|
อ้างถึง:
ว่าแต่รถพี่ บริโภคแก็ส หรือป่าว |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
2JZ-GTE โบเดี่ยว HX40 กล่อง + ติ๊กแรง บูส 1.2-1.4 บาร์ ผมเห็นยังต้องหลบเข้าซ้ายให้เลยครับ จริงไหมครับน้าปอง:emo_toon08: |
]ครั้งแรกที่ผมคิดจะลงเครื่องผมมองไว้มีอยู่ 3 ตัวครับ
1.5vz fe v6 3400 cc 2.2jz ge vvti 3000 cc 3.2jz ge 3000 cc จากการหาข้อมูลมาจบที่ 2jz ge ผมมองไปถึงเรื่องความทนทาน,ค่าต่อภาษี,การดูแลเรื่อง อะไหล่ความชำนาญของช่าง(ในกรณีไปเสียในต่างจังหวัด)ส ุดท้ายไปเติมแก็สในปั๊ม(รถคันเก่า) เห็นรถแท็กซี่อัลติสจอดอยู่พอหันไปมองเครื่องกับเป็น เครื่อง4a-geก็เลยถามคนขับว่าปกติจะเป็นเครื่องvvti แล้วทำไมถึงเปลี่ยนเครื่องเป็น4A-GE คนขับตอบว่ารถผมวิ่งทั้งวันทั้งคืน เครื่อง 4a-ge จะเหนี่ยวกว่า ระบบแก็สก็ระบบดูดธรรมดา ผมเลยตัดสินใจเลือก 2jz ge ธรรมดาครับ(คำเตือนเป็นความเชื่อส่วนบุคคลครับ)[/size][/size][/size] |
วันนี้ไปดูรถมา เอาเครื่องลงแล้วครับ เลยลองคุยเรื่องติดแก๊สภายหลัง เพราะจะวิ่งน้ำมันดูก่อน แต่ช่างกับร้องโอ้ จะติดมันต้องยกเครื่องออกเลยนะ เพราะมันติดห้องเครื่อง เพราะเศษมันจะลงเข้าเครื่อง แล้วเขาก็บอกว่า ก็มีพวกเจาะแบบไม่ต้องถอดก็มีเยอะแยะ แต่ไม่รู้ไอ้เศษที่ลงไปนี้มันจะไปสร้างความเสียหายกั บลูกสูบหรือป่าว เข้าอุตส่าห์ ถามตั้งแต่แรกแล้ว ติดตั้งก่อนได้แล้ววิ่งน้ำมันเอา และช่างก็ได้เวลาจับหม้อน้ำเพื่อหาตำแหน่งดู ช่างบอกหม้อน้ำจะไหวหร๋อรังผึ้งมันห่าง มันเป็นตัวถูก เดียวลองก่อนละกันถ้าไม่ดียังไงเปลี่ยนไม่เกิน5พัน หม้อน้ำ3ช่อง
อยากถามพวกพี่ๆๆ ติดตั้งกันยังไงถอดหรือไม่ถอด :rolleyes: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ก็ให้ช่างเขาเจาะท่อไอดีฝังnozzleก่อนแล้วเดินท่อยาง ออกมา หาหัวน๊อตอุดท่อไว้ก็ได้นี่ครับ
หรือตัดท่อยาง 3 เส้น เส้นที่ 1 ปลาย 2 ข้างเข้าสูบ 1-2 เส้นที่สองเข้าสูบ 3-4 เส้นที่ 3 เข้าสูบ 5-6 เวลาติดตั้งแก๊สก็ให้เขาตัดให้มันแยกจากกัน วิ่งน้ำมันให้มั่นใจก่อนว่าเครื่องไม่มีปัญหาแน่ แล้วค่อยดำเนินการต่อส่วนที่เหลือก็ได้ครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
มีอู่ในเวปเราเขาก็เจาะแบบไม่ต้องถอดท่อร่วมออกมาเจา ะครับ ใช้ดอกสว่านคม ๆ ทาจารบีที่ตัวดอก เวลาเจาะใช้เครื่องดูดฝุ่นแรง ๆ ช่วยดูด หรือลมเป่าช่วย เศษผงก็ไม่ร่วงลงไปในท่อร่วมแล้วล่ะครับ |
อ้างถึง:
ขอบคุณพี่ๆๆมากครับ |
ไม่ถามก็จะไม่รู้ครับ ผมเชื่อว่าทุกคนในคลับยินดีที่จะช่วยครับ
|
มีใครทำท่อคู่บ้างป๊ะครับ
และเดินแบบไหนกัน พักกลางหรือปลาย พอดีรถผมช่างกำลังทำเฮดเดอร์ให้อยู่ แต่ปลายที่ผมใส่อยู่เสียงมันเหมือนรถเก๋งเลย |
น้องใหม่ครับ
:emo_toon04: สปอร์ทไรเดอร์2jz ge ล้อ 20" lpg โดนัท 75 ลิตร
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
เมื่อไรสปอร์ไลเดอร์เราจะมีมิตติ้งกันมั่งล่ะครับ ขอเสียงพี่ๆกันหน่อยครับ จะได้รู้จักกันมากขึ้นครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:redface: :redface: :redface: :redface: :redface: :redface: |
+1 ครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ไปรับรถมาแล้วครับ ไม่ได้ดมแก๊ส เครื่องใหม่เงียบนิ่งมากขับกลับมา ชะลอ รถจะเลี้ยวเข้าซอย เอาแล้วไง ทำไมมันนิ่งๆๆไป ดับหรือป่าว แตะคันเร่งเออไม่ดับนี้หว้า 555 มันต่างจากเครื่องเก่ามาก ขับจากหนองมน-ศรีราชา 120ปลายๆ ปกติดีทุกอย่าง ช่างแก้ปั๊มติ๊กให้ด้วยวางไว้สูงเกินไป ไม่ได้เก็บตังค์เพิ่ม แต่ต้องทดลองวิ่งๆๆไปเรื่อยๆๆก่อน เครื่องเก่ายังไม่ได้เอากลับยังไม่สะดวกบรรทุกกลับไม ่มีที่ไว้ด้วย หม้อน้ำเดิมช่างบอกรังผึ้งแบบถูก ความร้อนถือยังใช้ได้ อีก3มิลเข็มถึงกึ่งกลาง แก๊สยังไม่ได้ติดตั้ง มีไม่ปกติอยู่อย่างเดียวกดรีโมทประตูเสียงไม่มี ดูห้องเครื่องไม่ได้ต่อสายลำโพง ไม่เป็นไรเล็กน้อย
ถึงบ้านฝนตกเลยไม่ได้ถ่ายรูปให้ชมกัน |
มีเรื่องมาถามอีกแล้วครับ...หลังจากถอดสวิทส์เกียร์ต ามพี่วุฒิบอก ก็เอาน้องเทาผมกลับมาบ้านได้แล้วคราวนี้เลยว่าจะถอดด ูที่เฟืองไมล์ตามที่พี่เคยบอกไว้...เลยจะถามว่าถ้าถอ ดแล้วเฟืองรูด แล้วเราจะเปลี่ยนเฟืองอย่างเดียวหรือว่าต้องเปลื่ยนท ั้งอันครับ แล้วราคาประมาณเท่าไร หาซื้อได้ที่ไหนครับ.. :(
|
อ้างถึง:
codeเกียร์ ด้วยนะครับ ว่าขึ้นครบหรือไม่...หลังจากนี้ พอวิ่งไปสักพัก ความคันจะมาเยือน แบบว่า...รู้งี้วางสองเจโบดีกว่า...:) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ถ้าผ่านหมดก็วิ่งน้ำมันดูสักระยะถ้าไม่มีปัญหาอะไรก็ นำไปติดตั้งแก๊สได้เลย แล้วจะมีความสุขกับการใช้เครื่อง J ครับ:) |
อ้างถึง:
เปลี่ยนยกตัวก็เอาของเดิมไปเดินเทียบซื้อตามเชียงกง ให้ได้ขนาดเฟืองเท่าเดิม โดยที่ตัวเฟืองพลาสติกมันจะมีตัวเลยระบุว่า ใช้กับเฟืองเกียร์ด้านในกี่ซี่ และตัวเฟืองปั่นเองมีเฟืองกี่ซี่ ถ้าจะเปลี่ยนเฉพาะเฟืองก็ถอดเฟืองออกมันจะมีกิ๊ปล๊อค แกนเฟืองไว้ เอาไปเทียบซื้อร้านอะไรได้เลย โดยดูตัวเลขให้ตรงกับเฟืองของเดิม ราคาผมไม่ทราบที่แน่นอนตายตัว แต่น่าจะอยู่ประมาณนี้ ยกตัวเชียงกงประมาณ 300-600 บาท เปลี่ยนเฉพาะเฟืองร้านอะไหล่ประมาณ 400-500 บาท ครับ |
อ้างถึง:
|
ชุดไฟซีนอนเสียแล้วครับ เนื่องจากตอนแรกเสียข้างเดียว เลยลองทำเองดู ลองย้ายกล่องไปใส่ข้างที่มันไม่ติด แต่มันก็ไม่ติดเหมือนเดิม เลยย้ายกลับเข้าทีเหมือนเดิม ปรากฏว่าไปกันใหญ่ ไม่ติดเลยทั้ง2ข้าง โคมหน้าเป็นโปรเจคเตอร์ แย่เลยเรา
แต่ๆ พี่ๆแถวบ้านเข้าแนะนำใส่ธรรมดาเถอะ ใส่แบบนั้นแพงก็แพงแถมโดนชาวบ้านด่าอีก ชอบหร๋อ 555 เลยตอบไปว่า ชอบ..ชอบสีมัน และมันก็สว่างดี เดียวจะลองหาหลอดแบบไม่แยงตาชาวบ้าน ใครมีความรู้ด้านนี้ก็แนะนำหลอดหน่อยครับ |
อ้างถึง:
ต้องไล่เช็คสายดูครับ อาจจะลงกราวน์ไม่พอทำให้หลอดไม่ติดก็ได้ ถ้าบัลลาสต์ไม่เสียนะครับ ผมเคยเป็นเพราะสาเหตุนี้ ติด ๆ ดับ ๆ บางครั้งก็ไม่ติดเลย ไล่ไปจนเจอสายกราวน์ไปเข้าปลั๊กไม่ดี ผมเลยต้องตัดสายกราว์ที่มาเข้าปลั๊กออกและต่อตรงลงกร าวน์เลย ส่วนหลอดผมเลือกใช้ 4300 K เพราะให้แสงที่ทัศนวิสัยดีที่สุด สว่างกว่าหลอดเดิมและสีไม่แยงตามาก กินไฟน้อยกว่าหลอดเดิม และปรับตั้งระยะไฟหน้าลงมาหน่อยเพื่อไม่ให้กวนตาชาวบ ้านมาก ใช้มาเข้าปีที่ 4 แล้วยังปกติดีอยู่ครับ |
อ้างถึง:
ช่วงนี้ระหว่างดูอาการ เสียงเคาะต่างๆระหว่างเครื่องกับตัวถังว่ามีไหม เวลาออกตัว ถ้ามีรีบให้ช่างแก้ ออกตัวแรงๆเครื่องจะพุ่งไปข้างหน้าถ้าระยะห่างไม่พอห น้าเครื่องจะวิ่งไปชนพัดลมไฟฟ้าได้ครับ น้ำหายไหม ถ้าปรกติมันไม่ควรหายครับ ความเร็วขึ้นตรงไหม เทียบGPS ได้จะดี จะได้ทราบความเร็วจริง (รถผมเองก็ไม่ตรงแต่ก็ได้แก้ไข) เพราะรถแปลงจะไม่ค่อยตรง ผิดนิดหน่อยคงไม่เป็นไร แต่ถ้าผิดมากๆนี่จะมีผลต่อการคำนวนการใช้เชื้อเพลิงต ่อกิโล ถ้าถูกต้องก็จะแม่นยำยิ่งขึ้น ส่งรูปให้ชมกันบ้างนะครับ ขอให้มีความสุขกับการใช้รถครับ |
อ้างถึง:
วันไหนดีคับคุณบอยได้วันเวลาสถานที่ช่วยแจ้งด้วย:emo_toon13: :emo_toon13: :emo_toon13: |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:25 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels