ได้เห็นแล้วครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำทั้งหมด ขอบคุณครับ;)

แฮะ แฮะ ไม่มีพี่ท่านใดแนะเลยอ่ะ :frown:
รอคำแนะนำอยู่ครับ

อาการเบรก FAD มันเกิดได้หลายสาเหตุที่แน่ ๆ คือแรงสูญญากาศของท่อร่วมไอดีมันอาจน้อยกว่าของเดิมท ี่เป็นเครื่องดีเซลเพราะดีเซลมันจะมีปั๊มสูญญากาศอยู ่ที่หลังไดชาร์ทและมีเซนเซอร์จับแรงVACที่หม้อลมด้วย ถ้าแรงลดลงปั๊มสูญญากาศก็จะทำงาน กรณีถ้าขับมาเร็ว ๆ และเบรกอย่างกระทันหันเป็นไปได้ว่าแรงสูญญากาศที่เคร ื่องสร้างอาจจะไม่เพียงพอในการเบรกได้หลาย ๆ ครั้ง ลองหาหม้อลมเบรกแบบ 2 ชั้นมาเปลี่ยนดูหรือใช้หม้อลมเบรกเดิมและหาหม้อพักลม เสริมมาใส่เพิ่มก็ช่วยทำให้เรากดเบรกได้หลายครั้งกว่ าของเดิม (เดิมอาจใช้เบรกได้ 2 ครั้ง แต่ใส่หม้อพักลมเสริมไปจะช่วยเพิ่มจำนวนการใช้เบรกได ้มากขึ้นเป็น 4-5 ครั้งโดยไม่เกิดอาการ FAD) อีกประการคืดเกิดจากน้ำมันเบรกมันร้อนจัดก็เป็นได้นะ ครับ ยังไงลองเปลี่ยนน้ำมันเกรดที่สูงขึ้นเป็น DOT4 เพราะมันจะเหมาะกับการขับรถความเร็วสูงเบรกอย่างรุนแ รง หรือขับขึ้นเขาลงเขาที่ต้องใช้เบรกติดต่อกันนาน ๆ ของผมเองก็ใช้เบรกเดิมผ้าเบรกเป็น Metal King เช่นกัน หม้อลมเบรกเดิม เป็นแบบชั้นครึ่ง(1KZ) ใส่หม้อพักลมเสริม น้ำมัน DOT4 ก็ใช้งานได้ดีนะครับ:)

ยินดีครับ มีอะไรติดขัดต้องการข้อมูลเพิ่มเติมก็โทรมาสอบถามได้ ครับ:)

ถามเรื่องเฟืองท้ายครับ
 

sport riderเครื่อง1uzขับ2ยาง30นิ้วควรใช้เฟืองท้ายเบอร์ไห นดีครับของเดิม4.5ใช้4.3ดีไหมครับช่วยตอบด้วยครับ

ขอบคุณครับ พี่ WK7000 แล้วผมน่าจะเริ่มจากหม้อลมเสริมก่อนดีกว่า ราคาไม่ทราบว่ากี่ตัง :confused:

ลองของเดิมดูก่อนดีกว่าครับ ถ้ายังไม่พอใจหรือรู้สึกว่ากินรอบมากเกินไปค่อยลดมาเ ป็น 4.3 ทีหลังได้ครับ UZ แรงบิดมารอบต่ำพอ ๆ กับเครื่องดีเซลใช้ยางเบอร์ 30 เฟืองท้าย 4.1 ขึ้นไปก็ลากตัวถังไปได้สบายครับ


ลูกหนึ่งประมาณ 300-1000 บาท ยิ่งลูกใหญ่ยิ่งดีถ้าพอมีพื้นที่ติดตั้งได้ อย่างลืมใส่เช็ควาว์ล(one-way valve)เพิ่มอีกตัวหนึ่งด้วยนะครับ

1.รบกวนสอบถามครับ 2j ge ชนเกียร์เดิมขับ4 ครับ รบกวนขอคำแนะนำใช้ หวีและผ้าของ รุ่นไหนดีครับ ตอนนี้ใช้หวีเดิม ผ้าใหม่รู้สึกว่ามันลื่น นิดๆครับ ควรจะใช้ชุดไหนดีครับ ขอราคาของด้วยครับผม

2.ของผมECu เป็นปลั๊กขันน๊อต เร่งแล้วแอร์ไม่ตัด อยากให้แนะนำร้านแถว รามอินทราที่ต่อสายจากสวิทแรงดันมาเพื่อตัดคอมแอร์หน ่อยครับ

3.คอมแอร์ มีเสียง อี๊ดๆๆ ตามจังหวะที่คอมทำงาน ยิ่งเร่งยิ่งดัง เป็นที่อะไรครับแก้ไขได้หรือเปล่า หรือควรจะเปลี่ยนยกลูกเลยใช้ของjตัวไหนดีคับ ตอนนี้แอร์ก็เย็นถึงหนาวมากครับ

1.หวีและผ้าคลัชใช้ของ KZ หรือ KD ได้เลยครับ แรงบิดของเครื่องใกล้เคียงกัน KZ, KD จะมากกว่าด้วยครับจับอยู่แน่นอน

3. ลองเช็คพวกลูกปืนหน้าคลัชคอมแอร์ดูหรือยังครับ เพราะถ้าแอร์เย็นปกติดีก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกลูกก ็ได้ครับเปลี่ยนเฉพาะหน้าคลัชก็ได้มั๊งครับ

เรียนถามคุณ wk700 ครับ คือว่าผมใช้ 1JZ-GTE ชนเกียร์เดิม 5L ขับสี่ ใช้ชุดคลัทช์เดิม ขนาด 9.5 นิ้ว ก็มีอาการคลัทช์ลื่นให้เห็นบ่อยครั้งมากๆ ครับ แต่หากว่าผมจะใช้ชุดคลัทช์ ของ 1KZ ซึ่งมีขนาด 10.5 นิ้ว ไม่ทราบว่านอกจากต้องเปลี่ยนฟลายวีลและชุคลัทช์แล้ว มันสามารถใส่ได้เลยหรือเปล่าครับ กลัวชุดคลัทช์มันจะใหญ่จนไปทะเลาะกับหัวหมู คิดที่จะเปลี่ยนมานานแล้วครับ แต่ไม่มีข้อมูลก็เลยไม่กล้าทำครับ กลัวซื้อของมาแล้วใส่ไม่ได้ เสียดายตังค์ครับ รบกวนด้วยครับ

อันนี้แหล่มดีครับ

ผมกำลังหาซื้อ Sport rider เครื่อง JZ ติดแก๊ส
ไม่ทราบว่า ขับดีรึป่าว มีปัญหาจุกจิก ดูแลยากมั้ย กินน้ำมันเยอะมั้ย อัตราเร่งดีมั้ย

หรือถ้ามีใครจะขาย โพสไว้ เรยนะครับ

ขับดีครับ เฟืองท้ายเดิมอาจจะอืดหน่อยครับ(GE นะ) แนะนำ 2j-boครับอยากได้อยู่ อิอิ:)

ผมว่าจะเปลื่ยนแนวจากเครื่องแรงเป็นฟังเพลงเพราะๆ เก็บเสียงดีๆครับ พี่ๆ เก็บเสียงเครื่องกับเสียงยางกันวิธีไหนบ้างครับ รถผมดังมากเลย ผมยังไม่ได้เก็บตรงคันเกียร์ ความร้อนแผ่มาที่ขาครับ พี่ๆ ช่วยpost รูปคันเกียร์แต่ละท่านให้ชมได้ไหมครับเพื่อเป็นแนวทา งครับ ขอราคาด้วยยิ่งขอบคุณยิ่งเลยครับ ขอบคุณครับ:emo_toon05:

หาแผ่น Damping มาปิดใต้พรมให้ทั่วครับช่วยได้เยอะ ส่วนใต้ท้องและบริเวณซุ้มล้อใช้น้ำยาพ่นกันสนิมพ่นหล าย ๆ ครั้งให้หนาหน่อยก็ช่วยได้เยอะ และสุดท้ายคือยางต้องเลือกเป็น H/T ถึงจะเงียบ
ส่วนถ้าใช้ A/T ช่วงแรกก็เงียบอยู่พอวิ่งสัก 10,000 โลขึ้นไปออกอาการทุกยี่ห้อ แต่ถ้าใส่ M/T ก็ไม่ต้องหาวิธีแก้ครับเพราะจะซีลปิดดียังไงมัน ก็ดัง

ขอบคุณครับ พี่wk7000 จะไปทำร้านแบบไหนครับ แล้วต้องรื้อพรมออกก่อนหรือไม่ครับราคาน่าหลายตังอยู ่แน่เลย

ผมซื้อมาทำเองครับ ส่วนพรมนั้นผมไม่ได้รื้อออกครับ แค่ตัดแผ่น dam เป็นขนาดไม่ใหม่นักให้พอเหมาะกับพื้นที่ยกพรมขึ้นพอใ ห้สอดแผ่น dam เข้าไปแปะได้เท่านั้นครับ แผงประตูผมแปะเต็มพื้นที่ ส่วนจุดอื่นผมจะแปะไม่ทั่วดีนักแต่จะเน้นจุดที่คาดว่ าเสียงจะเล็ดรอดเข้ามาได้เยอะโดยเฉพาะบริเวณซุ้มเกีย ร์ครับ ส่วนถ้าจะให้ประหยัดนั้นลองหาแผ่นฉนวนที่เป็นลักษณะฟ องน้ำสีดำก็ได้ครับมันจะค่อนข้างหนาหน่อยแต่ซับเสียง ได้ดีไม่แพ้แผ่น dam ครับ:)

ขอคำแนะนำด้วยครับ พี่ๆทุกท่าน

ผมกำลังจะซื้อ sport rider 1999 เครื่อง 5L
สภาพภายนอก ก็โอเค (เป็นของพี่ที่ทำงาน)

ซื้อมาแล้วอยากจะเอามาวาง JZ จะวางเครื่องตัวไหนดี
เอาแบบประหยัด ไม่ต้องแรงมาก แต่ไม่อึดอัดเกินไป ขับทางไกลซะส่วนใหญ่ 100-120km/h

และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ซื้อเครื่อง วางเครื่อง และติดแก๊ส (ฟิกมิกซ์) และเทิร์นเครื่องเดิมด้วย
ใช้เกียร์ของ JZ ที่มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ

แล้วก็คัยมีร้านวางดีๆ จบๆ ราคาไม่แรง แนะนำบ้างครับ

ป.ล. พี่เค้าขายให้ 290,000 ไม่ทราบ แพงรึป่าว (เป็นรุ่นท๊อป เบาะหนังน่ะครับ)

ผมต้น 0837172244 อยากเข้าเป็นสมาชิก sport rider กินเจ ขอคำแนะนำด้วยครับ :)

ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันครับ ของผม 2j ไม่โบ ก็ดีครับถือว่าโอเค เฟีองท้ายเดิม ออกตัวต้องกดหน่อย ถ้าขับไม่เร็วผมว่าตัวนี้ก็โอเคนะ เปลื่ยนเฟียงท้ายสูงหน่อยน่าจะประหยัดกว่านีครับ ผมวิ่งอยู่ 1.60-1.90 บาทต่อ กม. 90-160 km/h (แก๊สนะครับ ห้า ห้า)ครับ ส่วนใหญ่ผมวิ่งทางไกล แต่ตอนนี้ผมอยากได้ 2j-bo มากเลย :confused: เสียดายไม่ได้ลงตั้งแต่ต้น รอเครื่องนี้หมดแรงก่อน ค่อยว่ากันใหม่ ใช้ในครอบครัวใหญ่ดีมากครับ ภาษีแพงกว่าชาวบ้านครับต้องทำใจ:emo_toon06: เก็บเสียงดีๆผมว่าน่าใช้ครับ อิอิ

ไม่ทราบว่าเดิมเกียรอะไรครับ ผมคาดว่า manual

1J คงต้องมองข้ามไปเลย

ถ้าอยากเเรงคงต้อง2JBO
เเต่ขับแบบใช้งาน 2JGE พอครับ ชนเกียรเดิม ปัญหาในการวางน้อยที่สุด ประหยัดงบมากที่สุดครับ