บิดกุญแจแล้วพัดลมทำงานทันที แบบนั้นก็ไมได้ผิดหรอกครับ แต่ถ้าเป็นรถติดแก๊ส อุณหภูมิน้ำจะร้อนช้าหน่อย ต้องรอจนร้อนพอถึงจะต้มแก๊สได้ จะช้ากว่าแบบที่มี sensor หน่อยนึงน่ะครับ และอีกเรื่องก็คือ พัดลมจะทำงานมากกว่า อายุงานพัดลมก็สั้นกว่า ทั้งมอเตอร์และถ่านพัดลมครับ - โช้ค westcoast ของผมทั้งหน้า-หลัง 4 ตัว 15,000 ครับ จำไม่ได้ว่าแก๊สหรือน้ำมัน และแหนบหลัง westcoast ทั้งชุดอีก 15,000 ครับ ราคานี้ที่เปลี่ยนไปเมื่อ 2 ปีกว่าแล้วนะครับ |
ขอบคุณ ท่าน jzryder
ที่ให้คำตอบ เรื่องพัดลม และเรื่อง โช๊คถ้าจำรุ่นได้ จะขอบคุณอย่างยิ่งครับ |
สอบถามครับ
รถsport cruiser d4d3000 4wd เราสามารถเอา 2jz auto มาชน กับทรานเฟอ เดิมเพื่อทำให้ขับสี่ใช้ได้เหมือนเดิม
หรือต้องชนกับทรานเฟอ kz surf ครับ คืออยากใช้ขับสี่ได้เหมือนเดิมนะครับ:( |
อ้างถึง:
ถ้าจะทำจริง ๆ น่าจะทำได้ซึ่งต้องดัดแปลงอีกเยอะครับ เอาเกียร์ออโต้ของ 2J ชนทรานเฟอร์ของเกียร์ออโต้ Surf KZ ง่ายกว่าครับ |
ตามที่คุณวุฒิว่า
ผมขอเสริมหน่อย 1)เครื่อง + เกียรAuto2J(เกียรรุ่นยอยยางเท่านั้น) ชนทรานเฟอร์ KZ Surf 2)เครื่อง2J ชนเกียร AutoSurf+ทรานเฟอร์ ทั้งชุด เลือกเครื่อง 2J มีทั้งใช้แบบปลักเกียรแบบ สามสาย ห้าสาย หกสาย จากนั้นเรื่องของระบบวายริ่งว่าจะใช้แบบไหน |
อ้างถึง:
ถ้าผมเลือก ข้อนี้ เราดูอย่างไรว่ามันมีกี่สายครับ แล้วผมต้องเลือก ชนิดกี่สายครับ "เรื่องของระบบวายริ่งว่าจะใช้แบบไหน" หมายถึงอยางไรครับ ขอบคุณครับ |
1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
เครื่อง2JGE รุ่นแรกๆ ตัวกล่องจะเป็นปลักกียรแบบสามสาย แต่เครื่องรุ่นหลังๆซึ่งเครื่องปีใหม่กว่า สดกว่าจะเป็นพวกปลักห้าสายหรือหกสาย(ตามรูป) ปลักเกียรนั้นจะดูได้ที่เกียร"ด้านซ้าย" ครับ คือดูจากสายไฟที่ปลักนั้น เกียร Surf 4WD Auto ปลักเกียรก็จะเป็นสามสาย ระบบควบคุมจะไม่ซับซ้อนมาก แต่ความนุ่มนวลจะไม่เท่าพวกเกียรที่มีสายไฟมากๆ สมมุติว่าคุณได้เครือง2J มาปีค่อนข้างใหม่ เช่นเป็นกล่องECUที่มีปลักควบคุมโซลินอยเกียรแบบหกสา ย จะชนกับเกียรเซอรฟ์ทั้งชุด ซึ่งมีปลักแบบสามสาย ระบบไฟมันก็จะควบคุมกันโดยตรงไม่ได้ครับ ช่างวายริ่งจะต้องแก้ปัญหาตรงจุดนี้ เมื่อก่อนนี้ต้องใช้กล่อง ECU เกียรแยกออกมา แต่เดี๋ยวนี้เห็นว่าเขาใช้เพิ่มรีเรย์เอาได้ ถ้าคุณได้เครือง2J มาปีเก่าหน่อยกล่องECU จะมีปลักควบคุมโซลินอยเกียรแบบสามสาย คุณสามารถจะใช้กล่องECU เครื่องยนต์มาควบคุมเกียร auto surf ได้เลยโดยตรง ไม่ต้องแปลงมาก (ผมเองก็ใช้แบบนี้อยู่) เรื่องระบบไฟเป็นเรื่องของช่างวายริ่งครับ ไม่ต้องกังวล แต่ก่อนทำคุยกันให้ดีกะอู่ก่อนแล้วกัน ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว ส่วนเรื่องการชนเกียรนั้นแค่เปลี่ยนหัวหมูครับ แท่นเกียรก็ใช้ของเดิม ถ้าซื้อเกียรยกลูกส่วนใหญ่เขาจะให้ด้ามเกียรมาด้วย แต่จะได้สีตรงกับสีคอนโซลเดิม ได้หรือเปล่านี่แหละ ถ้าไม่กังวลตรงจุดนี้ก็ไม่เป็นไรครับ |
ขอบคุณครับมากๆๆๆครับ คุณPong79
ถ้าต้องดัดแปลงเกี่ยวกับสายไฟ รีเลย์แบบนี้ ท่าจะยาก สงสัยผมต้องขอปรึกษาช่างวายสายก่อนแล้วครับ ไม่รู้วาเขาเคยทำแบบนี้หรือปล่าว ขอบคุณครับ อ้ออีกนิดนึง ถ้าใช้วิธีชนกับ slow surf ต้องวายสายเกียร์แบบนี้ด้วยหรือปล่าวตรับ พอดีไล่อ่านมาแล้วยังไม่ค่อยเข้าใจครับ |
มีใครรู้แหล่ง ฝาครอบ VVti ของ lexus บ้างแนะนำหน่อยครับ อยากได้เอามาใส่
 |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:34 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels
