ClubJZ Forums
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 6 หน้า < 1 2 34 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   W124 + 2jz-gte อีกสักครั้งนะครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=12137)

Pk300 20-02-2008 01:28
1 ไฟล์แนบ
อัพเดท

เครื่องยกลงแล้ว

HS9KRM 20-02-2008 07:33
อัพคราบ ไหมวางนานจัง สงสัยช่างไม่ว่าง อิอิ

Pk300 20-02-2008 08:56
รถเพิ่งเข้าไปวันศุกร์ แกบอกว่าสามอาทิตย์ครับ

him1 20-02-2008 09:02
เสร็จแล้วถ่ายรูปมาให้ชมบ้างนะครับขอให้โชคดีครับ

SWEET 20-02-2008 11:17
วางที่ไหนหรอครับ คุ้นๆจัง อู่เดียวกันหรือป่าว อิอิ

Pk300 20-02-2008 21:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SWEET (97281 กระทู้)
วางที่ไหนหรอครับ คุ้นๆจัง อู่เดียวกันหรือป่าว อิอิ
อู่เดียวกันคับ

ว่างๆเด๋วโทรไปคุยด้วยนะ

BMกินJ@clubjz 21-02-2008 04:24
อ้างถึง:
Pk300
รถเพิ่งเข้าไปวันศุกร์ แกบอกว่าสามอาทิตย์ครับ
เมื่อเย็น เครื่องมาลงไว้หน้ารถแล้วครับ เครื่องสวยคับ แก้มรถท่านก็สวยดีนะครับ

:)

กิตติศักดิ์ 21-02-2008 21:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pk300 (97427 กระทู้)
อู่เดียวกันคับ

ว่างๆเด๋วโทรไปคุยด้วยนะ
อู่นี้แปลงเครื่องดีครับ แต่อย่าให้อู่นี้แปลงเฟืองท้ายนะ เดียวจะเจอปัญหาแบบผม
ถ้าคุณ SWEET ไปแปลงแล้ว เอารถไปหาอู่อื่นเช็คดูว่าเขาแปลงแบบที่ทำให้ผมหรือเ ปล่า
ผมขึ้นหัวข้อใหม่ ไปอ่านดูครับ

Pk300 22-02-2008 00:03
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BMกินJ@clubjz (97505 กระทู้)
เมื่อเย็น เครื่องมาลงไว้หน้ารถแล้วครับ เครื่องสวยคับ แก้มรถท่านก็สวยดีนะครับ

:)
ขอบคุณคับที่ส่งข่าว

Pk300 22-02-2008 00:11
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ กิตติศักดิ์ (97699 กระทู้)
อู่นี้แปลงเครื่องดีครับ แต่อย่าให้อู่นี้แปลงเฟืองท้ายนะ เดียวจะเจอปัญหาแบบผม
ถ้าคุณ SWEET ไปแปลงแล้ว เอารถไปหาอู่อื่นเช็คดูว่าเขาแปลงแบบที่ทำให้ผมหรือเ ปล่า
ผมขึ้นหัวข้อใหม่ ไปอ่านดูครับ
ถ้าทำแบบนี้ก็มีปัญหาแล้วหล่ะ เด๋วต้องไปเบรคแกหน่อยล่ะ ทำงี้ได้งัย:mad:

แล้วพี่น้องมีอู่แปลงเฟืองท้ายที่ไว้ใจได้แนะนำมั๊ยค ับ

ก่อนหน้านี้มีน้องคนนึงเข้าไปแปลงใส่อยู่ตั้งแต่เดือ นแปด ปีที่แล้ว ยังไม่เห็นปัญหาอะไร ก็เลยคิดว่าอู่นี้น่าจะแปลงเฟืองท้ายเป็นงานขนม :(




ขอบคุณคุณกิตติศักดิ์ที่มาเล่าให้ฟังครับ ใช่คนที่หิ้วเพลาข้างกลับนครปฐมรึปล่าวครับ :emo_toon11:

กิตติศักดิ์ 22-02-2008 00:55
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pk300 (97777 กระทู้)
ถ้าทำแบบนี้ก็มีปัญหาแล้วหล่ะ เด๋วต้องไปเบรคแกหน่อยล่ะ ทำงี้ได้งัย:mad:

แล้วพี่น้องมีอู่แปลงเฟืองท้ายที่ไว้ใจได้แนะนำมั๊ยค ับ

ก่อนหน้านี้มีน้องคนนึงเข้าไปแปลงใส่อยู่ตั้งแต่เดือ นแปด ปีที่แล้ว ยังไม่เห็นปัญหาอะไร ก็เลยคิดว่าอู่นี้น่าจะแปลงเฟืองท้ายเป็นงานขนม :(




ขอบคุณคุณกิตติศักดิ์ที่มาเล่าให้ฟังครับ ใช่คนที่หิ้วเพลาข้างกลับนครปฐมรึปล่าวครับ :emo_toon11:
หมายถึงวันนี้ที่ผมหิ้วเพลาข้างกลับจากอู่ช่างศักดิ์ หรือเปล่า :) ไม่รู้คุยกับคุณกับพี่สี่ใช่เปล่า:emo_toon10:

Pk300 22-02-2008 11:27
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ กิตติศักดิ์ (97785 กระทู้)
หมายถึงวันนี้ที่ผมหิ้วเพลาข้างกลับจากอู่ช่างศักดิ์ หรือเปล่า :) ไม่รู้คุยกับคุณกับพี่สี่ใช่เปล่า:emo_toon10:
ม่ายช่ายคับ ผมเข้าไปทีหลัง

Pk300 22-02-2008 11:28
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=12550

แย่แล้ว:rolleyes: แปลงเฟืองท้ายสงสัยจะอู่เดียวกัน

Ruk 23-02-2008 10:28
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pk300 (95543 กระทู้)
อยากทราบว่าหม้อพักไอเสียใส่แบบไหนดี

แกว่าใบท้ายที่เป็นของ E280 เดิมหน่ะใช้ได้ แต่ใบกลางให้เอาออกเพราะเป็นไส้ย้อน ถ้าดังไปค่อยใส่ไส้ตรงหรือเยื้องแทน

อยากทราบว่ามันจะเวิร์คมั๊ย ส่วนตัวชอบเงียบมากกว่าดัง :emo_toon06:


ปล.
แกบอกว่ารถโบเสียงท่อไม่ค่อยดังหรอก จริงรึปล่าว เพราะไอเสียกำลังน้อยลง
แต่ผมเห็นพวกเซฟแต่ละคันเจโบดังๆกันท้างน๊าน :rolleyes:

จากคนไม่เคยผูกโบ:confused:
ใบท้ายเดิม ใช้ได้แต่ไม่ดีนะครับ รูตี้ดเดียว อั้นมาก ร้อนมาก พังเร็วนะครับ ลมไอเสียจากเทอร์โบไม่ใช่น้อยๆนะครับ อย่าเชื่อพวกช่างมั่วนะครับ

Khunchai 28-02-2008 18:37
แล้วเฟืองท้ายทำไงครับ
ผมก็ 124 2Jvvti เฟืองท้ายเดิมวิ่งไม่ออกเลย รอบกวาดขึ้นปื๊ด แต่รถไม่พุ่งครับ
อยากแปลงเอาเฟือง Skyline มาใส่ก็เสียดาย ABS

กิตติศักดิ์ 28-02-2008 20:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khunchai (99828 กระทู้)
แล้วเฟืองท้ายทำไงครับ
ผมก็ 124 2Jvvti เฟืองท้ายเดิมวิ่งไม่ออกเลย รอบกวาดขึ้นปื๊ด แต่รถไม่พุ่งครับ
อยากแปลงเอาเฟือง Skyline มาใส่ก็เสียดาย ABS
เรื่อง สัญญาน ABS นี่น่าคิด ไม่รู้ช่างทำกันได้หรือเปล่า น่าคิด:confused:

Pk300 02-03-2008 19:28
1 ไฟล์แนบ
อัพหน่อย

ไม่ได้เข้าไปสองวัน พอเข้าไป...ไอ้หยา หม้อน้ำเราทำมัยเป็นอย่างเนี๊ย:mad:

หม้อน้ำเดิมทำเป็นมีเนียมทั้งใบมา ก่อนทำคุยไว้ว่าใช้หม้อน้ำเดิมได้ไม่มีปัญหา(ก็แหงสิ ใบใหญ่ซะขนาดนั้น) ไม่ได้คุยลึกในรายละเอียด ตอนแรกก็นึกว่าคงต่อท่อออกมาเข้ารูเดิมที่หม้อน้ำ แต่ปรากฎว่าแกอุดรูเก่า เปิดรูใหม่ ทำคอหม้อน้ำแบบมีฝาหม้อน้ำติดที่หม้อน้ำแบบหม้อน้ำยุ ่น(ของเบนซ์จะมีฝาหม้อน้ำที่กระปุกพักน้ำ) ระบบไล่ลมอัตโนมัติก็ไม่มี ที่ร้ายไปกว่านั้นคือช่างที่ทำหม้อน้ำขาดประสบการณ์แ ละความรู้ในทางเดินน้ำ



คือหม้อน้ำเดิมมีทางเดินน้ำเป็นรูปตัวซี อธิบายง่ายๆคือน้ำเข้าบนขวาแล้วออกล่างขวาตามรูปซ้าย แต่ช่างหม้อน้ำแก้เป็นเข้าบนขวาแต่ออกล่างซ้ายตามรูป ขวา ก็ทำให้เหมือนใช้หม้อน้ำครึ่งใบ (ส่งงานแก้หม้อน้ำที่ร้าน.......เทอร์โบ บนถนนรามอินทรา) ผมเลยเอาไปแก้เองให้กลับสภาพเดิม เดี๋ยวหาใบใหม่แนวตั้งไปให้แก ....เฮ้อ

เด๋ววันที่ส่งงานไปร้านท่อคงต้องตามไปทำความเข้าใจอี กที จะได้จบทีเดียว เด๋ววางอินเตอร์ไม่ถูกใจอีก:rolleyes:

HS9KRM 02-03-2008 22:06
เอาใจช่วยครับ ผมตามอ่านมาตั้งเเต่ต้น สงสัยเข้าผิดอู่คราบ อิอิ

Pk300 03-03-2008 00:54
2 ไฟล์แนบ
ฝัง Gas Nozzle ไว้ก่อน ทำทีหลังเดี๋ยวไม่เนียน

ใครเจาะตำแหน่งประมาณนี้บ้าง ใช้ได้หรือไม่ได้อย่างไร

Pk300 03-03-2008 00:57
2 ไฟล์แนบ
อันนี้ไม่รู้รูปอะไร มองไม่ค่อยเห็น มันแสบตา :emo_toon06:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:45
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 6 หน้า < 1 2 34 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels