|
อ้างถึง:
แงๆๆๆๆๆ ไม่ยอม ไม่ยอม น้าอย่าแกล้งผมดิ กะลังสนุกเยย แงๆๆๆๆ :emo_toon19: |
อ่าว เพิ่งเห้นกระทู้ เสียดายจัง
ไม่น่ายกเลิกโปรเจคเลยครับ กำลังจะขอซื้อเครื่องเดิมพร้อมเกีย 4WD เลยอะ ว๊าๆๆๆๆ ถ้าตกลงเปลี่ยนใจ จะยกลง บอกนะ ให้ราคา พร้อมเกียร์เดิมอย่างงามเลย (พูดจริงนะเนี่ย) |
ผมขออยู่หน้าที่10ก่อนครับ:redface: :redface: :redface:
|
หุ หุ ฮิ ฮิ หึ หึ ฮ่า ฮ่า:emo_toon24: :redface: :emo_toon08: :emo_toon04: :emo_toon11:
|
มาย้ำอีกที ถ้าจะยกลง บอกผมนะ จะขอซื้ออะครับ ^ ^
หน้า 10 ยังหว่า อิอิ |
สาเหตุที่น้ำไหลหยดมาจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะตอนเช้าๆหรืออากาศเย็น มีสาเหตุมาจาก การสันดาปของเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์
หาใช่เพราะระบบหล่อเย็นรั่ว ไม่เชื่อลองไปขอสตาร์ทรถใหม่ๆบนโชว์รูมดู โดยเฉพาะรถเครื่องเบนซิน หยดทุกคันแหละครับ |
แง่ว มาไม่ทัน ไม่ได้เข้าเว็ปแค่สองวัน มีไรมันๆในนี้เยอะเรยแฮะ เอิ๊กๆๆ คราวหน้าจะไม่พลาดแระ อิอิ:emo_toon08:
|
- Hot จริง:)
|
เข้ามาช่วยหนับหนุน 10 หน้าคับ
|
:redface: :redface: :redface:
ลองหาข้อมูลเยอะๆ ก่อนตัดสินใจยกลงนะครับ เครื่อง J ไ ม่ใ ช่ เครื่องเทพ เพียงแต่ ราคาไม่สูงมาก ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาไม่ยาก เพื่อนแยะ ความรู้เยอะ :emo_toon11: |
ยินดีด้วยครับบบบบ จขกท ไม่คิดจะทำแล้ว กะ ครบ10 หน้า :redface: :redface:
|
ตกลงครบ 10 หน้านะครับ ลุ้นซะ..........
:emo_toon06: |
บอลไทยจะไปบอลโลก..!!
|
:redface: ถ้าเอาไปเปลียนจริงๆ วันแรกที้เอารถออกมาใช้รับรองน้ำตาตกแง้ๆ เครื่องมันรับน้ำหนักรถไม่ไหว จะให้ดีต้องผูกโบด้วยแพราะเห็นหลายท่านว่าเครื่องแรง มาก ผมใช้ 2j ฝาดำ ยังอยากเปลียนมาผูกโบเลย:emo_toon08:
|
ใช้สมองส่วนไหนคิดครับ..เครื่อง 3 หมื่นโล จะเปลี่ยนเครื่องไหม่
1 J ทั้งหลายที่มาขายในไทย ใช้งานไม่มีต่ำกว่าแสนโลหรอกครับ และคุณรู้รึยังว่าทำไมที่อู่ถึงเปลี่ยนให้ฟรีไม่คิดต ังค์คุณ..โทษนะครับ คุณเล่นรถมากี่คัน / กี่ปีแล้วครับ ถ้าคุณเปลี่ยนจริงพอเปลี่ยนเสร็จแล้ว เจ้าของอู่ที่คุณเปลี่ยนมันคงชมคุณ..กินอะไรแทนข้าวว ้า..!! :redface: |
อ่าน กท. นี้แล้วเครียสครับ
เครื่อง 2TR-FE ตัวนี้ถือเป็นเครื่องทำเงินให้ Toyota เลยนะ เพราะมัน Perfect ทุก ๆ อยู่เลย 1KD-FTV 3.0 ที่บ้านเรานิยม ที่ว่าแรง ๆ ประหยัด นั้น ยอดขายยังไม่สู้ 2TR-FE เลย หลายประเทศนิยมตัวนี้ครับ ไม่แปลกเลยที่คุณจะได้วางเครื่องฟรี เพราะใคร ๆ ก็หาจะไปเปลี่ยนแทน D4D ของ Toyota ที่มันไม่ได้ดีจริง ทุกวันนี้ลองนับรถตู้ Commuter หลังคาสูงดูสิครับ ที่ด้านข้างเขียน VVT-i จะเยอะกว่า D4D เสียอีก ขอแนะนำว่า อย่ายกลง 2TR เลยครับ เพราะคุณมีของดีอยู่กับตัวแล้ว ดียังไง เรื่องมันยาวครับ เดี๋ยวหลาย ๆ ท่านจะมาเล่าต่อให้ฟัง ขายทิ้งมือ 2 ทั้งคัน คุณยังตั้งราคาได้มากกว่าตัว 3.0 D4D 4WD อีกครับ ลองไปดูใน one2car นะครับ อยากให้แรง ตัวนี้ยังเล่นได้อีกเยอะครับ เพราะ เครื่อง Spec เดียวกันนี้ ลงใน Land cruiser มี 175 แรงม้าครับ โรงงานล๊อกกล่องไว้ ลองจูนกล่องดูก่อน วิ่งแน่ ๆ ที่อเมกา 2TR วางใน Tacoma มีชุด kit supercharge ขายอยู่ในเน็ต ลองซื้อมาเล่นดูได้ มีอะไรสงสัยลง Post ไว้ผมจะหามาตอบครับ |
เข้ามาอ่าน ยาวเลย ฮิๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:redface: :redface: :redface: |
อ้างถึง:
|
เจ้าของกระทู้ควรจะศึกษา ข้อมูลหาความรู้ให้มากกอ่นนะครับ
ดูแล้วยังต้องอีกนิสนึงนะครับ แล้วจะรู้ว่า 160โรงงาน ต่างกับ 180 เชียงกงยังงัย |
น้องเอ้ย! พี่อ่านแล้วปวดหัว
รถเอสยูวีคันละเป็นล้าน เครื่องเบนซิขับเคลื่อนสี่ล้อ ขับได้ดีทั้งทางเปียกทางแห้ง ที่สำคัญวิ่งแค่สามหมื่นกิโล แถมยังเผาไหม้สมบูรณ์จนน้ำออกปลายท่อไอเสีย ทำไมถึงคิดจะเปลี่ยนเครื่องเสียล่ะ ถ้าน้องอยากวางเจ พี่แนะนำว่า ซื้อรถใหม่นะ ลองดูรถเก่าซักหน่อย ถูกๆไม่ต้องแพงมาก เอามาแต่งซิ่งวางเครื่องเทอร์โบ จะวิ่งดีกว่า และที่สำคัญไม่เสียราคารถ เวลาขายต่อจะได้ไม่ลำบาก แล้วเก็บ fortuner เอาไว้ไปเที่ยวต่างจังหวัด จะดีกว่า ถ้าน้ำมันแพง ติดแก๊สหัวฉีดก็วิ่งดีแล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องหรอก ส่วนอู่ที่วางให้ฟรีนั้น ยกเครื่อง 2.7 ของน้องออกไปขาย ได้ 6-7 หมื่นบาทเป็นอย่างต่ำ หักลบการวางเครื่องเจของน้องแล้วยังเหลือกำไรอีกเยอะ ทำไมเขาจะทำฟรีให้ไม่ได้ล่ะ ลองคิดดูเยอะๆ หาข้อมูลไปเรื่อยๆนะแล้วจะเข้าใจ
|
ถ้าเป็นผม ผมจะรอให้เครื่องเดิมมันพังไปก่อนอ่ะครับ ถึงจะเปลี่ยนเครื่อง
|
อยากจะบอกว่าเครื่องเดิมใช้มา30000แต่1j.ใช้มาจากญี่ ปุ่นมาอย่างน้อย 5ปี เครื่องสดสุดก็เกือบแสนโลแล้วมั้งแล้วมันดีกว่าเครื่ องเดิมตรงไหนครับแนะนำนะครับรถถ้าไม่จำเป็นอย่าไปดัด แปลงเลยครับมันจุกจิกครับต้องคอยดูแลเป็นพิเศษกว่าเค รื่องเดิมที่ติดมากับรถเพราะมีจุดที่ต้องดัดแปลงและเ ครื่องที่จะวางก็เก่ากว่าครับอย่าไปคิดว่าฟรีเลยครับ ถ้าแปลงไม่ดีก็เสียความรู้สึกกับไอ้คำว่าฟรีมากๆนะคร ับ:)
|
3ปี ใช่น้อยนะครับ ผมว่าใช้ถึง10ปี ยังไม่พังหรอกครับ ใช้น้อยด้วย 2.7วีวี เนี่ยทนใช่เล่นนะครับ สาเหตุที่กินน้ำมันถ้าใช้ในเมืองอัตราการกินน้ำมันใน เมืองน่าจะพอกับเจจี6สูบ แต่2.7มีระบบวีวี ช่วยน่าจะประหยัดกว่า นะครับ แต่ถ้าอยากวางจริง ขอแนะนำ 1 หรือ2 เจโบไปเลย วางดีๆๆ ลืม 2.7วีวีแน่นอน:emo_toon11:
|
กระทู้นี้ ขอยกเว้นไม่ตรวจสอบ ไว้กระทู้หนึ่งครับ ตั้ง 140 กว่า Reply แค่อ่านอย่างเดียวก็ตาลายแล้วครับ ขอไม่ตรวจสอบนะครับ
ไหนๆ ท่านสมาชิกอาสาสมัครก็ได้คัดเลือกมาแล้ว ผมขอเก็บกระทู้นี้ ไว้เป็นตำนานกระทู้ตัวอย่างครับผม |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:54 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels