|
อ้างถึง:
|
[quote=SimonR;678503]ของโป้งมีปัญหาอะไรครับ เห็นก่อนหน้านี้บอกว่าปกติดีนิครับ:?[/QUOTE
ตอนนี้ออกเกียร์ 3 ตลอดครับคุณ SimonR ขอบคุณครับ ของคุณไปแก้มาแล้วหรือยังครับ ? สมัยที่อยู่ที่อู่ช่างชัย ผมเข้าไปดู 2-3 รอบครับ |
ได้กล่อง Trcและ ABS มาแระ เด๋ววันนี้จะเอาเข้าไปให้พี่ตุ้มครับ:rolleyes:
|
:) :) :) :) :)
|
อ้างถึง:
|
[quote=Chatupong;678572]
อ้างถึง:
|
ช่วยลุ้นด้วยครับ
ขอให้เสียบปุ๊บหายปั๊บ เจ้าของรถอย่าลืมจำอาการตัวเองตอนที่รถหายป๋วยด้วยนะ ครับ เหมือนยกทุกข์เครียดออกจากอก จากสมอง วันหลังมันแก่พอมองมันก็ชื่นใจหยิบผ้าไปขัดมันให้เงา ขับไปกินลม |
[quote=SimonR;678807]
อ้างถึง:
ของผมบางครั้งไม่หันไปมองเป็นสัปดาห์ ๆ ก็มีครับ ผมถึงบอกบางคนไปไงครับว่า " คุณน่ะโชคดี " ถนอมสุขภาพนะครับ รอดูของคุณเป้านิดหนึ่ง ผมแอบลุ้นลึก ๆ อยู่ว่า น่าจะจบครับ |
อ้างถึง:
เจ้านี้ ตึ๊บอย่างเดียวครับ ฮาาาาาาาาาาา ประเภทว่า เอาให้หายแค้น ประมาณนั้น ฮาาาาาา น่าจะจบได้นะครับ |
อ้างถึง:
ใช้รถก้ออยากรู้ว่ามันไปได้แค่ไหน มีประลองกำลังบ้างประปราย:emo_toon08: แต่จะว่าไป เสร็จคราวนี้ อยากรู้ว่าสุดเท่าไหร่ คาใจมานานแระ:emo_toon08: |
อ้างถึง:
เมื่อวานซืน ผมไปลองตึ๊บ 2JZ VVT-i ใน body Audi S4 เฟืองท้าย 4.3 ออกตัวนี่ล้อเอี้ยดเลยครับ 160 กม./ชม. สบาย ๆ ไม่รู้สึกอะไรเลยครับ แต่มีปัญหาตอนเข้าโค้ง รถเซ ๆ อย่างไรบอกไม่ถูก สอบถามได้ความว่า ยังไม่ได้ใส่กันโคลงหลังครับ เดิมรถนี่ขับหน้า แต่หลังก็ทำงานด้วยครับ คล้าย 4WD ประมาณนั้น แต่มาดัดแปลงขับหลังครับ ขนาด 6 สูบ ยังมันกว่า V8 1UZ FE บ้าบอคอแตกของผมเลยครับ ห่วยกว่านี้ไม่มีแล้วมั้ง ฮาาาาา |
อ้างถึง:
ตอนลงเครื่อง 1UVVTI เส็ดใหม่ๆ ยัง งงๆเหมือนกันว่า ทำไม 2j ขับมันส์กว่าวะ แต่ยังไง ถ้าเครื่องวางได้จบๆ ผมยังเชื่อมั่นว่า 1U ดีกว่าแน่นอน หลายช่วงตัวครับ |
รถพี่โป้งพอไล่ให้จบเส็ดก็ติดgasหัวฉีด รับรองว่าได้สัมผัสUZเเบบเต็มกำลังเเน่นอนจ้า
|
burn ยางเจ๋งดีอะครับ
1UZ ผมไม่มีเกียร์ 1 อ่ะครับ มีแค่ 2 จะทำได้ไหมนี่ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
บอกตรง ๆ นะ บางอารมย์นี่ เซ็งสุด ๆ เลย ฮาาา |
อ้างถึง:
|
เห็นความแรงรถคุณ C220 แล้ว อยากเอารถผมไปเผาทิ้งจังเลยครับ ฮาาาาาาาาาา
V8 สู้ 2JZ VVT-i 6 สูบยังไม่ได้เล้ย เวรกรรมของพวกเรา 3 คนแท้ ๆ เชียว ฮาาาาาาา เอ้...ตอนที่ลง 1UZ นี่ใครชวนใครกันก็ไม่รู้ ฮาาาา |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ผมยังไม่ยอมครับ :emo_toon08: |
อ้างถึง:
ผมเคยเหยียบไป 200 แล้ว แต่ต้องยกเพราะฟามร้อนขึ้นครับ:confused: |
1uz ธรรมดา ของผมนี่ ก็วิ่งใช้ได้ แต่ยังไม่ถูกใจ
มีทั้ง -วิ่งมา 2 วัน สายเบนซิน รั่ว(เสียววอด จริงๆ) -ขั้วแบต แค่วางไว้เฉย ไม่ขันน๊อต (วิ่งมาได้ 4ร้อยกว่าโล) -เปลี่ยน นมค. แต่กรองดันไม่เปลี่ยน (กรองเดิม ติดเครื่อง จาก Japan) และอื่นๆ สุดจะปวดหัว ก็....ตามเก็บงาน มา 3 เที่ยว 2 อู่แล้วครับ รวม 10 กว่าวัน ล่าสุด วันนี้ส่งเข้าอีกอู่ เป็นอู่ Bmw ที่ซ่อม ประจำ เอาไปทำรวม 21 รายการ ก็อยากให้....ทำใจสบายๆ กันครับ เอาใจช่วย คนรักรถด้วยกันทั้งนั้นครับ ในเวบนี้ |
อ้างถึง:
แอบลุ้นระทึกอยู่ครับ ขอให้สำเร็จ ๆ ครับ |
อ้างถึง:
เดี๋ยวอีกไม่กี่วัน จะแอบไปดูของคุณเป้าดีกว่า ฮาาาาาาา |
อ้างถึง:
|
ติดตามกระทู้นี้มา มีผู้ร่วมชะตากรรมเดียวกัน3คัน
เมื่อจบคงจะมากดล้างตากันแน่ |
นั่งอ่านกระทู้ก้อขำ ขำ ดีเหมือนกัน นะครับ แต่ขำไปพร้อมกับน้ำตา :frown: :frown:
|
อ้างถึง:
ทำไงได้ล่ะครับ ดูของคุณเป้าหน่อยนะครับว่า เป็นอย่างไร ? เพราะถ้าของคุณเป้าจบ ของคุณ SimonR ก็น่าจะจบนะครับ ขอให้กำลังใจซึ่งกันและกันนะครับ |
สู้ๆครับพี่:)
|
อ้างถึง:
|
คิดถึงจัง:frown:
|
อ้างถึง:
|
เมื่อตอนเย็นแวะไปคุยกับพี่ตุ้ม ตอนนี้พี่ตุ้มติดงานคันอื่นอยู่ สัปดาห์หน้าคงจะได้กลับไปถลกสายไฟรถพี่เป้าเรียงใหม่ ทุกเส้น คงได้ลุ้นระทึกกันอีกรอบครับ ถ้าให้ผมเดาน่าจะมี 10 วัน :emo_toon03:
|
แวะมาให้กำลังใจ ทั้งสามท่าน คับ
|
:) โทรหาพี่ตุ้มหน่อยดีก่า พี่ตู่
|
ติดตามอ่านมาหลายวัน... เอาใจช่วยครับ Fighting... Fighting... Fighting...
|
โทรไปคุยกับพี่ตุ้ม ตอนนี้สรุปว่า ไม่สามารถปลุกจากอาการ Safe mode ได้ครับ เรื่อง code สามารถเคลียร์ได้เกือบหมด เหลือตัวเดียวที่เป็นปัญหา
พี่ตุ้มตั้งข้อสงสัยไว้ที่เรื่องกล่อง ECU ที่น่าจะกลับบ้านเก่า แต่ไม่กล้าฟันทิ้ง เพราะไม่สามารถเอากล่องตัวอื่นมาเสียบและทดลองได้ เพราะ 1 กล่อง ต้องมาพร้อมกุญแจ EMO 1 ชุด เอากล่องอื่นมาใส่ ก้อคิดว่าไม่สามารถแสดงผลได้ พี่ตุ้มจะประกอบรถกลับและส่งรถคืนให้ ซึ่งผมเอามาวิ่งก้อคงไม่ต่างจากเดิมที่มีปัญหาแต่อย่ างใด ทุกอย่างก้อเลยกลับเข้าไปสู่จุดเริ่มต้น 1.คงต้องหาเครื่องตัวใหม่มาลง ซึ่งทางพี่ตุ้มแนะนำเรื่องเครื่อง 1 U ฝาครอบ ผมมานั่งคิดแล้วเครื่องเดิมล่ะ ก้อแทบจะเป็น 0 ผมก้อเลยมาคิดดูว่า จะให้พี่ตุ้มหา 1UVVTI อีกตัว ที่มีของมาครบๆและสมบูรณ์มาลงใหม่ ส่วนเครื่องเดิม ก้อเก็บเป็นอะไหล่ไป ยังพอมีประโยชน์บ้างอย่างน้อยก้อเรื่องของเกียร์ และอุปกรณ์อย่างอื่นในกรณ๊ที่เครื่องมีปัญหาขึ้นมา ทางออกคงมีให้เลือกแบบนี้ไปก่อน ตอนนี้ก้อมึนๆเดินเป็นเป็ดเหมือนกัน :emo_toon06: จากเดิมที่จะเริ่มต้นจากแค่ฝาครอบแท้ๆ มึนตรึ๊บครับ |
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:07 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels