ผมก็ติดครับ ติดมาหลายคันแล้วครับ

ติดเลยครับ ผมติดแต่แรกเลย 1j Vvti ระบบ ดูด แรงเนือบๆๆ:)

2J-Ge ฟิกมิกส์ ในเมือง 2.2-2.5 ครับ นอกเมือง 1.2-1.4 ครับ

Update

Gas

Party

ของผมเพิ่งออกมาจากอู่หมาดๆๆ แจ่มๆๆครับ แต่ยังไม่ได้เช็คเลยว่ากินเท่าไร 2jbo แต่อัตราการเร่งดีครับติดแบบหัวฉีดมาครับ

ของผม 1jโบ ระบบดูดไม่มี Mixer หม้อต้ม Stargas มีชุดหลอกหัวฉีด กม.ละ 2 บาท บูสต์ 0.8 บาร์ ติดมา 3 ปีแล้วไม่มีปัญหา

มีปัญมามากๆกับเรื่องเครื่องครับ และก็ตัวผมเองคับสังเกตได้จากที่รถคับของแต่งเพิ่มขึ ้น มีเวลาไปหากิ๊กเพิ่มคับ น้ำมันในลดหมดช้าคับ นี่แค่ปัญหาเล้กๆคับอย่าให้เล่าเยอะกว่านี้เลยมีอีกเ พี้ยบเลยยย:redface: :redface: :redface: :redface:

อย่างงี้ต้อง ติด บ้างละ :?

ของผม 1jz-gte ใช้อยุ่ที่ขอนแก่นครับ เหมือนก่อนใช้น้ำมัน1-2วันประมาน500บาท เด่วนี้ในเมืองเติม600บาทใช้ได้ประมาน6-7วัน ขึ้น-ลง กทม. ก็บ่อยมากๆ ไป-กลับ ใช้แก๊ส 3 ถังรวมใช้ในกทม.และเหลือใช้ที่ขอนแก่นนิดหน่อย เติมประมาน 1800บาท(ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยุ่ที่ 130-140 กม./ชม.) ถ้าเป็นน้ำมัน ใช้ขาละ1200-1400 บาท (ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยุ่ที่ 130-140 กม./ชม.) ไปกลับก็2400-2800 ถ้าจะใช้ในกทม.ก็ต้องเติมอีก1ถังก็จะเปง 4400บาท คำนวณง่ายๆไม่ต้องลึกซึ้งเซฟไปขาละราวๆ 2200บาท เดือนนึงผมลง2รอบ 4400 ผมว่าเซฟลงไปเยอะมากๆ แค่นี้น่าจะพอตัดสินใจง่ายกับการติดแก๊สมั้งรึยังครั บ

viagra line
 

1 g ml tamoxifen <a href=https://viagr.art>viagra side effects on partner</a>