![]()  | 
	
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ยังไม่เปลี่ยนหรอก 160 ยังสวนได้..แค่1เจจีอี เอาไว้เล่นคอมมอลเรล ...ที่ใจไม่ถึง.อิอิอิ 
	 | 
	
		
 พี่wee18อย่างหลงมาสวนเล่นดีแมกคอมมอนเรลแถวบางใหญ่น  ะครับขนาดเจโบวีวีแตนๆอย่างผมแทบเอาตัวไม่รอดแนะ แรงจริงๆดีเซลสมัยนี้ ต้องรีบเปลี่ยนยางด่วนและปลดล็อกความเร็วอย่างเร็วเล  ย วันจันทร์ว่าจะไปหาพี่เอก ช่วยปลดล็อกให้อยู่ครับ:( 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อารมดี จิง วุ้น  หัวเราะ ทั้ง วัน   
	แต่ความอารมดี กะ บ้า ต่าง กันนิดเดียว นะ 5555+++  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ท่อไอเสียมีรูรั่ว 2รูตรงที่เชื่อมติดกับคอเทอร์โบเซ็งครับ......... 
		
		
		
		วันนี้ขอเงินแฟนมาทำท่อใหม่เพราะของเก่ามันเชื่อมตัด  ต่อหลายชิ้นไม่สวยครับ แต่กลับเจอรูรั่วเพราะเชื่อมไม่รอบคอท่อ ถ้าไม่ทำคงไม่เจอแน่ๆเลย ผมเดินท่อใหม่หมดเลยเป็นเหล็กซิ้งทั้งเส้น2.5นิ้ว ตัดต่อทำแปนต่อ2ท่อนดูสวยงามมาก  พักกลางใส้เยื้อง+พักปลายใส้เยื้อง เป็นท่อสแตนเลสขายในเว็ปเรานี้แหละครับ ผลออกมาขับมันกว่าเดิมมากเลยครับดึงแรงกว่าเก่าออกตั  วเหมือนเกียร์ธรรมดาเลยได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์เหมื  อนเกียร์ธรรมดาเลย ปลายมาไวเหมือนเดิมไม่มีช่วงอันเลย แต่เงียบดีมากเลยครับได้ยินนุ่มเบาๆครับ แต่ถ้าชัดละก็ แฟ๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆมันสุดยอดเลยครับไม่มีอันปลายเลบ 
	ค่าเสียหายรวมค้าแรง ไม่รวมหม้อพัก2ลูก 2,800บาทครับ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 แต่ ราคาพักปลายเท่าไหร่เนี่ยะ  | 
	
		
 กำลังเอาอีแก่คู่ชีพไปปลุกกำลังวังชา 1jz-ge-vvti  ใจจดใจจ่อรอรถเสร็จ.....พึ่งรู้ว่าการรอคอยมันทรมานอ  ย่างงี้นี่เอง 555+:confused:  
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 แนะนำสูตรท่อที่ผมลองเจโบวีวีออโต้เดิมๆครับ 1.พักกลางเยื้องและพักปลายใส้ตรง ผลที่ลองคือ เสียงดังปานกลางถึงดังมาก+ต้นมาปกติ+ปลายไหล +ได้กำลังจากแรงบิดท่อไอเสียน้อย 2.พักกลางเยื้องและพักปลายเยื้อง ผลที่ลองคือเสียงดังปานกลางถึงดังน้อย+ต้นมาแรงมาก+ป ลายไหลแบบมีแรงบิดรวมอยู่ด้วย ถ้าบรรทุกสัก1ตันคงจะดีมากเลยกับแรงบิดระดับนี้ (ความรู้สึกผมนะครับ) :)  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ถ้าเบรคผมว่าสำหรับฟอร์ดเรนเจอร์นะใช้ของaristoคังแห  ล่มดีไม่ต้องแปลงเยอะเลนคับใกล้เคียงและยังใช้6รูได้  เหมือนเดิม..เพื่อเป็นการไม่เสียเวลาในการรอซ่อมน้อง  เจโบผมก้อเลยกำลังปั้นอยู่คับถ้าเสร็จแร้วผมจะเอามาโ  ชว์นะคับ กำจิงๆๆเลยรถเพิ่งเปลี่ยประตูทำสียังไม่ถึงเดือนเลยเ  ครื่องก้อมาพังอีก:( 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 พี่โตยังแอบมาดูบ่อยใหมครับ...แล้วกำนันหัวครกใครเอ่ ย...ตุลาปิดเทิมจะแอบไปมองเจโบล้อโตๆแถวม่วงค่อมหน่อ ย  | 
	
		
 :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: 
	 | 
	
		
 ็ีิ:redface: :redface: :redface: 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 จะขอดูรูปพักด้วย อิอิ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ดีคร้าบบบบบบบบบ 
		
		
		
		หวัดดี พี่ๆ น้องๆ ทุกท่านคร้าบบบบบบ 
	ผมสมาชิกใหม่คับ เพิ่งหัดกินเจ ยังไม่ค่อยรู้เรื่องอะไรเรยคับ คงต้องให้เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ในนี้ช่วยด้วยนะคร้าบบบ ผมใช้ มาสด้า 4 ประตู ปี 2003 วาง 1JZ ติดแก็สแบบดูด + แลมด้าคอนโทรล ถัง 58 ลิตร... ตอนนี้มันวิ่งไม่ค่อยไหลเรย หรือว่าเป็นเพราะไมลมันเสียก็ไม่รู้นะคับ ไปทำไมล์มา ขับ 80-90 แต่รู้สึกว่ามันเร็วแฮะ..แซงกระจายเรย...กิจแก็สกระจ ายด้วย .. ผมอยู่แถวฝั่งธน เดอะมอลท่าพระคับ รถคันนี้เพิ่งรับช่วงต่อมา 2 เดือนเอง ใครมีอะไรแนะนำเชิญเรยนะคับ torlap70@hotmail.com 089-9219951 ชื่อ ต่อคับ ยินดีที่ได้รู้จักทุกคนคับ :rolleyes:  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 1j ge หรือ gte ยางเท่าไร วิ่งน้ำมันเป็นไหม อะไร ประมาณ นี้ อะ คับ หรือ ไม่ ลองไป ตั้งกระทู้ ที่ หน้า talk ดู ด้วยก็ได้ คับ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 1.ขนาดยางเช่น 205/65/15 2.เฟืองท้าย 3.มีผู้โดยสารกับไม่มี 4.เข็มวัดรอบ.เรือนไมล์.ขึ้นช้าเร็ว 5.วิ่งแก๊ส..น้ำมันต่างกันมากใหม  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 เผื่อผมอีกคนครับ..:emo_toon05: :emo_toon05:  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 คิดว่า น่าจะลงโบซะก่อน เวลาไปมิตติ้งจะได้ไม่กินฝุ่นกลับบ้าน 55555555555555555+ กลัวอย่างแรง พุ่งกางแน่ๆๆเลยเรา  | 
	
		
 ถ้าเบรคผมว่าสำหรับฟอร์ดเรนเจอร์นะใช้ของaristoคังแห ล่มดีไม่ต้องแปลงเยอะเลนคับใกล้เคียงและยังใช้6รูได้ เหมือนเดิม..เพื่อเป็นการไม่เสียเวลาในการรอซ่อมน้อง เจโบผมก้อเลยกำลังปั้นอยู่คับถ้าเสร็จแร้วผมจะเอามาโ ชว์นะคับ กำจิงๆๆเลยรถเพิ่งเปลี่ยประตูทำสียังไม่ถึงเดือนเลยเ ครื่องก้อมาพังอีก 
	---------------- ขอข้อมูลหน่อยคับเพราะเร็วๆนี้ว่าจะเปลี่ยนเบรคหน้าม ีในใจสกายไลน์กะอริสโต้ แต่ใจอยากได้อริสโต้จานใหญ่กว่าเบรคดีกว่า มันราคาเท่าไหร่ละมันแปลงยากไหมคับเหนบางคนบอกมันยาก กว่าสกาย หรือรุ่นเรามันแปลงง่าย:)  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 ขอโทษครับที่บอกความเร็วเกียร์ 3เวอร์เกินไปหน่อยจริงๆแล้ว ผมไม่รู้ว่ากี่พันรอบเพราะไมล์เดิมฟอรด์แค่6000รอบเอ งครับ เข็มมันตีหลัก6000ค้างอยู่อย่างนั้นไม่กล้ามองนานกลั ว มองทางข้างหน้ามากกว่าครับ แต่ที่แน่ๆเกียร์3ทะลุ160ชัวร์รอบไม่รู้จริงๆเพราะมั นสุด6000รอบแล้วครับพี่โต  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 :confused: :confused: :confused:  | 
	
		
 4 ไฟล์แนบ 
		
		
		อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ไม่ยากครับ 
		
		
		
		อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 ขอบคุณมากๆๆๆๆๆๆคราบ  | 
	
		
 คึกคื้นๆ เลย  อิอิ  คนเยอะแล้ว ตื่นคน  :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: 
	 | 
	
		
 ลืม เอามาให้ดู Aristo 17" 
		
		
			1 ไฟล์แนบ 
		
		
		อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 คงจะโหดน่าฟังเลยนะครับเอ..  | 
	
		
 สงสัยผมจะต้องเบียดถังแก็สแน่ๆๆๆๆเลย 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 เสียงแฟ๊ดๆๆๆๆๆุสุดยอดเลยละครับพี่wee18 :emo_toon08:  | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:02 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels