|
Valvoline MAx Life ครับ ใช้ดีมาก ไม่มีอาการกระตุกให้เห็นเวลารถติดนานๆครับ:)
|
อ้างถึง:
   ตัวไหนครับขุน มีหลายตัวเหมือนกันนะ:emo_toon10: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แนะนำร้านหน่อย ไม่เอาปลอมนะ ของปลอมมีเยอะแระ :emo_toon11: |
อ้างถึง:
ทั้งระบบขุนไม่ชัวครับ เอาแค่เปิดอ่างมาล้างกรองเกียร์ ซื้อมารอไว้5ขวดครับ^^ |
โทรไปเช้กราคาสายพานทัมมิ่ง
เส้นละ4200 :redface: :redface: :redface: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ไปเช๊กอีกร้าน 3750 บาท ปาดเหงื่อเลย:confused: |
ตอนนี้ใช้ Valvoline เหมือนกันครับ
เครื่อง กะ เกียร์ใช้ Maxlife เฟืองท้าย ใช้ตัวที่2 ในรูป (ของผมเป็นเฟืองท้ายลิมิเต็ด) แจ่มครับ ราคาไม่แรง คุณภาพโอเค :) |
อ้างถึง:
|
รายงานการเปลี่ยนสายพาน
ราคาอะไหล่ ซื้อเองหมด สายพานทามมิ่ง เบิก 3550 ชุดตั้งลูกรอก เบิก 3400 ลูกปืน โทรเช๊กของ 0 ลูกละ 3 พันก่าๆ เลยไปเทียบเอา ได้มาลูกละ 900 อีกลูกใช้ของเก่า ยังใช้ได้อยู้ สายพานเครื่อง ของแท้ ขี้เกียจถามแระ ไปหาของมิตซูโบชิมาใช้ 950 บาท สรุป.. หาของเทียบ สบายเป๋าประมาณ 3-4 เท่าครับ:confused: |
สงสัยว่า ถ้าซื้ออีกซัก2-3รายการ
ว่าจะไปเดินเชียงกง หาเครื่องอีกตัว มาแกะอะไหล่ใช้ดีก่า ราคามหาโหดเจงๆ แพงกว่าอะไหล่เบนซ์อีก(w124):redface: |
สายพรานไทม์มิ่งของuzอายุการใช้งานกี่กม.ครับ
เครื่องรุ่นนี้ใช้สองเส้นใช่หรือเปล่าครับ |
อ้างถึง:
ผมวิ่ง8หมื่นก้อเปี่ยนครับ:( ผมวิ่งสายพานทามมิ่ง ขาดไป2คันแระ จุกทั้ง2คันเลย |
อ้างถึง:
ที่ว่าขาดนี่เป็นเครื่อง1UZเหรอครับ ใช้ไปกี่กม.ครับถึงขาดได้ครับ เวลาตอนสายพรานขาดนี่ตัวรถมีอาการยังไงครับ |
อ้างถึง:
ไม่ใช่ครับ เป็น Cef เครื่องเดิม เล่นเอา วาว คดเลย อีกคัน ฮอนด้าแอคคอร์ด เครื่อง F22B ทำให้ต้องฟิตเครื่องใหม่ เลยเข็ดๆ ฮอนด้า เค้าก้อหลบวาว นะครับ แต่พอดีใช้ความเร็วอยู่ เลยเดี้ยง UZ เราก้อหลบ วาว แต่ถ้าใช้ความเร็ว สายพานทามมิ่งขาด ไม่รู้จะเป็นไง |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ก้อคิดว่าถ้าจะรื้อ เอาซะทีเดียว แล้ว re-run ใหม่ครับ ไม่รู้ว่าเครื่องเดิมใช้งานมาแค่ไหนครับ คิดได้เมื่อกี้ มีเรือนไมล์ติดรถมาด้วย ไปดูเลขไมล์ซะหน่อยดีก่า:) |
ออยเกียร์แยก ใหญ่สุดแระ ติดมางานเรียบร้อยดีครับ:emo_toon01:
 |
สายพานทัมมิ่ง จดเบอร์กันเอาไว้นะครับ
เป๊ะ !! 13568-59095 211S8M34 211 ฟันครับ ขอบคุณน้องขุน สำหรับข้อมูลจนหาของเจอ :cool: |
สายพานเครื่อง mitsushibo ครับ
เทียบเอา ไม่ถึงพันบาท  |
ตามเข้ามาหาข้อมูลครับ
สู้ๆครับ |
รถวิ่งได้ มีเรี่ยว มีแรง
ก้อมีกะจิต กะใจทำอย่างอื่นต่อ....:) เบรคใหญ่ จาน 355 ได้สุดแค่นี้แระ  ล้อเบา :)  |
ซื้อมากองไว้ 2 ปี ย้ายไป ย้ายมา ได้เอามาใส่ซักที ใส่เส็รจเมื่อไหร่ จะเอามาอวดครับ:emo_toon10:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แต่รถได้วิ่งเยอะ วิ่งไกล ก้อช่วงระหว่างย้ายจากอู่นึง ไปอีกอู่นึงครับ:confused: |
มีอาการแปลกๆมาเล่าสู่กันฟังครับ
รถวิ่งนานๆ จอดติดๆ อยู่ๆเกียร์ไปอยู่ที่เกียร์ 5 ออกตัวไม่ไปเลย ต้องเบิ้ลคันเร่ง เกียร์จะลงมาให้ เดินเบาก้อต่ำไปนิด ต่ำกว่า 500 ผมว่าทำให้เครื่องมีอาการแปลกๆนะ:confused: |
อ้างถึง:
มีใครพอรู้มั่งคร้าบบบ:redface: |
อ้างถึง:
เรื่องเดินเบาต่ำผมเคยเป็นตอนที่ถอดขั้วแบตแล้วใส่ให ม่ๆ คันเร่งไฟฟ้ามันปรับตัวเองอยู่สัก1-2ชั่วโมง รอบมันก็จะสูงขึ้นมาปกติ เปิดแอร์อยู่ที่ 500 พอดี ปิดแอร์ 600 เออ พี่เป้ามีเบอร์พี่อ้วน BON มั้ยครับขอหน่อยจิ เบอร์มันหายตอนโทรศัพท์แฮ้ง อยากรู้ผลที่พี่อ้วนเอารถไปหาหมอน่ะครับ :emo_toon03: |
น่าจะใช่ครับ เพราะผมเพิ่งเปี่ยนเฟืองท้ายมา
เบอร่์พี่อ้วนครับ 0816147400 |
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ พี่เป้าเปลี่ยนเฟืองเป็นเบอร์อะไรครับ |
อ้างถึง:
พี่ศักบอกให้ลองหา3.46มาใช้ น้าจะปี้ดขึ้น:) |
อ้างถึง:
ส่วน BMW ผมใส่ 3.45 ขอยืนยันว่า 3.27 เปลี่ยนเกียร์นุ่มเนียนกว่าครับ ตรงสเปคเป๊ะ 3.45 จี้ดกว่าจริงแต่มันก็จะเปลี่ยนเกียร์ดุขึ้นด้วยวิ่งท างไกลรู้สึกลากรอบไปหน่อย แบบว่าแรงยังเหลือ :emo_toon08: |
อ้างถึง:
กำลังช่างใจเลย เพราะอยากเอาคันนี้มาวิ่ง ตจว.:) |
พี่เป้าหายไปไหน คิดถึงคับ :emo_toon07:
|
อ้างถึง:
อยู่ครับพี่ รอของติดโบครับพี่ เผื่อจะวิ่งได้ซัก 14 วิ แบบพี่ตู่มั่ง อีกเดือน 2 เดือนได้ปลุกกระทู้มั่ง :emo_toon08: |
อ้างถึง:
เผื่อจะใช้ตามครับ :) |
อ้างถึง:
เพราะเจ้ามือ งานเยอะและยุ่งมาก จนเงียบหายไปเลย ผมก้อรอเอารถไปเก็บสี เพราะมีอุบัติเหตุมา กะว่า เอารถทำโบเสร็จ จะ set ช่วงล่างใหม่และทำสี คิดว่าคงไม่รอแระ ชะลองานโบไปก่อนนะคร้าบบพี่น้อง |
คุณเป้าเจอไมล์หรือป่าวครับ T_t
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:41 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels