|
ส่วนโบเดิม หัวฉีด 2 เจ ผมดันบูสกันสุดๆที่1.3 - 1.4 ครับ E85 แต่คันนี้ F con น่ะครับ ลองดู
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
มีท่านอื่นแชร์ๆประสบการ์ณอีกมั๊ยคับ...สเต็ปโบเดิม. .เกียร์บ้าน.. แค่อยากดึกความสามารถ+ประสิทธิภาพของโบ&เครื่องออกมาใช้ให้เต็มที่โดยสึกหรอน้อยที่สุด.. ;) ;) |
ทำไม่เยอะ กะโบใส้เดิมๆ เกียร์ออโต้เดิม แต่ใช้อุปกรณ์ร่วมดีๆ แค่นี้ ก็วิ่งฉิวแล้วครับ ที่สำคัญเลยไม่พังด้วยคัฟ วิ่งสนามมาปีกว่าละยังยุดีมีสุด เด่วรอชมคอมแพค ผู้ญ ขับขยับบูสใหม่ เอาให้วิ่ง 12.xx ง่ายๆ 1J โบเดิมใส้เดิม ออโต้เดิม
|
อ้างถึง:
|
เข้ามาเขี่ย เผื่อรถขนต้นไม้จะได้ขยับจริงๆมั่ง :emot02: :emo_toon08:
รถขนหมูรออยู่เด้อ :emo_toon04: |
มาเพิ่มทางเลือกครับ
- AFC 5 ปุ่ม + ขยับบูสส์ หรือ AFC + ปรับบูสส์ไฟฟ้า เล่นง่าย (แต่ต้องได้ตัวดี ๆ มา) รองแหวนเวสเกตุเอาแค่ 1 bar โบจะได้พังช้า ๆ - kkt หรือ F-con + ขยับบูสส์ หรือ ปรับบูสส์ไฟฟ้า มันก็คือกล่องซิ่ง ดี ๆ นี่แหล่ะครับ เค้นเครื่องได้สบาย kkt อ๊อฟชั่นครบ ราคาไม่แพง งานดีครับ ใช้มานานแล้วครับ การันตี ถ้าเหลือ จัด F-con + โบหมก + ปรับบูสส์ไฟฟ้า ชุดครบเลยครับ อิอิ ส่วนตัวมีของอยู่เลยเอามาใช้ กล่องหลัก Jun Auto กล่องจูน KKT ส่วนโบเหลือลูกเดียวนานแล้วครับ :p *** ทุก step ต้องไล่ระบบไฟ และ น้ำมันให้ดีเป็นอันดับแรกครับ ถ้าสองอย่างนั้นไม่พร้อม ไม่มีคำว่าแรงครับ :p |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
สแตปนี้...เอาไว้หนีควันดำ....:emo_toon08: :emo_toon08: |
น้าเจี๊ยบ แบบประหยัดเลย ก็ โบเดิม 5ปุ่ม ฉีด 2j บูสได้อยู่ครับ บาร์2 :)
|
อ้างถึง:
5ปุ่ม-ฉีด2j มือ 2 อยู่ในงบน่าคบหา :redface: :redface: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ได้ข่าว 400 กว่าม้าไปแล้ววววว..:emo_toon24: :emo_toon24: |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:22 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels