มาแว้ววววววววววววววววว
ไปชลบุรีมา
เน็ตบ้านแฟนเน่า
เลยอดเข้าเลย

ถ้าเปลี่ยนเป็น 4.44 ต้นจะมาเห็นๆเลยครับ เรียกได้ว่ากระโจนเลยทีเดียว แต่ปลายจะหายนิดหน่อยครับ จากประสบการณ์ที่ผมเคยใช้มาทั้ง 4.1 และ 4.44 ครับ

ถ้าวิ่งทางยาวๆบ่อยๆก็ 4.1 ดีแล้วครับ ในเมือง รถติด แนะนำ 4.44 ครับ

เปลี่ยนยางเสร็จ+ปลดล็อก180 ผมว่าจะหา 4.44 มาลองดูดีกว่าครับอยากจะรู้ว่ากระโจนมันเป็นยังไง หวังว่าปลายคงมีสัก 200-220 นะครับ ตอนนี้ผมขอเก็บตั้งก่อนครับ

:emo_toon08: 1 J วี๊วี๊ 220 สบายครับน้า อิอิ ต้นโหดปลายไหลลื่น ยิ่งถ้าปรับขึ้นซัก 1 บาร์ล่ะแหล่มเลย

ผม ไม่รู้ว่าคามเร็วเท่าไร อะ แต่ รอบ ไป เกือบๆ 6700 รอบ ใช้ เฟืองท้าย 4.7 อะ เอิ๊กๆ กะเจ โบ เดิมๆ :emo_toon04: :emo_toon04: :emo_toon04:

ต้องไปลงหาเฟื่องคลับฟรอด์ 4x4ชะแล้วครับ อยากได้แบบมีABSด้วยจะได้ต่อเข้าระบบไปเลย รีบปั้มเงินอย่างเดียวครับตอนนี้ ที่ไหนมีงานอาร์ตให้ออกแบบรับหมดแบบราคาหน้าเลือดเลย อิอิอิ พูดเล่นครับ:)

เป็น กำลังใจให้คร๊าบบ อิอิ :) :) :)

จะแรงกันไปถึงใหน วัยรุ่นกันจัง สงสารคนอายุมากบ้าง จิ..:emo_toon11: :emo_toon11:

น้าเอ รุ่น 8 ช่องหรือเปล่าครับ ไม่แน่ใจว่าABS ของรุ่นนี้มันจะอยู่ที่เฟืองท้ายนะครับ เป็นปลั๊กเสียบ ของผมเปลี่ยนมาไม่เอาABS เลยลอยปลั๊กไว้ ไฟABS มันโชวว์ที่หน้าปัดตลอดเวลาเลย อิอิ.. จำได้ว่าถ้ารุ่นหลังๆจาก 8 ช่อง ABS มันจะจับที่ดุมล้อหลังครับ ยังไงไปซื้อก็ดูดีดีครับ ถ้าต้องการABSด้วย

เป็นรุ่น12ช่องครับผม ยังไมได้ไปดูเลยว่าเป็นปลั้กเสียบหรือเปล่า อยากจะได้ตัวมีABSด้วยครับ ขอบคุณครับน้าChili:)

วันนี้มีปัญหาคาใจกับกล่องบางอย่างที่ไม่ได้ติดตั้งค ือกล่องThrottle Control
แล้วผมก็ได้ถามอ.บีเจ ทำให้สบายใจ:) และก็ได้คำตอบดังนี้ครับ
ABS & TRC ทำงาน 2 หน้าที่โดย
1. ทำหน้าที่ในการควบคุมชุด ABS PUMP ในขณะที่เราเหยียบเบรค
2. ทำหน้าที่ในการควบคุมการทรงตัวเวลาขับขี่ (TRC) โดยเอาสัญญานจากล้อทั้ง 4 มาทำการประมวลผลว่ามีการลื่นไถลบ้างหรือป่าว (ล้อหมุนฟรี) หากมีก็จะส่งสัญญานบอกไปยังกล่อง Throttle Control ว่าล้อมีการหมุนฟรีเกิดขึ้น เมื่อกล่อง Throttle Control ได้รับสัญญานมาแล้วก็จะทำการหมุนมอเตอร์ที่ลิ้น TRC (ซึ่งเป็นลิ้นที่อยู่ข้างหน้าลิ้นปีกผีเสื้อปรกตินั่ นแหล่ะ) ให้ปิด ส่วนการที่ว่าจะปิดเท่าไหร่(กี่องศา) ก็แล้วแต่ว่าเมื่อปิดแล้วกล่อง ABS ยังส่งสัญญานมาบอกว่าล้อยังหมุนฟรีอยู่หรือป่าว ถ้ายังหมุนฟรีอยู่ก็จะเพิ่มองศาการปิดไปเรื่อยๆเพื่อ ลดรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำลงเพื่อแก้ปัญหาอาการล้อหมุนฟ รี

แล้วที่ถามว่า : ไอ้เจ้ากล่อง Throttle Control กับกล่อง ABS & TRC นี่จำเป็นต้องใช้กับรถของเราหรือไม่?
ตอบได้เลยว่า : ไม่ต้องใช้ครับ เพราะถ้าจะใช้ระบบนี้ได้ จะต้องไปยกเอาระบบ ABS ทั้งชุดของ โตโยต้า JZX100 มาใส่ในรถเราให้ครบครับ ซึ่งก็มีเซ็นเซอร์พร้อมดุมล้อทั้ง 4 ล้อ และก็ปั๊ม ABS ด้วยครับ

abs ของตัว 12 ช่อง น่าจะ อยู่ที่ ดุมล้อนะคับ ไม่อน่ใจ แต่ ด้านหน้า อยู่ที่ ดุม แน่นอน เคย ซนลื้อ ออกมา ดู อะ อิอิ เสียวเฟือง หักมากมาย :rolleyes: :rolleyes:

ช่ายครับ ก่อน 8 ช่องจะอยู่ที่เฟืองท้าย หลัง 8 ช่อง (12 ช่องไปแล้ว) จะอยู่ที่ดุมล้อครับ

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

ช่ายๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ผมก็เข้าทั้งวันเลย
อิอิ

ขอถามกล่อง speed meter apex
 

วันที่ี 02/10/52 เวลา 17.00 นัดรับของพร้อมจ่ายเงินค่ากล่อง speed meter APEX =2500 บาทครับ
เป็นของใช้แล้วเขารับประกัน 1เดือนเขาว่าใช้ได้ดีถ้าเสียยินดีคืนเงินให้เติมจำนว นผมก็เลยตกลง

เขาบอกว่าปลดล็อก180 ได้
จับเวลาได้ 0-400 เมตรได้
เป็นไมล์วัดความเร็วได้ มีรูปให้ดูด้วยครับ

อยากถามว่ากล่องตัวนี้มีความแม่นยำพอที่จะเชื่อถือได ้ไหมครับ มันรวนเวลาใช้งานไหมครับ ขอบคุณครับ

ไม่เคยใช้ด้วยอ่ะ
วันที่2รับของ วันนี้แล้วนิหว่า
สงสัยต้องลองด้วยตัวเองแว้ววววว

เจ่มเลย คร๊าบบบบ .....

ได้มาแล้วครับวันอาทิตย์ตอนเทียงว่าจะไปติดตั้งและก็ ลองใช้ดูครับแล้วจะบอกว่าเป็นยังไงครับ

รอชมอยู่ นะคับอิอิ :) :) :)

:emo_toon10: ไปไหนกันหมดหว่า

วันนี้นัดคนขายให้มาช่วยบอกวิธีใช้อยู่ครับใช้เป็นแล ้วจะมาบอกอีกทีนะครับ

ผมมีไฟล์เกี่ยวกับคู่มืออยู่ไม่รู้อยากได้ไหม อย่างไงจะลองไปค้นให้ถ้าต้องการครับ:eek: ไม่แน่ใจว่าเก็บไว้ตรงไหน

อยากได้ซิครับพี่hewinmz

ขอด่วนเลยครับผม ตอนนี้ผมงงมากเลยครับเล่นไม่เป็น เมล์ผมครับ a_bangyai@yahoo.co.th
ขอบคุณมากครับ:emo_toon07:

รอดู คร๊าบบบ ...

เดี๋ยวจัดให้ครับขอหาก่อนนะ:confused:

จัดไปครับ

ที่ผมให้ไฟล์นี้เพราะว่าเป็นอังกฤษน่าจะอ่านและเข้าใ จง่ายแต่ติดที่ว่าเป็นปุ่มกลมแต่ผมดูคร่าวๆจาก ไดอะแกรมแล้วเหมือนกันทุกอย่างถ้าไม่ชัวร์กลัวผมมั่ว ก็แถมไฟล์ดั้งเดิมปุ่มเหลี่ยมก็ได้นะ

วันนี้ไปลองวิ่งดูแล้วครับออฟชั่นทุกอย่างขึ้นหมดแต่ ไม่ตรงชักอย่างเพี้ยนมากเช่นวิ่ง120 กล่องอ่านไป130ครับ
มีแค่วัดรอบเท่านั้นที่ตรงกันกลับไมล์เดิมฟอร์ด+กล่อ งแปลง ที่เหลือช่างจุนไม่ได้ครับนี้ขนาดช่างที่ร้านคนขายเล ยนะเนียยังทำไม่ได้เลยไม่เคยลองกับเจโบวีวีครับช่างเ ขาบอกมางงครับผม และที่สำคัญผมชัดเทสสดๆเลยเมื้อเที่ยงคืนนี้เองที่บา งบัวทอง ประมาณ3-4รอบ มันก็ไม่ปลดล็อกความเร็ว180เลยเดียวก็175-เดียวก็180มันสะดุดครับ สรุปมีแค่วัดรอบเท่านั้นที่ผมโอเคที่เหลือไม่เลมเลยค รับ:frown: พรุ่งนี้ว่าจะคืนน้องแล้วครับเอาเงินไปให้อ.บีเจปลดล ็อกความเร็วให้น้าจะดีกว่าครับ ผมซื้อมา2500บาท แต่ผมจะคืนน้องเขาและขอเงินคือแค่2000บาทก็พอครับ มีใครสนใจเอาไปเล่นไหมครับ อิ อิ อิ :emo_toon08:

ต้องขอขอบคุณพี่thewinmzมากๆครับที่สละเวลาไปหาข้อมู ลคู่มือมาให้ผม ขอบคุณในน้ำใจมากๆครับพี่:)

รอซ่อมเคื่องเสร็จก่อนนะคับผมว่าจะขายเพลาท้ายทั้งเส ้นของฟอร์ดเรนเจอร์คับ(อยู่ในรถผมเอง)เฟือง4.44ของรุ ่น4x4คับซัก6-8พันอ่ะคับแพงไปไหมคับถ้าสนใจอย่างงัยช่วงสิ้นเดือนก ้อติดต่อได้นะคับ 081-9944134

ไม่ได้เสียเวลาอะไรหรอกครับ เป็นของที่เคยมีอยู่เห็นว่าใช้ประโยชน์ได้ก็เอามาแบ่ งปันกัน เพียงแต่จำไม่ได้ว่าเก็บไว้ในโฟล์เดอร์ไหนแค่นั้นเอง :emo_toon06:
แล้วลองเช็คในวายริ่งหรือยังครับว่าสเป็กเครื่องวีวี มันปลดได้หรือไม่เท่าที่เห็นมันมีถึง jzx100 นะ แล้วค่อยลองเช็คสายจะได้ไม่เสียเวลา:frown: :frown: เอาใจช่วยครับ

เบรคเสร็จหรือยังครับถ่ายรูปมาแบ่งกันดูความหล่อบ้าง นะ:emo_toon07:

เบรคเสร็จแระคับยังงัยขอบคุนพี่โอมมากนะคับที่ให้คำป รึกษา แต่...งานเข้าอ่ะคับเครื่องพังอ่ะคับตอนนี้ซ่อมอยู่ค ับถ้าเสร็จแระจะเอามาโชว์นะคับ แหวนลองขาเวสเกสเพิ่มบูสที่พี่ใช้อยู่อ่ะคับมันหนากี ่มิลคับลองทั้ง2ลูกเลยไหมผมอยากได้บูสสัก1บาร์ก้อพอแ ระคับ :)

ไม่เต็ดคับสนใจคุยกันได้คับลองตัดสินใจดูก่อนคับ แต่ผมรับประกันคับเรื่องคุณภาพนะคับ:?

เอา น๊อต ตัวเมีย เบอร์ 14 ลองขาละตัว จะได้ ประมาณ 1 - 1.2 คับ ก่อนรถ ผม มิต ก็ ลอง ใช้ มา ตั้ง นาน เครื่อง ก็ ปก ติ

เอ:confused: มันหนากี่มิลไม่แน่ใจครับ แต่ของเดิมผมบนมิเตอร์มันขึ้น 0.7 แล้วเอาแหวนอีแปะใส่รองเวสเกตทั้งสองลูกครับใส่ไปข้า งละ 2 อัน เข็มมันขึ้นที่ บาร์นึงพอดีๆ ตอนถอดโบนี้:confused: เหนื่อยใช่หยอกเลยนะจะบอกให้ผู้ช่วยก็ไม่มี:emo_toon 24: อยากจะบ้าตายเล่นไปซะวันครึ่ง:rolleyes: ผมก็ไม่แน่ใจนะว่าของเต้จะรองแหวนแล้วมันจะได้พอดีเท ่าผมหรือไม่ แต่อยากจะแนะนำว่า ขออนุญาตินะครับ:emo_toon08: รองแหวนทีละน้อยๆ จะดีกว่าเดี๋ยวเกิดบูสเกินเครื่องรับได้มันจะลากลับบ ้านเก่าซะก่อน:emo_toon02: ผมตอนแรกก็รองอันเดียวมันไม่ถึง ถอดใหม่ใส่ใหม่ เฮ้อชำนาญขึ้นอีกนิด:frown: เล่นซะเหงื่อตก ลองดูครับเพื่อ บาร์ ที่รัก