ไม่ทราบว่า รถของคุณเอกนี่เสียภาษีปีเท่าไหร่ค้าบบบบบบบบ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ตามลิงค์ครับ ยินดีแลกเปลื่ยนประสบการณ์ครับ |
เดี๋ยวจะจัดให้ชม 2 คัน ครับ
L200 cyclone 1uz-fe gas mixer omvl R90 ขนผลไม้ L200 strada 1uz-fe gas mixer omvl R90 บรรทุกน้ำแข็ง หัวเดียวทั้งคู่ |
ติดแก็สที่ไหนครับ
ผมวางเครื่องเรียบร้อยแล้ว ว่าจะหาร้านติดแก๊ส เอาแบบวาริเบิล นะครับ หรือท่านใดทราบเบาะแส ช่วยชี้แนะด้วยคราบบบบบ
ขอบคุณคราบบบบบบบบบบบบบบบ:confused: |
ความสิ้นเปลือง
แล้วอัตราการกินแก๊ส ตกอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
- ระบบ MIX ? - ระบบ หัวฉีด ? ขอบคุณครับ |
Nissan Frontier + 1UZ
ของผมจะติด Variable เหมือนกันนะครับ ถ้าหากติดแล้วจะมารายงานผลให้ทราบอีกทีนะครับ
|
อ้างถึง:
พี่ต้นครับ แล้ว ชุดเดิม ใช้ไม่ได้เหรอครับ |
อ้างถึง:
ระบบ Mix ของผม ใช้ Mix Tosaki ห้อมต้ม Omvl R90 กินทางไกล 1.75 บาท/กม ในเมือง 2 บาท/กม วางในรถ Musso แวน หนักประมาณ 1800 กก ครับ ส่วนหัวฉีดรอ พี่ๆ สมาชิกนะครับ :) :) |
อ้างถึง:
พี่ครับ รบกวนช่วยโพส ทางไปร้านจูนแก๊ส TOSAKI ย่าน พระราม2 หน่อยครับ มีพี่ๆ สมาชิกหลายท่านต้องการครับ(ผมด้วยครับ):) :) |
กำลังหาฝาครอบบนครื่อง1uz.ครับ (ของเดิมช่างทำหายครับ) ท่านใดหาได้ช่วยทีครับ เอก 081-9196133]
ผมเจอที่เชียงกงประทุมวันครับเขาขาย 1500 บาทครับ มี 3 ฝาครับ คุณ เอก JZ ครับ คุณเข้าทางถนน พระราม4 ผ่านที่ว่าการเขต เข้าไปประมาณ 3 ซอย ด้านซ้ายมือครับ ปากซอยมีร้าน คิงส์ดีเซล เข้าซอยประมาณ 50 เมตรครับซ้ายมือครับ Pongthanit 0818022735 |
Nissan Frontier + 1UZ
Update เพิ่มเติมครับ สำหรับปัญหาเข็มวัดรอบตีสุดเมื่อตอนเครื่องเย็นนะครั บ
ตอนนี้เรื่องไมล์วัดรอบตีสุดตอน Start เครื่องเย็นนะครับ แก้ไขได้แล้วนะครับ โดยพี่เฒ่าต่อ Relay ให้ 1 อันครับ โดยให้เชื่อมสัญญาณวัดรอบเมื่อไฟชาร์จแบตเตอรี่ดับนะ ครับ ซึ่งทำให้จะเชื่อมสัญญาณวัดรอบจากกล่องแปลงเข้าไมล์ว ัดรอบเมื่อเครื่องติดแล้วนะครับ ทำให้เข็มไม่ตีสุดแล้วนะครับ ปัญหาที่พบใหม่คือ น้ำมันเพาเวอร์รั่วนะครับ อันนี้จะให้พี่ต่อย ดูอีกทีครับว่ารั่วมาจากไหนนะครับ สำหรับแก๊สจะติดแบบ วาริเอเบิล Hana นะครับ ได้ผลอย่างไรจะมาแจ้งให้ทราบกันนะครับ สำหรับตอนนี้ใช้งบประมาณไปแล้วประมาณ 75,000 บาทนะครับ |
เซฟิโร่วาง Uz นี่เสียภาษีประมาณเท่าไหร่ครับ
|
เซฟิโร่วาง Uz นี่เสียภาษีประมาณเท่าไหร่ครับ
ขี้นอยู่กับอายุของรถครับ เกิน 10 ปีไปแล้วลดต่ำสุดแล้วอยู่ประมาณ 5000 นิดหน่อยครับ:emo_toon09: ผมรถ 6 ปีแล้ว 3000 CC ยังอยู่ที่ 6200 อยู่เลยครับ ถ้า 4000 cc จะเสียเพิ่มอีกเท่าไหร่ อย่าคิดมากเลยครับเคย:redface: จ่ายเท่าไหร่ ก็จ่ายเท่าเดิมครับ |
ติดแก๊สเสร็จซะที
วันนี้ไปติดตั้งแก๊สอีกรอบต่อจากเมื่อวาน อู่เล็กๆแถว ที่ทำงานครับ ช่างไม่เคยติดตั้งในเครื่องรุ่นนี้ เลยหลงทางอยู่นานครับ 2 วันเลย หลังจากที่ได้สอบถามข้อมูลการติดตั้งแก๊ส จากคุณเอกVOGO และพี่เก่งMUSSO ก็ได้หม้อต้มOMVL และมิกซ์โทซากิ ผลออกมาค่อนข้างดี(แต่ยังมีอาการบ้างในช่วงออกตัว) ลองทดสอบวิ่งดูรอบสูงๆ ถือว่าใช้ได้ทีเดียว แล้วว่างๆ จะไปจูนที่ศูนย์โทซากิอีกครัง
ส่วนรูป เดี๋ยวขอขัดๆ ถูๆ นิดหนึงนะครับ (กลัวจะสวยไม่เท่า VIGO และ MUSSO ครับ):emo_toon08: |
อ้างถึง:
:) :) |
อ้างถึง:
|
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอกjz
osaki พี่ครับ รบกวนช่วยโพส ทางไปร้านจูนแก๊ส TOSAKI ย่าน พระราม2 หน่อยครับ มีพี่ๆ สมาชิกหลายท่านต้องการครับ -------------------------------------------------------------------------- อยู่ ถ.พระราม 2 ซอย 3 ค้าบบบบบบบบบบบบ:redface: |
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ผมติดมาเรียบร้อยแล้วครับ กำลังหาอัตราการบริโภคอยู่ครับ
สำหรับการติดนั้นหลังจากประกอบเรียบร้อยใช้เวลาจูนไม ่นานครับประมาณ 10 นาที อัตราเร่งก็ปกติครับ เดินเบาเรียบไม่หอบ อัตราเร็วสูงสุดได้ 180 เท่าน้ำมันครับ แต่ว่าจะช้ากว่าน้ำมันนิดหน่อยนะครับ แต่อาจเป็นเพระผมไม่กล้ากดเหมือนน้ำมันด้วยนะครับ Variable ของ Hana หม้อต้ม ของ Baykan Atogaz (Noname) ดูรูปหม้อต้มตาม Link ด้านล่างนี้นะครับ http://www.gasthai.com/boardgas/html/43142.html สรุปประทับใจกับ Variable Mixer ครับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:53 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels